檔位不好掛就適當(dāng)延長(zhǎng)熱車時(shí)間或低速行駛一會(huì)。這是因?yàn)樽兯傧溆投菊吵碓斐傻摹ＵＧ闆r。
不光世嘉有這樣的情況啊，基本新的手動(dòng)的車子，一擋都有你說(shuō)的這樣的情況，1，確實(shí)是需要些磨合，磨合后能好一些！2，起步的時(shí)候，別用抬離和的方式啟車，要給些油，并且要盡量平均到那個(gè)點(diǎn)上，就是抬離合和給油門要平均，基本就不會(huì)出
節(jié)氣門臟了！
車主你好，具體要看是什么問(wèn)題，如果是掛一檔變速箱內(nèi)部有異響，應(yīng)該是變速箱內(nèi)部同步器損壞導(dǎo)致的，新車應(yīng)該還在質(zhì)保期內(nèi)，建議你及時(shí)去4s檢測(cè)維修！希望可以幫到你，祝你生活愉快！【汽車有問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，10分
冷車都這樣，天氣原因，汽油霧化不好，熱車會(huì)好很多 再個(gè)，可能是離合器磨損了，調(diào)整離合器拉線或更換新的離合器壓盤。
，往往打著就走行車很不順暢，熱車1～2分鐘就好了。是不是天氣冷，汽油霧化不好，所以燃燒不充分吧。
請(qǐng)把檔把靠邊掛檔！還有離合踩到底58車
變速箱油，太稠了 天氣太涼，手動(dòng)擋基本都這樣跑一會(huì)兒好
離合緩放，半聯(lián)動(dòng)時(shí)緩加油門。即可平順起步。習(xí)慣即好。世嘉離合較低。
世嘉的切合點(diǎn)比較小，你以前開(kāi)過(guò)其他車吧？應(yīng)該是你個(gè)人的問(wèn)題，慢慢松離合，等離合全松后再轟油門，你試一試吧，等熟練了就好了
手動(dòng)擋朗逸駕駛需根據(jù)車速工況加減檔，熟悉離合結(jié)合點(diǎn)及換擋桿布局。一檔難掛因無(wú)同步器，可通過(guò)踩兩腳離合解決，避免強(qiáng)行掛擋。駕駛時(shí)需留意怠速、車速匹配及超車時(shí)降檔增扭，確保行車安全順暢。朗逸一檔不好掛的原因主要是一檔沒(méi)有同步器。如果在掛不進(jìn)檔位的時(shí)候不要慌張，控制好車速和方向，避免發(fā)生意外。在一檔掛不進(jìn)...
汽車掛擋是變速箱的基本功能，它通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，滿足汽車在不同駕駛情況下對(duì)牽引力和車速的需求。比亞迪宋掛一擋難掛的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.撥叉松動(dòng)或磨損：撥叉固定螺釘松動(dòng)或撥叉磨損變形，導(dǎo)致掛檔不完全。需要修復(fù)或更換撥叉，并擰緊固定螺釘。2.定位槽與定位銷磨損：定位槽和定位銷磨損后，換擋時(shí)...
朗逸一檔難掛主要源于一檔無(wú)同步器設(shè)計(jì)，建議通過(guò)兩腳離合法解決。駕駛手動(dòng)擋朗逸需熟悉離合結(jié)合點(diǎn)，合理匹配車速與檔位，避免強(qiáng)行掛擋。行駛中留意發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，適時(shí)調(diào)整檔位與油門，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)駕駛與高效超車。朗逸一檔不好掛的原因主要是一檔沒(méi)有同步器。如果在掛不進(jìn)檔位的時(shí)候不要慌張，控制好車速和方向，避免發(fā)生意外...
開(kāi)手動(dòng)擋車時(shí)，從二檔降到一檔可能會(huì)遇到掛不進(jìn)一檔或掛入后出現(xiàn)頓挫的情況。這主要是因?yàn)橐粰n和二檔的減速比落差大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差過(guò)大。當(dāng)車速相同，從二檔摘擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)從1500轉(zhuǎn)/分回落到1000轉(zhuǎn)/分，而一檔需要3000轉(zhuǎn)/分才能順利掛入。同步器在轉(zhuǎn)速差超過(guò)1000轉(zhuǎn)/分時(shí)，同步效果不佳，導(dǎo)...
朗逸手動(dòng)擋一檔難掛的原因主要是缺少同步器。同步器的作用是使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時(shí)間，防止換擋沖擊，使汽車行駛更平穩(wěn)。同步器由推動(dòng)件、摩擦件、鎖止裝置和接合裝置組成，目前多采用摩擦慣性式同步裝置，分為鎖環(huán)式和鎖銷式兩種。朗逸手動(dòng)擋一檔難掛，主要因缺少同步器。同步器能快速同步變速...
新Mazda62.0MT外觀自從馬自達(dá)6上市的那天起，它出色的操控便技?jí)喝盒郏屜矚g駕駛的人們把所有目光都聚集到它的身上。但這么運(yùn)動(dòng)的車型卻一直沒(méi)有裝備上最能體現(xiàn)駕駛樂(lè)趣的6擋手動(dòng)變速箱，一直讓我們困惑不已。現(xiàn)在這令人期待的6擋大腕終于走下了神壇，向我們展示其高人一擋的魅力聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)62.0要推出手...
在處理眾泰大邁X5手動(dòng)變速器一檔難掛的問(wèn)題時(shí)，我們首先發(fā)現(xiàn)只有一檔在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下難以掛入。更換換檔手柄后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)用力向左拉換檔桿后，一檔變得容易掛入。檢查發(fā)現(xiàn)，左側(cè)選檔拉線伸縮距離異常，而右側(cè)掛檔拉線變化不大。通過(guò)調(diào)整左側(cè)選檔拉線，使其退出約4個(gè)齒位并固定后，掛檔變得平順，...
比亞迪起步時(shí)一擋掛不上可能因變速箱齒輪磨損、同步器損壞或排擋桿總成內(nèi)部1擋損壞，也可能因離合器接線故障、檔位自鎖力過(guò)大或離合總泵故障。解決方法包括更換接線、調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖、更換離合總泵等。操作時(shí)需注意減擋轟空油和沒(méi)停穩(wěn)不換倒擋等事項(xiàng)。比亞迪起步一擋難掛涉及變速箱、離合器等多方面原因，需針對(duì)具...
一檔車速較慢適用于起步，通常在0-5km/h之間；二擋對(duì)應(yīng)的車速范圍在5-20km/h；三擋速度在20-40km/h；四擋則對(duì)應(yīng)車速在40-60km/h。一般汽車的換擋時(shí)機(jī)，最好控制在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000-2500轉(zhuǎn)/分鐘內(nèi)。當(dāng)動(dòng)力充沛且車速自然時(shí)加檔；車輛無(wú)力或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)需減檔。換擋的時(shí)機(jī)選擇正確...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。如何處理這些問(wèn)題？首先，冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步。總結(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
開(kāi)瑞k60的變速箱在國(guó)產(chǎn)變速器中表現(xiàn)不錯(cuò)，屬于十佳變速箱之一。雖然新車可能會(huì)遇到檔位難掛和頓挫的問(wèn)題，但可以通過(guò)快速踩離合或調(diào)節(jié)離合半聯(lián)動(dòng)行程來(lái)解決。變速箱由變速傳動(dòng)和操縱機(jī)構(gòu)組成，可加裝動(dòng)力輸出器。自動(dòng)變速器根據(jù)油門和車速自動(dòng)變速，常見(jiàn)的有液力、液壓傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、有級(jí)式和無(wú)級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器等，...
一輛行駛了約6萬(wàn)公里的2013年現(xiàn)代ix35手動(dòng)檔SUV，車主反映冷車時(shí)倒檔特別難掛，一檔也不易掛入。盡管4S店更換了三件套和變速器油，問(wèn)題依舊。維修店提出了多種可能，包括三件套、離合泵、撥叉或一檔倒檔齒輪的問(wèn)題，但問(wèn)題仍未解決。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先要檢查離合器分離是否徹底，因?yàn)槭謩?dòng)變速器的倒擋沒(méi)有...
五菱之光是上饒縣熱銷微面車型，近日上饒縣五菱經(jīng)銷商現(xiàn)車充足，推出限時(shí)促銷活動(dòng)，最高優(yōu)惠1400元。該車簡(jiǎn)約時(shí)尚，長(zhǎng)寬高3797/1510/1835mm，配備1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔。網(wǎng)友評(píng)價(jià)油耗滿意，但儲(chǔ)物空間少，方向盤無(wú)助力，一檔和倒檔有時(shí)難掛。【百度58汽車上饒縣優(yōu)惠促銷頻道】五菱之...
開(kāi)了電車，感覺(jué)自己對(duì)油車很難提起興趣。但這次是個(gè)例外，在汽車圈摸爬滾打多年，由于各種原因錯(cuò)過(guò)了這輛跑車，這次終于有機(jī)會(huì)可以試駕體驗(yàn)一下了！保時(shí)捷911targa就像一臺(tái)南瓜車，讓我過(guò)了夢(mèng)幻的一天，最后都舍不得還車。跑車我其實(shí)接觸過(guò)不少，法拉利邁凱輪等都開(kāi)過(guò)。但都沒(méi)有911開(kāi)得那么快樂(lè)，911不是它有...
長(zhǎng)安CS35PLUS在平穩(wěn)加速時(shí)存在動(dòng)力不足、低檔加速不連貫及發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)問(wèn)題，即便按照說(shuō)明書(shū)操作也未能明顯改善。急加速雖能暫時(shí)緩解，但油耗顯著上升。此問(wèn)題影響駕駛體驗(yàn)，尤其擔(dān)憂夏季空調(diào)使用效果。購(gòu)車前未充分試駕，現(xiàn)車主有悔意。我的是手動(dòng)現(xiàn)在平穩(wěn)慢慢加速突突，平穩(wěn)加速一檔到20邁還行，二檔加速后從二十...
在冬季，許多車主都會(huì)遇到冷車時(shí)擋位難以掛入的問(wèn)題，但當(dāng)車輛預(yù)熱后，擋位又可以順利掛入。這主要是因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致機(jī)油和變速箱油的流動(dòng)性變差，粘度增大，使得換擋阻力增加。而當(dāng)車輛預(yù)熱后，油液溫度上升，流動(dòng)性恢復(fù)，擋位自然可以順利掛入。除了冷車掛擋困難外，起步時(shí)一檔難掛也是常見(jiàn)問(wèn)題。可能的原因有：1.離合器分...
奇瑞瑞虎8PLUS作為一款自主品牌中型城市SUV，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于其缺點(diǎn)的討論頗多。然而，經(jīng)過(guò)小編的試駕體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)瑞虎8PLUS并非一無(wú)是處。以下是小編總結(jié)的瑞虎8PLUS的優(yōu)缺點(diǎn)及購(gòu)車建議：1.變速箱低速頓挫：瑞虎8PLUS全系采用七速濕式雙離合，雖然在耐用性和平順性上有所提升，但在低速時(shí)換擋動(dòng)作較大，...
