奔馳C級現(xiàn)在起步價37W，價格虛高啊，看了下配置覺得好多都不怎么實用，車載香氛算是個什么配置啊!ATS-L就不一樣了，25t的才28W，28T也就33W左右，外表大氣拿得出手，配置也很豐富，全球十佳的發(fā)動機和第三代MRC
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理論上自動擋的車可以通過左腳踩剎車右腳轟油門，轉(zhuǎn)速升高到一定程度后左腳迅速放開剎車實現(xiàn)彈射起步。但對于具有剎車優(yōu)先系統(tǒng)的車來說不起作用，某些車型也可能有變速箱保護，轉(zhuǎn)速達到一定數(shù)值后就不再上升。此外，對于自動擋車型來說這
需要先確認的是，發(fā)生這種情況的時候是否剎車是踩到底的，也就是說如果車沒有完全停下的話，是可能有一點沖擊的!這樣對變速箱也不好!
這個問題還有等紅燈用D檔還是N檔的問題已經(jīng)有很多人問過了，至今沒有找到一個比較官方的答案，截取一個被很多人接受的說法，僅供參考。 1． N檔啟動的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發(fā)動機）
★CC 無框車門 配備了許多高科技設(shè)備，以期為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕駛。駐車輔助系統(tǒng)便是一大亮點：該系統(tǒng)可以自動引導(dǎo)車輛進入駐停區(qū)域，只要駕駛者按下按鈕，剩下要做的便只有加速和剎車，全然不需要車外有人來輔助指揮。
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動機積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
在這次油耗測試中，我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型，在48V電機的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動機模式等都處于標(biāo)準狀態(tài)。測試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實測結(jié)果顯示，奔馳C26...
奔馳C級以其高貴的前臉和梯形格柵展現(xiàn)出豪華感，車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾穩(wěn)重且大氣，采用銀色飾條裝飾。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米。市場口碑良好，網(wǎng)友評價其輕混系統(tǒng)在市區(qū)油耗約9升，高速更省油，中控大屏清晰度高...
奔馳C級車輛在加速時出現(xiàn)異響，主要原因有以下幾點：1.活塞頂部積碳過多，導(dǎo)致燃油混合氣體提前自燃，產(chǎn)生金屬撞擊聲。積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位或使用低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類問題。建議盡快到4S店檢查發(fā)動機內(nèi)部積碳情況。2.車身剛度不足，行駛中加速導(dǎo)致形變，車門與車框摩擦或抖動，或鋼板之間摩擦...
奔馳C級上坡輔助系統(tǒng)使用說明：車輛自動檔輔助系統(tǒng)使用時，需注意以下幾點。首先，車輛檔位應(yīng)置于P檔之外的任何位置，以確保系統(tǒng)正常工作。其次，當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，且油門踏板未踩下時，踩下剎車并聽到“嘟嘟”聲，上坡輔助系統(tǒng)便會自動啟動，持續(xù)時間為兩秒。此時，剎車燈會點亮，自動生成制動，幫助駕駛員在陡峭或光...
奔馳C260L起步異響可能由零件異響或變速箱油使用時間過長導(dǎo)致。零件異響通常聲音較小，涉及換擋結(jié)構(gòu)如檔桿、拉線等。變速箱油使用時間長會積累油垢，增加部件磨損，導(dǎo)致異響。掛檔時聲音較小且從掛檔桿附近傳來為正常現(xiàn)象，而咔咔聲可能是變速箱齒輪沖擊故障引起。零件異響：汽車換擋結(jié)構(gòu)分為檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)...
全新C級的成功有目共睹，奔馳品牌也依靠這一代車型的強大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車銷量的王座；不過作為一個奔馳車主并不能讓人省心，但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機召回，安全帶緊固系統(tǒng)召回后，我們關(guān)注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級車主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問題……從車主拍攝的視頻中可以清楚的聽到...
6月27日，曲靖嘉麒在曲靖沾益機場主辦的2015梅賽德斯-奔馳C級挑戰(zhàn)賽圓滿落下帷幕。曲靖的主流媒體及廣大C級車迷們參加了此次活動，本次活動讓了眾多C級車迷們親身體驗到梅賽德斯-奔馳C級車的澎湃動力與便捷操控。下面就隨編輯的腳步一起來看一看比賽現(xiàn)場如火如荼的氛圍吧！首先我們從動態(tài)體驗環(huán)節(jié)說起，活動剛...
