根據(jù)您的車輛現(xiàn)象描述，應(yīng)該是轉(zhuǎn)向機(jī)缺油造成的異響，但是根據(jù)維修售后分析，此種情況一般是轉(zhuǎn)向高壓油管漏油現(xiàn)象，對(duì)于轉(zhuǎn)向機(jī)更換很少，如果漏油或故障現(xiàn)象比較明顯，則建議您盡快進(jìn)行維修，否則對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵不利，如判斷有誤撥打133
可能是剎車油過少、剎車片損壞、底盤球頭或支臂有問題、轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承之間間隙過大 其中一個(gè)都會(huì)導(dǎo)致異響
是的，貌似是通病，可以去4S店更換支架
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響的原因有轉(zhuǎn)向器膠套故障，前減震器軸承故障，轉(zhuǎn)向助力泵故障，需要去修理廠確定一下異響來自哪個(gè)地方才可以維修！
根據(jù)您的車輛現(xiàn)象描述，應(yīng)該是轉(zhuǎn)向機(jī)缺油造成的異響，但是根據(jù)維修售后分析，此種情況一般是轉(zhuǎn)向高壓油管漏油現(xiàn)象，對(duì)于轉(zhuǎn)向機(jī)更換很少，如果漏油或故障現(xiàn)象比較明顯，則建議您盡快進(jìn)行維修，否則對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵不利
肯定有
應(yīng)該是轉(zhuǎn)向桿與車身塑料件共振發(fā)出的聲音，如果檢查正常，最后就有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)有問題了。有可能【助力油在轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部油壓產(chǎn)生的聲音】。希望對(duì)你有幫助
看看是不是副駕駛那手扣里懂西或后備箱的東西沒放好，如果不是，一定要上4S店看一下，那樣比較保險(xiǎn)。。。
如果泵內(nèi)壓力閥與流量閥不良，將會(huì)使壓力過低，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向沉重； 如果壓力過高，會(huì)因動(dòng)力缸左右壓差過大，行駛中會(huì)出現(xiàn)方向自動(dòng)跑偏現(xiàn)象； 如果轉(zhuǎn)向分配閥工作不良或內(nèi)部泄漏，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重； 如果轉(zhuǎn)向分配閥卡滯，會(huì)導(dǎo)
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購車時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，那就說明你這車以...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重，車主反映高速行駛時(shí)方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
在不平路面上行駛時(shí)，奔馳S系車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)域可能會(huì)發(fā)出咔嗒聲或沉悶的敲擊聲。這可能是由于以下原因造成的：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)固定螺栓預(yù)緊力不足、止推件和齒條之間的間隙過大，或者轉(zhuǎn)向橫拉桿的內(nèi)外球形節(jié)的始動(dòng)扭矩過大。特別是當(dāng)車輛在5-20km/h的速度下行駛，或者在長時(shí)間直線行駛后，這些聲音可能會(huì)更加明顯。為了...
轉(zhuǎn)向柱異響多因供貨商材料質(zhì)量問題，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向時(shí)輕微咚聲及手感反饋不佳，倒車時(shí)低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛，更換成本高且效果有限。若非嚴(yán)重異響，不建議更換，視為通病。我跟你說吧，這是供貨商材料質(zhì)量的問題，造出來就這樣隨你怎么換一段時(shí)間后問題依舊，具體表現(xiàn)為，轉(zhuǎn)方向那一刻會(huì)咚一聲另外就是倒車時(shí)在安...
標(biāo)題：保時(shí)捷Panamera轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生異響和震動(dòng)的原因是什么？阿克曼角是為了使車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不發(fā)生側(cè)滑，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí)，讓內(nèi)側(cè)輪(相對(duì)彎心)轉(zhuǎn)彎的角度要大于外側(cè)輪，一大一小就有了“阿克曼角”。更大的“阿克曼角”，有利于車輛轉(zhuǎn)彎操控性，這樣才不會(huì)因?yàn)檩喬プサ亓Σ粔颍凰Τ鋈ィ栽炫苘嚨谋r(shí)捷應(yīng)用這...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時(shí)提供動(dòng)力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時(shí)不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對(duì)...
汽車駕照考試中，科目三涉及一系列規(guī)范的起步步驟：“一踩離合、二掛擋、三打轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五松手剎”。此外，針對(duì)新車踩剎車時(shí)出現(xiàn)哐嘡聲的問題，可能是由于剎車片未磨合或磨損、減震器及方向機(jī)損壞等原因?qū)е拢杓皶r(shí)檢查維修。一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五手剎是，汽車駕照考試，科目三的考試規(guī)范。一踩：在考試或者練習(xí)...
轉(zhuǎn)向異響是很多車主都會(huì)遇到的問題，原因多種多樣。首先，新車的方向盤由塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可能會(huì)有摩擦聲，這是正常現(xiàn)象，磨合一段時(shí)間后就會(huì)消失。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新裝配方向盤。其次，如果方向盤拆過，可能是氣囊游絲故障，需要檢查是否斷裂或插頭未插好。第三，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或有曠量也會(huì)導(dǎo)致異響...
轉(zhuǎn)向時(shí)異響可能是由多種故障問題引起的。首先，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響、方向盤發(fā)抖、汽車操控不穩(wěn)定，甚至可能引起汽車跑偏、輪胎偏磨和斷軸現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)球頭松動(dòng)，應(yīng)立即更換新的轉(zhuǎn)向球頭。其次，壓力軸承故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。平面軸承負(fù)責(zé)連接車身和避震，防止直接摩擦。如果拆下舊的平面軸承后發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)澀...
當(dāng)冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異響，而熱車沒有聲音，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.轉(zhuǎn)向助力油液位過低或助力泵工作不良，導(dǎo)致打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響。2.機(jī)油沉淀，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常潤滑，引發(fā)異響。3.減震器、壓力軸承或懸掛部件損壞，需要檢查底盤是否有部件松動(dòng)。4.冷車啟動(dòng)后，機(jī)油潤滑效果降低，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響，而熱車狀態(tài)...
豐田凱美瑞以其耐用性著稱，被譽(yù)為“一車傳三代”，三年保值率高達(dá)78.4%。本田雅閣憑借良好口碑和市場(chǎng)反響，三年保值率為75.19%。日產(chǎn)天籟以舒適度和性價(jià)比著稱，三年保值率為67.56%。馬自達(dá)阿特茲盡管存在異響和安全性能問題，保值率仍高達(dá)63.59%。大眾邁騰以其大氣外觀和寬敞空間，三年保值率為6...
東北的冬天，天籟2.0的表現(xiàn)如何？一位車主分享了他的實(shí)際體驗(yàn)。在零下28度的嚴(yán)寒中，車輛啟動(dòng)順利，但伴隨著較大的啟動(dòng)聲音。CVT變速箱的低溫保護(hù)導(dǎo)致起步緩慢，影響了駕駛體驗(yàn)。車主還提到了異響問題，尤其是在寒冷的東北地區(qū)更為明顯。在選擇輪胎時(shí)，由于規(guī)格特殊，難以找到合適的雪地胎。4S店的服務(wù)也未能解決...
天籟汽車行駛時(shí)出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括飛軟齒圈打滑、汽油質(zhì)量不佳、剎車系統(tǒng)磨損、制動(dòng)分泵異常、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡問題、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶問題以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或裝配不當(dāng)。特別是機(jī)油問題，如使用劣質(zhì)機(jī)油或長時(shí)間未更換，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦增大，產(chǎn)生異響。在啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油溫度未達(dá)正常值，黏稠度不適合液壓挺...
一輛行駛里程約76000KM的東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車出現(xiàn)了前照燈無法關(guān)閉、ABS燈亮、前霧燈無法打開等問題。車主還提到刮水器電機(jī)不受控制，但噴水正常，車速里程表不工作。使用X-431診斷工具后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和ABS、BCM系統(tǒng)均顯示CAN通訊線故障碼。根據(jù)維修手冊(cè)，這些故障碼表明控制單元間通訊受阻。用戶...
2003款東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車組合開關(guān)故障燈不亮問題解析【改寫后的內(nèi)容】一輛行駛里程約18萬公里的2003款東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車出現(xiàn)了組合開關(guān)打到小燈檔和前照燈檔時(shí)，前照燈、小燈不工作，同時(shí)伴有右轉(zhuǎn)向燈不工作的故障現(xiàn)象。而將組合開關(guān)打到AUTO位置時(shí)，前照燈能正常工作，同時(shí)超車燈、左轉(zhuǎn)向燈和前后霧燈工作正常...
日產(chǎn)天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現(xiàn)顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉(zhuǎn)向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導(dǎo)致異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與地盤的摩擦或螺絲松動(dòng)也可能產(chǎn)生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴(yán)重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產(chǎn)生的噪音是正常現(xiàn)象，...
日產(chǎn)天籟所有儀表燈不亮可能是由于保險(xiǎn)絲燒斷或儀表總成損壞所致。這些儀表一般包含ABS指示燈、EPC指示燈、O/D檔指示燈、安全帶指示燈、電池指示燈、機(jī)油指示燈、油量指示燈、水溫指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈、手剎指示燈、遠(yuǎn)光燈指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、前后霧燈指示燈、車輛故障指示燈等。在遇到這種情況時(shí)，應(yīng)首先檢查保...
新世紀(jì)天籟舒適版低速行駛時(shí)出現(xiàn)口哨聲，方向盤轉(zhuǎn)向伴隨吱吱聲，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑導(dǎo)致摩擦力增大；轉(zhuǎn)向助力油液位不足；萬向節(jié)存在問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；或者是平面軸承損壞。方向機(jī)在現(xiàn)代汽車中雖然有真空助力減輕駕駛者操控強(qiáng)度，但其本身受力并未減少，因此減輕方向機(jī)工作...
