很有可能是天窗玻璃的滑槽松動導(dǎo)致的，建議去4S找個師傅好好調(diào)整一下就可以解決了，不是太大的問題。
您好，檢查一下離合器是不是有問題，還有節(jié)氣門的積碳多不多，火花塞間隙大不大！很榮幸為您服務(wù)，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！58車
剛跑6000公里應(yīng)該在質(zhì)保期內(nèi)，抓緊時間回4S店解決。
對于東風(fēng)日產(chǎn)逍客車型的上述現(xiàn)象，當(dāng)使用空調(diào)時出現(xiàn)輕微的抖動現(xiàn)象，應(yīng)屬于正常現(xiàn)象，因為汽車的空調(diào)是靠發(fā)動機(jī)提供動力的，在不開空調(diào)情況下，發(fā)動機(jī)不需要提升轉(zhuǎn)速來增加動力。在空調(diào)開啟后，會依據(jù)怠速提升裝置給發(fā)動機(jī)控制器（即EC
檢查底盤估計有共振
車身部件之間固定不好可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
肯定是不好啦，這么高轉(zhuǎn)速，對發(fā)動機(jī)和齒輪損耗是很大的。 多大的排量，決定了適合跑多高的速度，雖然說你硬要使勁踩油門的話，速度還是可以上去，但是如果持續(xù)跑這么高的速度，排量高的車表示毫無壓力，而排量低的車，就不太好受了。
不一定，你想解決的問題恐怕是如何解決擺頭的問題，擺頭的問題有好幾種原因，輪胎不平衡、剎車鼓不平衡、輪轂不平衡、懸掛系統(tǒng)的彈簧（包括獨立懸掛的片式彈簧）太軟等等都是產(chǎn)生共振的原因。
我家有逍客，(我30年以上駕齡，有節(jié)油習(xí)慣，)是二驅(qū)“雷”型，夏天開空調(diào)天天在市區(qū)跑，平均10升以上/百公里;全部跑高速100公里時速左右，最低只有6.8升/百公里。按你的條件，應(yīng)該在7~8升之間。
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享：面對共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中，我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動機(jī)蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊。現(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺，需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗供參考，希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計缺陷。如何有效解決此問題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應(yīng)該是解決了，開了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說里面加了單向閥門啥的，這個解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計導(dǎo)致的正常現(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
四輪定位能解決長時間使用后的車輛轉(zhuǎn)向沉重等問題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤沉重。適當(dāng)?shù)闹麂N內(nèi)傾角可減少駕駛員轉(zhuǎn)向時的力并降低從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤的沖擊力。如果發(fā)現(xiàn)類似問題，應(yīng)及時檢查車輪定位值并進(jìn)行調(diào)整。總結(jié)內(nèi)容：車輛在長時間使用后，若出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重等異常情況，應(yīng)考慮進(jìn)行四輪定位檢...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)共振問題加劇，懷疑是機(jī)腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動機(jī)匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點、固定平衡軸和機(jī)油泵裝配。這些步驟有助于消除振動，確保發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動機(jī)共振問題可能與機(jī)腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
近日，華車網(wǎng)針對沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動了調(diào)查。2019年12月17日，華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費者之間的核心爭議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
自己也親自讓媳婦在停車時空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實是整個進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
對于日產(chǎn)新逍客的倒車影像問題，若顯示屏顯示不清楚，可嘗試以下方法：首先檢查顯示屏設(shè)置，若為新車可直接找售后；若使用一段時間后出現(xiàn)模糊，可能是顯示屏、攝像頭或線路問題。倒車影像不顯示時，需檢查顯示屏、線路及攝像頭。顯示屏問題可尋求專業(yè)維修或更換；攝像頭損壞需及時更換；線路問題可檢查接頭并做相應(yīng)處理。綜...
汽車消音器是降低發(fā)動機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動機(jī)啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
近期，有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問題，導(dǎo)致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強(qiáng)調(diào)沃爾沃對健康和安全的重視，但此問題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應(yīng)對，為車主提供有效解決方案。內(nèi)容：據(jù)報道，沃爾沃汽車因車體共振問題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映，他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時出現(xiàn)共振...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出，而發(fā)動機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
總結(jié)內(nèi)容：近期，多位沃爾沃XC60車主反映車輛共振問題，其中連云港一位車主表示其車輛在行駛過程中出現(xiàn)明顯共振和嗡嗡聲，排氣管都在振動。更換尾門膠墊等措施未能解決問題。此外，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃XC60車型因共振問題投訴較多。目前，沃爾沃官方尚未給出實質(zhì)性解決方案。此問題是否由車輛設(shè)計或制造問...
汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發(fā)動機(jī)剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
沃爾沃XC60面臨車內(nèi)共振和異響問題，已困擾車主多時。在投訴榜上，該問題成為主要投訴點。經(jīng)測試，這些問題可能與排氣系統(tǒng)設(shè)計有關(guān)。車主發(fā)現(xiàn)加長排氣管后問題有所改善，而官方之前的解釋并未得到車主的認(rèn)可。盡管廠家曾提出升級方案，但僅更換后尾門橡膠限位器并未解決問題。希望廠家能正視問題并給出有效解決方案。在...
汽車發(fā)動機(jī)啟動困難可能由多種因素導(dǎo)致。若啟動性逐漸變差或突然變差，可能是蓄電池性能不佳。當(dāng)啟動機(jī)動力不足，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速極低時，應(yīng)及時更換蓄電池以改善啟動性。長期啟動性差則可能與點火系統(tǒng)或燃料供給系統(tǒng)有關(guān)，如火花塞、高壓線等故障。需專業(yè)人員檢查，非專業(yè)人士不宜自行調(diào)節(jié)。解決此類問題需一定技術(shù)，應(yīng)在問題未...
據(jù)專家介紹，2016款逍客正時皮帶一般需要在行駛6-10萬公里后進(jìn)行更換。如果不及時更換，可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火等問題，甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法工作。因此，建議車主們定期檢查正時皮帶的狀態(tài)，并在需要時及時更換。那么，如何安裝新的正時皮帶呢？下面是詳細(xì)的步驟：首先，將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的...
不分T4/T5，國五國六，低頻共振似乎是通病。有些人對此不敏感，有些人則通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋。天熱時共振更明顯，天冷則減弱。堵車時，低頻噪音尤為明顯，可能導(dǎo)致頭痛耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在選購前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關(guān)閉啟停和音樂，模擬堵車慢行，坐在...
奧迪A4LA6L部分車型存在怠速加速時共振問題，主要由雙質(zhì)量飛輪動平衡異常引起。診斷時，需檢查發(fā)動機(jī)支點和混合氣燃燒情況，排除后確認(rèn)飛輪平衡問題。利用動平衡機(jī)檢測飛輪，發(fā)現(xiàn)偏差超標(biāo)則需更換。建議車主發(fā)現(xiàn)抖動及時檢修，避免涉水行車以防飛輪損壞，并關(guān)注車輛故障燈，確保行車安全。年款a：2012-2017...
