全新榮威550是上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550搭載了1.8L及1.8T發動機，匹配TST 6速油冷雙離合自動變速系統，動力充沛。1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發動機,以T
你好，我是榮威MG官方購車顧問。榮威550是性價比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8T發動機，6速油冷雙離合，智能行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？550的質量還是十分不錯的，是上汽自主品牌的重要戰略
榮威是一個完全的自主品牌，與吉利、比亞迪的區別在于他有一個英國的姓氏（羅�。�。于是上汽完全將他當個混血兒來養活。因此性價比要低于那些苦苦拼搏的苦孩子們。在保值率上也無法與那些正牌的混血兒相比。 因此榮威的性價比不高，保
質量算得上是不錯的了，偶有小毛病，人無完人何況上萬個零件組成的車呢？！有合資車的質量再加上國產汽車的性價比，外觀絕對大氣，開哪里去都不覺得丟面子，值得下手。
率先上市的榮威550 1.8T車型共有5款，全部搭載動力強勁的Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發動機。這五款車型分別是：配置超越B級車裝備的旗艦車型550G 1.8T品仕版自動檔，廠商建議零售價18.98萬
中華酷寶是在中華尊馳的基礎上改造的，其外觀好看，動力性好，質量可靠，更何況現在的酷寶都是1.8T發動機動力性經濟性都不錯，有ABS和EBD系統駕駛更安全，而且這款車性價比也比較好！ 榮威550是出的新車，確實是是全時數字
這款車型技術成熟，工藝穩定，外形大氣時尚，內部空間寬敞，駕乘舒適性好，上市時間長，質量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保值率不高，品牌認知度一般，4S店不多售后維修保養不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一
榮威550絕對可以向B級車看齊。這樣一來榮威550不僅在軸距(2705mm，和邁騰接近)上領先同級車。在配置上也足以媲美B級車的平均水平。從配置情況來看，如標志307兩廂頂配車型與榮威550 1.8T自動標準版配置接近，
個人推薦榮威550，榮威550和科魯茲耗油都不底，但榮威笨重的車身給人很強的安全感，很多人懷疑榮威的質量和耗油。 關于油耗高這個問題主要有幾個方面：一、在這個級別的車一般都使用的是195或205的胎，榮威550全系是用
榮威550以其實在的設計風格和高性價比受到消費者的青睞。車頭簡約大方，大燈清新干凈，標配鹵素遠近光燈。輪胎規格為215/55R16，搭配簡約多輻式輪圈。后視鏡具備電動調節功能，滿足日常需求。車尾簡練，尾燈柔和，符合整車大氣簡潔的風格。網友評價顯示，榮威550在同價位車型中配置較高，性價比不錯，值得考...
榮威550內飾文雅耐看，方向盤實用，儀表樸實功能全面。雖無中控液晶屏略顯過時，但織物座椅實用，配備駕駛位座椅記憶。后排空間符合預期，滿足日常家用。車主反饋內飾有運動感，座椅支撐好，整體舒適性不錯，但懸架偏硬，噪音主要來自發動機。結合現在的社會生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”...
對于汽車愛好者來說，選擇一款合適的車型是一項重要的任務。在眾多選擇中，榮威550憑借其出色的性能和合理的價格，成為了許多消費者的首選。今天，我們就來聊聊這款車的一些特點，看看它是否能滿足你的需求。首先，榮威550的內飾設計簡潔大方，沒有過多的裝飾，給人一種清新的感覺。方向盤采用了皮質材質，握感良好。...
榮威RX5新能源以其豐富的配置和舒適的內飾受到消費者的青睞。內飾簡約風格，銀色飾條點綴，三輻式方向盤皮質材質，實用為主。10.4英寸中控屏標配車聯網等五項配置，功能豐富。標配上坡輔助、定速巡航、車道偏離預警系統等，提升使用便利性。全景天窗增加車內通透感，仿皮座椅提升質感。后排空間滿足需求，配置包括電...
上汽榮威作為中國知名汽車品牌，憑借著多年的新能源布局與技術升級，推出了插電混動和純電動車型，供消費者選擇。在外觀顏值高、操控性能不錯的同時，價格相對較貴卻有不限牌號的優勢。插電混動版eRX5動力足夠，空間寬敞，操控性好，性價比較高；而純電版ERX5續航里程和配置方面較好，但售價較高，性價比稍顯不足。...
榮威550內飾設計簡單耐看，配備真皮座椅和駕駛座椅記憶功能，整體質感不錯。后排空間表現符合預期，滿足大部分消費者需求。配置有主/副駕安全氣囊、胎壓報警等。車主反饋內飾時尚、工藝優秀，數字儀表和中控設計頗具吸引力。座椅支撐好，懸架偏硬，顛簸感稍強，噪音主要來自發動機。整體舒適性不錯，音響效果良好。整車...
榮威e550的內飾設計新潮，充滿活力，吸引年輕消費者。方向盤采用皮質，儀表盤設計酷炫，但缺少中控液晶屏略顯過時。配置包括藍牙/車載電話和GPS導航系統。座椅為織物材質，后排空間滿足家用需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊。外觀流暢，工藝精細。車主評價內飾做工細致，座椅舒適，但仿皮座椅在高溫下可能較悶熱...
榮威550搭載了兩種變速箱：一種是與博格華納合作研發的6速油冷TST雙離合變速箱，另一種是5檔手動變速箱。TST變速箱以其0.2秒的快速換擋和油冷設計，不僅提升了燃油經濟性，還確保了耐用性。盡管手動變速箱在技術亮點上不如雙離合變速箱，但其經濟性和較低的油耗使其成為追求性價比車主的理想選擇。榮威550...
隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛榮威550。因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日...
榮威550以其質樸的設計風格和柔和的內飾贏得了消費者的青睞。2013款1.8L自動版搭載1.8LL4發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170�！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。配備5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩定性。車尾設計素雅，后排空間滿...
榮威i5憑借其時尚外觀和實用內飾，贏得了年輕消費者的青睞。前臉的大面積鍍鉻和犀利車燈設計，加上15寸鍍鉻輪轂，展現出強烈的運動感。內飾采用家族風格，軟塑材質和8.0英寸懸浮屏提升了質感。車身尺寸和軸距在同級別中表現優秀，后備箱和儲物空間寬敞。搭載的1.5T發動機提供了強勁動力，安全配置全面，包括制動...
榮威e550作為插電式混動車型，預計將在2017年3月上市，配置升級，搭載最新電機和電池組，最大續航里程或超300km。外觀或在現款基礎上升級，加入EV版專屬設計。其動力或與榮威RX5純電動版共享，具備較高續航能力。但新能源汽車購買成本高，充電條件不成熟，市場普及待觀察。目前，根據SAIC榮威官方的...
榮威5502010款5座以其獨特的外觀設計和運動感吸引了眾多年輕消費者。前臉簡潔明快，大燈動感個性，前后輪胎規格統一，運動輪圈設計，尾燈新潮個性，內飾新潮活力。然而，沒有標配中控液晶屏略顯過時。車側運動感十足，配置方面包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警等。車主們對榮威550的外觀贊不絕口，認為其外觀紳士...
榮威e5502016款尊享版的內飾設計動感時尚，給人年輕活力的感覺。方向盤采用皮質材質，觀感不錯。儀表設計炫酷，凸顯動感氣息。雖然缺少中控液晶屏，但配備了車聯網、GPS導航系統和藍牙/車載電話，實用性尚可。座椅采用仿皮材質，后排空間表現符合預期，滿足大部分消費者需求。車主們對2016款尊享版內飾的評...
對于大部分購車消費者來說，選擇一輛適合自己需求的汽車至關重要。榮威RX5新能源不僅外觀動感時尚，內飾也充滿年輕時尚氣息。搭載1.5TL4發動機和電動機的混合動力系統，性能出色，同時輔以陡坡緩降、胎壓顯示等貼心配置，提升了使用便利性。車主對2018款eRX550T混動尊享旗艦版的底盤動力給出了積極的評...
緊湊型SUV市場火爆，數據對比選車是關鍵。榮威RX5新能源外觀設計炫酷，尺寸大氣，輪圈設計年輕。內飾個性動感，后排空間中短途乘坐足夠。插電式混動系統，油耗低續航里程長。配置豐富，安全氣囊胎壓顯示等。車主觀感不同，有人認為省油實惠，有人看中外觀內飾，也有人提及混動技術。綜合來看，榮威RX5新能源在同級...
榮威e550作為一款緊湊型車，其空間表現是消費者非常關心的問題。從車主的反饋來看，2016款尊享版榮威e550的前排空間足夠大，后排座三人也不會太擁擠。車內空間寬敞，可以容納5個成年人，滿足家庭出行需求。后備廂容積為395L，雖然表現一般，但開口較大且后排座椅支持放倒，日常使用也足夠了。榮威e550...
榮威550作為一款緊湊型車，其配置表現如何呢？雖然這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，但其他配置方面表現還不錯。榮威550配備了胎壓報警、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術等多項配置，基本能滿足日常用車需求。此外，車內還配備了真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐舒適性。榮威550的后排空間表現...
榮威550作為一款緊湊型家用車，以其實用性和設計感受到許多車主的喜愛。外觀上，榮威550延續了之前廣受好評的造型設計，線條銳化，展現出年輕靈動的氣息。內飾方面，采用更多曲線和柔和處理，整體感覺流暢自然。中控臺位置合理，操作界面貼近駕駛員和乘客，操控感舒適。榮威550還標配了iso-fix兒童安全座椅...
緊湊型車以其多樣化的選擇和各自的優勢受到消費者的喜愛。榮威e550作為一款緊湊型車，其空間表現和配置在同級別中具有競爭力。2014款豪華版榮威e550采用了織物座椅，雖然不算豪華，但冬暖夏涼，且配備駕駛位座椅記憶。后排空間表現符合主流水平，中短途乘坐無壓力，日常家用足夠。后備廂容積395L，滿足家庭...
