有兩種可能 1.右輪虧氣 2方向爬抖和右輪虧氣有關(guān) 響 有可能助力油卻了 需要更換
樓主問題比較復(fù)雜算專業(yè)修理人士也無法從人文字描述判斷車問題人覺得方向機問題過強烈建議樓主4S店檢查畢竟專項問題小事能涉及安全隱患
車沒有問題，操作不當(dāng)；“方向打死后松剎車倒車”做法不好，方向隨車的行走邊走邊打，最好不原地打輪，更不能原地打死，打死后阻力太大，就會出現(xiàn)你描述的現(xiàn)象，傷車，還傷胎。
北京現(xiàn)代ix35 ix35外觀時尚、空間寬裕、配置豐富、動力不錯，這些特點都備受消費者喜歡，除此之外，較為合理的定價也成為征服廣大消費者的又一殺手锏。不過與競爭對手相比，它的品牌影響力不高、操控一般，且胎噪大、減震偏
你好，首選POLO~想知道更多你看這個網(wǎng)站吧 下面又POLO好幾代的介紹POLO汽車優(yōu)點 1、發(fā)動機的變化，更換為16V的L4發(fā)動機，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動力性方面有了很好的表現(xiàn)，這車更野了，油門
年輕還是上SUV把 我24 開的是森林人2.0 森林人 我開2.0的 水平對置發(fā)動機不是蓋得 操控很棒 過彎信心足 玩?zhèn)�越野不在話下 那個全時四驅(qū)很好 抓地力很強 提速不是很快 但發(fā)動機轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)中途加速就很快
總結(jié)內(nèi)容：在倒車過程中，方向盤出現(xiàn)咯噔異響，其成因及對安全的影響如下：1.偶爾的異響可能是正常礦量異響，源于剎車片與托架后端的間隙撞擊，可涂潤滑油改善。2.剎車盤或剎車片老化、磨損導(dǎo)致變形變薄，需及時更換新的剎車片。3.轉(zhuǎn)向助力泵故障也會引發(fā)異響，需及時檢測與修理，避免影響駕駛安全。綜上所述，倒車打...
轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化是導(dǎo)致Polo倒車時方向盤異響的常見原因。輕微的塑料摩擦聲或助力泵在方向盤打死時的異響通常無需處理。方向盤內(nèi)塑料件在冬季變硬可能產(chǎn)生異響，而轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大、助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞、發(fā)動機助力皮帶問題、限位螺絲防塵套破損...
汽車在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，方向盤由塑料件組成，如果間隙太小，轉(zhuǎn)動時就會產(chǎn)生摩擦聲，特別是新車，需要一段時間的磨合。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過大，可能會與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，導(dǎo)致摩擦聲。這種情況下，需要調(diào)整或更換腳墊。此外，方向盤內(nèi)的氣囊游絲...
車輛倒車時發(fā)出吱吱聲但前進正常，需區(qū)分聲音來源。方向打死倒車咯噔聲可能源于減震器平面軸承、平衡桿膠松動或損壞。車內(nèi)異響或因轉(zhuǎn)向燈回位卡子、方向柱防塵套干摩擦、轉(zhuǎn)向機故障等。處理時應(yīng)根據(jù)具體情況采取潤滑、緊固或更換零件等措施。車子在倒車吱吱響前進沒事首先要判斷是車內(nèi)發(fā)出的聲音還是車外發(fā)出的聲音，根據(jù)具...
倒車時方向盤異響可能由多種原因引起。首先，液壓助力泵可能因助力油循環(huán)受阻而發(fā)出吱吱聲，調(diào)整組合開關(guān)外殼可解決。其次，底盤的球頭或支臂可能存在問題。此外，轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承間隙或剎車片損壞也可能導(dǎo)致異響。方向盤打得太死或潤滑脂涂錯位置也可能影響制動效果。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
倒車時方向盤異響可能由多種原因引起。塑料件摩擦在冷天可能產(chǎn)生聲音，而方向盤氣囊游絲問題需涂黃油或更換。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也會導(dǎo)致異響和抖動，需更換并進行四輪定位。大多數(shù)情況下，異響屬于不正常情況，可能是車輛配件故障。塑料件之間摩擦導(dǎo)致異響：方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會變硬，在碰...
寶馬3系倒車打方向異響可能由以下原因?qū)е拢?.方向盤螺絲缺潤滑油，需拆開方向盤罩子添加潤滑油；2.方向機故障，可能因轉(zhuǎn)向過度磨損，建議檢修更換；3.耦合器油未更換，長時間未更換可能導(dǎo)致偏重或抖動，建議檢查是否需更換。螺絲里缺潤滑油：方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加...
方向盤在打死時出現(xiàn)咯噔聲，通常是由于助力泵撞擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機的膠套造成的。方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤的常見故障還包括：1.方向盤抖動：中速以上行駛時，方向盤強烈抖動，底盤有周期性異響，可能是方向傳動裝置平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度。2...
天籟倒車打方向異響可能由兩個原因引起：一是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤摩擦產(chǎn)生金屬摩擦聲，解決方法是在摩擦處涂抹潤滑油；二是行駛中前懸掛發(fā)出尖銳吱吱聲，可能是前輪前束過大或過小導(dǎo)致前輪不平行轉(zhuǎn)向，產(chǎn)生磨胎聲。方向盤喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦聲：原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向...
打方向倒車時出現(xiàn)咯噔咯噔異響是一種正常的曠量異響，并不表示車輛存在故障。在剎車片與托架端面緊密貼合的情況下，前進時并不會出現(xiàn)異響。但在倒車時，由于存在一定的曠量間隙，剎車片會撞擊托架后端面，產(chǎn)生咯噔聲。因此，這種異響并不需要過于擔(dān)心，只要車輛其它方面運行正常即可。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
在科目二考試中，倒車入庫是一項挑戰(zhàn)性較高的技能。本文以右?guī)斓管嚍槔�，分享了倒車入庫的技巧。首先，將車停在右起點線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當(dāng)起點線出現(xiàn)在下沿時，向右打死方向盤。繼續(xù)后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
車子在倒車時出現(xiàn)吱吱響聲，而前進時卻無異常，這可能是由多種原因引起的。首先，需要判斷聲音是來自車內(nèi)還是車外。如果是車外，可能是減震器平面軸承或平衡桿發(fā)出的異響。檢查減震器頂座位置，若發(fā)現(xiàn)異響，可以嘗試涂抹黃油或更換部件。平衡桿膠松動或損壞也會導(dǎo)致異響，可以通過加墊片或更換解決。車內(nèi)異響可能與轉(zhuǎn)向燈后...
總結(jié)內(nèi)容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
英菲尼迪M系在豪華商務(wù)用車市場中，雖不及A6L、5系Li、E級長軸距版，但推出加長版M系，軸距加長150mm至3050mm，提升了競爭力。M系外觀運動感十足，家族特征明顯，前進氣格柵鍍鉻裝飾，前大燈犀利，顛覆商務(wù)轎車傳統(tǒng)形象。輪轂造型穩(wěn)重，配備高性能輪胎。長軸距版保持優(yōu)雅動感，尾部低調(diào)，M25L標(biāo)識...
我的16款克萊斯勒300c3.0超越版，自16年3月提車至今，已經(jīng)行駛了六萬多公里。期間遇到的問題包括倒車影像失靈、異響、車機死機、轉(zhuǎn)向燈撥桿磨損和球籠異響。倒車影像問題通過更換攝像頭解決；異響問題經(jīng)過半年多的排查，發(fā)現(xiàn)是鈑金配合間隙問題，調(diào)整后解決；車機死機問題偶爾發(fā)生，主要是啟動時，倒車?yán)走_有時...
窄路掉頭是一項實用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時，路面寬度需大于車長，最好選擇兩車可會車的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車靠邊；然后，左打滿方向，觀察車門與路邊位置；接著，右打滿方向倒車，通過右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿方向前進，觀察右側(cè)車門與路邊線；最后，...
倒車入庫是駕駛中常見的一項技能，掌握正確的方法可以有效避免出線和壓線的問題。本文將詳細介紹幾種常見的倒車入庫方法，并給出實用的操作建議。1.側(cè)方停車時，保持與車位線平行，通過后視鏡觀察對齊情況，然后根據(jù)對齊位置調(diào)整方向盤。2.倒車入庫時，保持車身與車位線平行，通過后視鏡觀察對齊情況，然后根據(jù)對齊位置...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了車友因頻繁在原地猛打方向盤，導(dǎo)致一年內(nèi)方向機漏油的情況。文章解釋了使用轉(zhuǎn)向助力裝置在原地打方向的負擔(dān)和潛在的損害，并提到了行駛中輪胎的滾動摩擦更加輕松。強調(diào)了正確的轉(zhuǎn)向方式應(yīng)在行駛中進行，避免在車停下時轉(zhuǎn)動方向盤，并注意方向系統(tǒng)的保養(yǎng)。提醒駕駛員注意操作習(xí)慣，以延長車輛使用壽命。...
森林人的內(nèi)飾設(shè)計充滿青春活力，三輻式皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏提升了駕駛體驗。標(biāo)配電動后備廂、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等，功能豐富。單天窗設(shè)計增強了車內(nèi)采光和通風(fēng)。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐舒適度。此外，倒車影像、后排側(cè)隱私玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制等配置也是標(biāo)配。車主們對這款車的四驅(qū)...
