提問者:loujunhao2013-03-28 00:00
三廂世嘉,1.6的手動(dòng)時(shí)尚版,提車一個(gè)星期了,開得好少,還只有一百七十多公里,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,一檔時(shí)加油有時(shí)感覺會(huì)沒作用,或者就是有前一沖一沖的感覺,不知道是什么原因呢,是油品的問題嗎?中**加的,希望哪位高人能指點(diǎn)一下迷津哦
不光世嘉有這樣的情況啊,基本新的手動(dòng)的車子,一擋都有你說的這樣的情況,1,確實(shí)是需要些磨合,磨合后能好一些!2,起步的時(shí)候,別用抬離和的方式啟車,要給些油,并且要盡量平均到那個(gè)點(diǎn)上,就是抬離合和給油門要平均,基本就不會(huì)出現(xiàn)1檔,往前一竄一竄的那種感覺了!我自己總結(jié)的,現(xiàn)在我的車子,很少出現(xiàn)你說的那樣的情況了!!! 世嘉詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/87/
回答者:2016-03-28 00:00
暈啊 哥們,你開車不要緊張什么的,注意聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,只要發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過最初的加速然后不是發(fā)悶的聲音就可以換擋,這個(gè)沒有什么教條式的規(guī)定,平常市區(qū)在1500-2000時(shí)穩(wěn)定個(gè)1-2秒換擋都是很順暢的,還有頓挫是因?yàn)殡x合放快了
提問者:pang09292013-06-14
2.0自動(dòng)擋起步相當(dāng)給力,腳稍微一踩,感覺車體一竄一竄的,很有推背感,根本沒有頓挫感,國內(nèi)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)除了寶馬320的發(fā)動(dòng)機(jī),別的車發(fā)動(dòng)機(jī)沒法跟世嘉2.0的比,超個(gè)車太容易了,現(xiàn)在我的車子剛剛500公里,發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金
提問者:Honiflilm2013-06-04
1、油離配合不好,現(xiàn)在的電噴車怠速普遍較低,松離合的同時(shí)要給油才行,具體給多大的油,因車而異,低速扭矩大的給油小一點(diǎn),反之就要大一點(diǎn),新手出現(xiàn)這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時(shí)間就好了。(我覺得你的原因很
提問者:lana572013-04-17
新車沒有經(jīng)過磨合有關(guān)系.或者是溫度低怠速高.沒事過了磨合期就好了
提問者:nianfu1682013-09-05
如果是1.6,手動(dòng)檔新車~1、火花塞,原廠是博世很爛單級(jí)的,很便宜。更換好一點(diǎn)原廠益康單級(jí),四級(jí)(2.0原裝,1.6可以用,我一直在用),可以改善一些;博世有種單極鉑金FR8NP會(huì)比益康的好,比四根的銥鉑合金實(shí)惠的多的多
提問者:rizc20542013-03-13
建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)就可以換檔了!我開世嘉1.6手動(dòng)版這款車的時(shí)候基本都是2000-2500轉(zhuǎn)換檔,網(wǎng)上總有人人說世嘉1.6動(dòng)力弱,那純粹是胡說八道,沒開過車!其實(shí)世嘉1.6的動(dòng)力根本就不弱!動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)比同級(jí)別
提問者:ccprncss2013-05-24