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飛度低速頓挫

飛度低速頓挫相關問答

08年飛度加油有頓挫感

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致

提問者: jia110feng2016-07-18

本田飛度1.6起步頓挫,出現(xiàn)聲響

CVT變速器雖說體積 耗油少 缺點技術太落采用鋼帶傳輸力 間 鋼帶磨損 現(xiàn)打滑現(xiàn)象另外CVT變速器毛病力傳輸及比急踩油門候總慢幾秒才覺加速松油門候總慢幾秒才減速呵呵 級變速 跟AT變速器比起 換擋沒頓挫 舒服點急踩油門

提問者: xminor2016-02-15

飛度急加油連續(xù)頓挫,100碼時車身抖動,請問是什么原因引起的?

點火系統(tǒng)中的某一個或二個高壓包和火花塞不好了~需要更換!車身抖底盤要檢查一下!

提問者: Ncnu134c2016-12-11

廣州本田2箱飛度 08款cvt 在行駛中出現(xiàn)頓挫感是什么原因

在20公里時速左右的時候CVT是會出現(xiàn)空檔與掛檔之間 、 加油與收油之間的頓挫感的,舊車尤其明顯,我地換了CVT油也一樣.

提問者: AGU8982014-01-03

新飛度行駛中頓挫發(fā)動機故障燈會

新車不應該這樣的,估計是油路的問題,油泵故障導致供油不足

提問者: 愛笑的花貓哦2016-09-12

飛度 加油 頓挫

如果是自動擋,那就可能是鋼帶的磨損過大打滑,以后不要老踩地板油了。 手動擋就檢查離合片吧。

提問者: neu16nrd2013-04-19

自動擋低速換擋時頓挫感很強

差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產(chǎn)車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴重的

提問者: wuwms2013-06-14

代朋友發(fā)貼求助.1.3CVT飛度加油頓挫感怎么解決??

是否在負重急加速時出現(xiàn)的現(xiàn)象?我的小飛是1.3CVT的,在急加速時出現(xiàn)明顯的頓挫感,好像油跟不上,到4S店檢查說是飛度車的通病,由于高壓線圈離發(fā)動機排氣管較近,高溫破壞了其中的高壓線圈,但不知是哪一個,建議全換掉,再換火

提問者: x4223012014-06-24

09年1.3AT飛度,換擋頓挫感強烈,請教各位!

AT的車都是這樣,CVT就沒有這種感覺啦,但是AT的提速快些,相當噪音大點,CVT就比較平順,沒有大的噪音 58車>>

提問者: Selena_gail2014-08-11

飛度起步頓挫到底是不是波箱引起

根據(jù)樓主的描述,我發(fā)現(xiàn)樓主漏了一個最重要的問題,檢查剎車泵(包括4個分泵),自動變速箱是根據(jù)負荷來調(diào)節(jié)換擋變速的,如果有某一個剎車分泵有回位慢或是有拖死現(xiàn)象,那么就會直接導致?lián)Q擋(低速到高速)變慢,出現(xiàn)頓挫感

提問者: khgijgieu12015-04-02
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領克01低速放油門有頓挫,是什么原因?可能是節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障嗎?

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2019款領克01在低速放油門時出現(xiàn)變速箱頓挫感,可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導致節(jié)氣門翻板不能正常開啟,影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速;變速箱油不足影響油壓泵壓力;換擋電磁閥故障導致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng),避免激烈駕駛,以減少此類...

作者:小楊說車
寶馬低速加油頓挫原因及解決方案是什么

寶馬低速加油頓挫原因及解決方案是什么

寶馬低速加油頓挫主要由變速箱內(nèi)部臟污、發(fā)動機與車速不匹配以及離合器磨損等原因造成。為解決頓挫問題,可適時松開油門使變速箱響應換擋,油門稍大時換擋可減小頓挫感。低速時,需確保發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速匹配,避免升檔時產(chǎn)生強頓挫感。此外,離合器磨損也會導致低速頓挫,需檢查并更換磨損的離合器部件。寶馬車輛在低速加油...

作者:小楊說車
汽車低速行駛時加油門有頓挫感,可能是這些原因?qū)е碌? width=

汽車低速行駛時加油門有頓挫感,可能是這些原因?qū)е碌?/a>

內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時出現(xiàn)加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起,包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點火線圈測試正常但發(fā)動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題,同時考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調(diào)了解決這些問題的重要性,并提...

作者:小楊說車
有沒有覺得低速換擋有頓挫感2.0的?如何解決變速箱頓挫沖擊問題?

有沒有覺得低速換擋有頓挫感2.0的?如何解決變速箱頓挫沖擊問題?

變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響,往往不是內(nèi)部閥體損壞,而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集,導致油壓調(diào)節(jié)失效,引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要,90%以上故障自動變速箱因過熱導致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性,加大磨損,產(chǎn)生噪音,油泥在內(nèi)部形成,導致頓挫沖擊。溫度超120℃,橡膠密封材料變...

作者:小楊說車
比亞迪宋PRO燃油車低速行駛時偶發(fā)頓挫

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故障現(xiàn)象:一輛比亞迪宋PRO燃油車型,客戶反映在低速行駛時偶發(fā)性出現(xiàn)嚴重的頓挫,有時還會掛倒擋車輛無反應。原因分析:1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關線路故障故障排查:1、根據(jù)客戶反映,故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車模塊,無程序更新;讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...

作者:小楊說車
福克斯低速加油頓挫一沖一沖原因有哪些?

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福克斯低速加油時出現(xiàn)頓挫感,可能是變速箱響應不夠迅速,導致加油速度慢,這種情況下可能需要更換變速箱。另一個原因可能是節(jié)氣門太臟,長時間未清洗導致噴油不暢,出現(xiàn)頓挫。清洗節(jié)氣門后,加速會變得更加順暢。由于汽車低速行駛時變速箱頻繁換擋,也會產(chǎn)生頓挫感,建議保持車輛穩(wěn)定,避免頻繁換擋。汽車的頓挫感與日常駕...

作者:小楊說車
寶馬低速行駛時會打沖頓挫維修經(jīng)驗分享嗎?

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最近有位寶馬X5F15車主遇到了低速行駛時加油打沖的問題,這可能是動力傳遞不流暢導致的。故障原因可能涉及發(fā)動機點火系統(tǒng)、傳動軸動力傳遞、分動箱動力分配等。分動箱和變速箱是寶馬車主常見的故障點。分動箱故障多由離合器損害導致,而變速箱問題則可能是摩擦片磨損或變扭器故障。維修時,建議更換易損或損壞的零件,...

作者:小楊說車
2021款卡羅拉1.2T的CVT變速箱還存在低速頓挫嗎?為什么會存在這個問題?

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文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題,并通過手動模式、關閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關閉ECO模式后,車輛低速響應明顯改善,頓挫問題得到有效緩解,提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷,展示了對問題的分析和解決思路,為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌,下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...

作者:小楊說車
低速擋頓挫感如何解決?

低速擋頓挫感如何解決?

車子在低溫啟動時,發(fā)動機可能會抖動,怠速升高,變速箱出現(xiàn)頓挫,剎車異響,伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這是因為機油、變速箱油、剎車油等油液還未熱起來,水溫也未上升。建議不要急于掛擋行駛,以免增加核心部件負擔。熱車至轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)以下,等待潤滑油熱起來,可以減少頓挫感。如果立即掛擋,尤其是R檔...

作者:小楊說車
寶馬3系低速頓挫,寶馬3系加速頓挫是怎么回事?

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寶馬3系在低速行駛時出現(xiàn)頓挫感,主要原因有兩個:一是渦輪增壓器的突然介入,二是自動變速箱的換擋邏輯。自動擋車輛在換擋時普遍存在頓挫現(xiàn)象,這與車輛的換擋邏輯有關。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn),當駕駛時轉(zhuǎn)速超過1250轉(zhuǎn)且逐步提速,頓挫感會減輕。自動變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞,更多是因為內(nèi)...

作者:小楊說車
福克斯低速加油頓挫一沖一沖原因有以下兩點

福克斯低速加油頓挫一沖一沖原因有以下兩點

福克斯低速加油頓挫一沖一沖原因有以下兩點:變速箱響應速度不夠快和節(jié)氣門太臟。如何解決呢?只能去正規(guī)修理店或4s店更換新的變速箱,或者找個正規(guī)修理店清洗節(jié)氣門即可。汽車是低速行駛,頻繁換擋會造成頓挫,最好使車子盡量保持勻速。此外,車子出現(xiàn)頓挫的情況跟我們的用車習慣和保養(yǎng)也有關系,不要猛踩油門,及時保養(yǎng)...

作者:小楊說車
漢蘭達18款低速闖動頓挫是變速箱問題嗎如何解決

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漢蘭達18款在25-35公里時速區(qū)間易現(xiàn)頓挫,這是6AT通病,難以避免。問題源于檔位少、齒數(shù)大、換擋轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間小。駕駛習慣也影響頓挫感,變速箱學習后適應特定行車邏輯,擁堵時頻繁換擋易頓挫。高速進隧道松油門時偶發(fā)闖動。問題雖難修但可通過改變駕駛方式避免。怎么說呢,25-35公里時速區(qū)間頓挫,這個是6AT...

作者:小楊說車
07年老飛度自動擋起步頓挫感是什么原因如何解決?

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飛度這款本田小型車,以其1.5升自然吸氣發(fā)動機和CVT變速箱而聞名,但07年的老款飛度自動擋車型在起步時可能會遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多,導致涼車時吸附汽油,熱車后汽油揮發(fā),造成發(fā)動機怠速時混合氣過濃。此外,輕微燒機油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動機代號L15BU,...

作者:小楊說車
途勝低速給油時頓挫咔嚓響是怎么回事?

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途勝在低速行駛時,如果出現(xiàn)頓挫和咔嚓聲,可能是由于離合器分離軸承損壞、油泵故障、空氣濾芯問題或進氣管道漏氣。踩油門時的異響可能是油泵或離合器分離軸承的問題。檢查進氣管道和空氣濾芯的安裝情況,以及發(fā)動機皮帶是否老化或松動。滋滋聲的位置也很重要,如在發(fā)動機右側(cè)可能是發(fā)電機皮帶,左側(cè)可能是節(jié)氣門問題,前輪...

作者:小楊說車
豐田凱美瑞低速變速箱頓挫怎么辦,凱美瑞變速箱問題如何解決?

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豐田凱美瑞在低速行駛時可能會遇到變速箱頓挫的問題,這通常是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不同步造成的。要解決這個問題,關鍵在于找到合適的換擋時機和節(jié)奏。有經(jīng)驗的駕駛者可以通過觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速的下降速度,以及了解車輛的擋位轉(zhuǎn)速差,來調(diào)整換擋的時機。例如,可以在松開油門并踩下離合器的同時,切換擋位,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)...

作者:小楊說車
奧迪q5l低速頓挫有升級變速箱嗎?如何解決?

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奧迪Q5L目前沒有提供變速箱升級程序。其搭載的DL3827速濕式雙離合變速箱,通過高傳動效率的雙離合器模塊,實現(xiàn)了接近手動變速箱的94%傳動效率,遠超傳統(tǒng)AT變速器。配備的2.0TEA888第三代發(fā)動機,高功率版本可輸出252馬力,采用混合噴射和雙循環(huán)系統(tǒng),優(yōu)化了動力和油耗。DL382變速箱與發(fā)動機...

作者:小楊說車
2019款奇駿舒適版2.0紅燈低速緩剎車時頓挫兩下,是啥問題?

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在駕駛2019款奇駿舒適版2.0時,如果遇到紅燈低速緩剎車時車輛出現(xiàn)頓挫,這可能是由于剎車系統(tǒng)或傳動系統(tǒng)的問題。首先,檢查剎車片是否磨損嚴重或剎車盤是否平整。其次,考慮是否是變速箱換擋邏輯的問題,特別是在低速行駛時。此外,車輛的懸掛系統(tǒng)也可能影響到剎車時的平穩(wěn)性。建議到專業(yè)的維修店進行檢查和維修,以...

作者:小楊說車
寶馬x6變速箱低速頓挫是什么原因?如何解決?

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文章內(nèi)容:寶馬X6變速箱低速頓挫的原因有電磁閥損壞和發(fā)動機油路堵塞,同時變速箱油臟也會導致電磁閥損壞。新車磨合期如有輕微頓挫,需要盡快去4S修理廠檢查排除是正常的。在低速時,變速箱倒退的原因可能有發(fā)動機機油回路堵塞、電磁閥因變速器油臟污而損壞等。如果車在行駛的時候有一種挫敗感,發(fā)動機絕對不會擺脫這種...

作者:小楊說車
寶馬3系低速頓挫,寶馬3系加速頓挫,原因何在?

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寶馬3系在低速行駛時出現(xiàn)頓挫感,主要原因有兩個:一是渦輪增壓器的突然介入,二是自動變速箱的換擋邏輯。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1250轉(zhuǎn)時,渦輪增壓器開始工作,此時如果車輛處于正常加速狀態(tài),頓挫感會減輕。然而,如果渦輪增壓器介入時機不當,或者自動變速箱換擋邏輯出現(xiàn)問題,就會產(chǎn)生明顯的頓挫感。此外,自動變速箱內(nèi)...

作者:小楊說車
請問這車在低速的時候拖拽感是一直存在的嗎?正常嗎?如何解決低速頓挫問題?

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在駕駛寶馬車時,可能會遇到低速頓挫的問題,尤其是在20-40KM/h的低速行駛時。這種感覺就像踩剎車一樣,讓駕駛體驗變得不舒服。造成這種情況的原因有以下幾點:1.個人感覺靈敏度問題:寶馬車在低速時可能會有輕微的頓挫感,如果車主對車輛的異常感覺非常敏感,那么駕駛寶馬車可能會感到不舒服。2.松油門太快:...

作者:小楊說車
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