世嘉踩油門的時候發(fā)動機聲音大

聲音來自發(fā)動機，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高聲音越大，踩油太猛，檔位還在低檔位運行，發(fā)動機轉(zhuǎn)速猛增，必然聲音大。

為什么世嘉油門踏板顫抖?

如果只是輕踩顫抖的話正常，剎車也有這樣的感覺，我開始以為有問題，問了SSSS說是發(fā)動機傳導(dǎo)的，正常。如果你的顫抖很厲害，還是去SSSS看看吧，問問專家心里踏實。

世嘉低速行駛底盤異響怎么回事?

異響問題不容易找出，建議到專修店去檢修

世嘉油耗突然增大、丟油門頓挫感故障，4s店檢查不出來，在線求助。

如果你油門丟得快，行車電腦會以為你馬上要剎車，發(fā)動機停止供油（嚴(yán)格說是怠速油量）為剎車做準(zhǔn)備，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一降就有了發(fā)動機制動的效果，像踩了剎車。 你油門慢點松，如果沒有頓挫感，就正常的。 豐田的車不這樣�？赡苣惚容^適

世嘉二檔踩油門時有明顯的頓挫感，但跑幾百米后就正常了，這是怎么回事？

一般情況都是節(jié)氣門體積碳的問題，這款車對積碳比較敏感，建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門體，行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中，定期拉拉高轉(zhuǎn)速，或是去跑跑

世嘉加速后松油門異響發(fā)送機前部吱吱的連續(xù)異響，好像是什么相互摩擦的聲音，踩下離合后異響消失。怎么回事

1。有可能是變速器的反齒響， 2。有可能是傳動軸的三銷節(jié)響， 3。有可能是離合盤響，壓盤力不夠， 因描述不清楚，猜測是以上問題，

世嘉用力踩油門的時候空調(diào)出風(fēng)口會有異味 ？？？

看一下有沒有打到外循環(huán)。有時候氣味就是車外的氣味。

新手關(guān)于世嘉高轉(zhuǎn)速發(fā)動機和低速駕駛的幾個問題

1.你說你駕駛方式方面，你得按你現(xiàn)車的駕駛：如一檔轉(zhuǎn)速你可以提到3000轉(zhuǎn)左右。因為剛看過你車型配置，4000轉(zhuǎn)時扭矩最大，3000轉(zhuǎn)左右就是這一數(shù)值。沒必要整得發(fā)動機吼叫才行。高速擋用不上就不用是，你又不是上高速。市區(qū)

東風(fēng)雪鐵龍世嘉涼車發(fā)動著一踩油門空調(diào)內(nèi)發(fā)出異響是咋回事，好像風(fēng)扇震動的聲音，車熱了就不明顯了感謝

帶速最好不要空踩油門 對車子沒好處 你可以試試車子發(fā)動起來過短時間在開風(fēng)扇 車子涼大腳油門 太折騰車子了

世嘉2,3檔行駛檔把抖動嗡嗡聲怎么辦？

您好： 對于您問的低速或收油時擋把抖的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，導(dǎo)致發(fā)動機在低速時出現(xiàn)抖動，這種抖動通過變速箱帶著擋把一起抖動所造

領(lǐng)克01低速放油門有頓挫，是什么原因？可能是節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障嗎？

2019款領(lǐng)克01在低速放油門時出現(xiàn)變速箱頓挫感，可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導(dǎo)致節(jié)氣門翻板不能正常開啟，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導(dǎo)致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng)，避免激烈駕駛，以減少此類...

BottomR8試駕體驗：油門松開后的高潮與賢者時間如何共存？

文章描述了試駕奧迪R8的體驗，從外觀到內(nèi)飾，從啟動到行駛，都進(jìn)行了詳細(xì)的敘述。試駕者們對R8的動力、聲浪以及駕駛感受贊嘆不已，形容其加速的快感如高潮前的沖刺，而松開油門后的感覺則像是進(jìn)入了賢者時間。文章還提到了R8在日常駕駛中的表現(xiàn)，以及與其他車型的對比�？傮w來說，R8是一款令人印象深刻的超跑。內(nèi)容...

汽車低速行駛時加油門有頓挫感，可能是這些原因?qū)е碌?/a>

七速雙離合低速油門太大可以調(diào)嗎？如何調(diào)整？

七速雙離合變速器的動力輸出與油門大小無關(guān)，而是通過改變內(nèi)部齒輪的傳動比來實現(xiàn)。例如，大眾7速DSG的傳動比從一擋的3.5到七擋的0.795不等。油門的控制方式主要有兩種：拉線式和電子式。電子油門通過電纜傳輸電力，油門踏板與節(jié)氣門位置傳感器相連，后者根據(jù)電阻值檢測節(jié)氣門開度。隨著技術(shù)發(fā)展，電子節(jié)氣門控...

寶馬mini低速踩油門有異響是什么原因呢？

踩油門時出現(xiàn)異響，可能是以下幾個原因造成的：1.汽油泵電機磨損或雜質(zhì)，導(dǎo)致踩油門時發(fā)出異響，需要更換汽油泵。2.電子節(jié)氣門電機齒輪磨損或積碳油泥過多，造成異響，可以通過清洗節(jié)氣門或更換伺服電機解決。3.油門踏板軸承潤滑不良，涂抹黃油潤滑即可。4.離合器分離軸承損壞，導(dǎo)致異響，需要更換分離軸承。這些原...

七速雙離合低速油門太大可以調(diào)嗎？要注意什么？

油門太大能不能調(diào)整取決于節(jié)氣門的類型，如果是電子節(jié)氣門是不能調(diào)整的，每個品牌旗下的車的油門大小靈敏度是不一樣的，需要車主朋友在開車時候有一個駕駛的感覺，如果是你的車油門太大(與其他車相比)，有可能是節(jié)氣門壞了。在定速巡航、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等方面，以及發(fā)動機的油耗要求和排放等級的提升，傳統(tǒng)的拉索...

去4S店試車只知道踩油門？老司機：學(xué)會這幾點，銷售不敢忽悠你 各位車友想不想知道汽車試駕的正確方式？

現(xiàn)如今購車變得越來越糾結(jié)，試駕成為重要一環(huán)。但是，大多數(shù)人只會踩踩油門，卻不知道正確試駕方法。老司機告訴你，試車不僅僅是提速和剎車，還要感受行駛質(zhì)感、變速箱反應(yīng)、底盤穩(wěn)定和降噪效果。只有全方位考慮優(yōu)缺點，才能找到內(nèi)心想要的那一臺車�！�150字】購車選擇困難，試駕成為必要一環(huán)。老司機指出，正確試駕應(yīng)該...

寶馬X2低速踩油門有滋滋滋的聲音是怎么回事？

當(dāng)車主低速駕駛寶馬X2,踩油門會出現(xiàn)滋滋滋的聲音，很可能是因為燃油泵出現(xiàn)故障情況造成的，除此之外，還可能是因為離合器的釋放軸承已經(jīng)出現(xiàn)損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發(fā)生的地方。如果噪音來自離合器，則可以注意離合器的磨損，并嘗試踩油門。如果汽車正常運行但沒有加速，則這是明顯的打滑現(xiàn)象，大多數(shù)情況...

七速雙離合低速油門太大可以調(diào)嗎？如何調(diào)整及注意事項

七速雙離合變速器油門大小與變速器本身無關(guān)，主要取決于節(jié)氣門類型。拉索式節(jié)氣門可調(diào)整油門靈敏度，需在熄火后調(diào)整拉索套端和墊片距離并匹配節(jié)氣門。電子節(jié)氣門則無法調(diào)整，油門靈敏度不同可能由節(jié)氣門故障引起。調(diào)整前需確認(rèn)節(jié)氣門類型，并謹(jǐn)慎操作，必要時咨詢專業(yè)人員。七速雙離合變速器與油門大小力度無關(guān)，變速器是屬...

別克全新英朗低速踩油門異響原因是什么呢？

別克全新英朗在低速行駛時，如果出現(xiàn)踩油門異響，可能的原因有：abs系統(tǒng)啟動時的正常聲響、油門踏板故障或需要潤滑、節(jié)氣門積碳導(dǎo)致卡頓。在冷車啟動后，時速提升至40碼以上時，可能會聽到咔嗒聲，這是abs系統(tǒng)啟動的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。如果踩油門時出現(xiàn)咔嚓聲，可能是油門踏板問題，可以通過更換或潤滑解決。另外...

手動擋車輛低速檔加油后松油門抖動問題如何解決？？

手動擋車輛在低速檔加油后松開油門時，車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象是很常見的問題。這主要是因為在加速和減速過程中，油門和離合器的操作不當(dāng)導(dǎo)致的。以下是一些解決方法：1.加速時，左腳踩離合，右腳松油門，左右腳要同時進(jìn)行。如果右腳先松油門，車輛就會抖動。2.減速時，二擋或一檔松油門時，不要一下子把腳抬起太高，否則車輛...

本田凌派低速加油門抖動是怎么回事？

本田凌派低速加油門抖動可能由多種原因引起，包括點火系統(tǒng)故障、零部件松動、發(fā)動機積碳、部件老化、節(jié)氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳、油壓不穩(wěn)等。新車出現(xiàn)積碳導(dǎo)致抖動的可能性較低，更可能是汽車處于磨合期。本田凌派搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機，定位介于鋒范和思域之間，外觀融合中國元素和穩(wěn)重大氣設(shè)計。發(fā)...

寶馬5系低速松油門有頓挫感如何解決？

寶馬5系低速松油門頓挫感可通過以下方法解決：1.保持安全車距，提前預(yù)判路況，減少快速松油門概率。2.切換至運動模式或自定義駕駛模式，將發(fā)動機設(shè)置為運動模式，變速箱和方向盤設(shè)置為舒適模式，以改善頓挫感。3.刷ECU，調(diào)整動力程序，以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗，減少不適感。減少低速松油概率：...

低速踩油門有共振是什么原因？

低速踩油門共振可能由以下原因?qū)е拢?.汽油泵電機故障，需更換汽油泵；2.節(jié)氣門異響，可能是電機齒輪磨損或積碳油泥過多，需清洗或更換伺服電機；3.油門踏板軸承潤滑不良，可涂抹黃油潤滑。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。汽油泵電機故障：當(dāng)汽油泵電機內(nèi)部出現(xiàn)磨損或有雜質(zhì)時，會隨著踩油門發(fā)出異響并共振，出...

低速踩油門頓挫是什么原因？

低速踩油門頓挫可能是由于節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳、燃油品質(zhì)、火花塞或點火線圈故障等原因造成的。在駕駛汽車時，踩放油門踏板要柔和緩抬，與放松離合器配合動作敏捷，選擇適當(dāng)?shù)膿跷灰怨?jié)省燃料。在行駛過程中，要先松油門踏板而不是猛轟空油門，以確保安全駕駛和車輛性能穩(wěn)定。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...

泥濘路上發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)該向哪個方向打方向盤才對？在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時，需根據(jù)前后輪側(cè)滑情況選擇正確的方向盤操作，避免使用制動器和猛踩油門，要將檔位調(diào)至低速檔，緩慢踩踏油門踏板，正確回正方向盤，確保安全脫

車友們購買車輛后，需要在不同的路況使用車輛，尤其是較為泥濘的路段，此類路況容易使車輛發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，那么泥濘路上發(fā)生側(cè)滑向哪個方向打方向盤呢？車主駕駛車輛時，如果車輛的前輪在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑，車主需要向車輛側(cè)滑的反方向轉(zhuǎn)動方向盤，如果車輛的后輪在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑，車主需要向車輛側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動方向盤，待車...

奧迪低速踩油門異響怎么回事？

奧迪低速踩油門異響可能由傳動軸間隙過大、潤滑不良或維修裝配不當(dāng)導(dǎo)致。要區(qū)分正常與非正常響聲，正常響聲包括部件振動聲、換擋沖擊聲等，非正常響聲如高壓電漏電聲、軸承松曠聲等。了解這些有助于判斷汽車是否存在故障。區(qū)分響聲是否正常：汽車在工作時各機構(gòu)存在的振動，會發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有...

汽車低速加油門時頓挫的原因是什么？

汽車低速加油門時頓挫可能由多種原因引起，主要包括點火系統(tǒng)故障、零部件松動、發(fā)動機積碳、部件老化、節(jié)氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳過多以及油壓不穩(wěn)。油門作為控制發(fā)動機功率的操縱裝置，其位置由駕駛員操縱，通過一系列操縱系統(tǒng)構(gòu)件傳送至發(fā)動機上的汽化器或燃油調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制。汽車低速加油門頓挫原因多樣...

求助，保養(yǎng)后試加95汽油油門踏板變重？高壓縮比發(fā)動機如何選擇合適汽油？

愛車加多少號油合適，首先參考愛車壓縮比多大。渦輪增壓建議都高標(biāo)號為上。各種標(biāo)號汽油，實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油，大于9.5:1的最好92號以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢，因雖能用低標(biāo)...

汽車低速加油門抖動是什么原因？

汽車低速加油門抖動可能由多種原因引起，主要包括點火系統(tǒng)故障、零部件松動、發(fā)動機積碳、部件老化、節(jié)氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳過多以及油壓不穩(wěn)。油門作為控制發(fā)動機功率的操縱裝置，其位置由駕駛員操縱，通過一系列操縱系統(tǒng)構(gòu)件傳送到發(fā)動機上的汽化器或燃油調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制。汽車低速加油門抖動的原因多樣...