我的榮光 1擋起步 2擋到27邁左右換3擋 轉速2400左右 3擋到40邁左右換4擋 轉速2300左右 4擋到60邁左右換5擋 轉速2400左右。。開車也看習慣 路況 感覺 在不脫檔的前提下就看你想怎么開了。。轉速應該在
五菱榮光面包車二檔怠速行駛轉速在1200轉不正常了.有點偏高了正常的話800到900
雖然你換了汽油泵，那還的先測試汽油壓力，壓力表肯定汽油壓力正常才行，新的零件不見得的就是好的。 如果每次轉速達到那里就沒勁，檢查正時，檢查節氣門位子傳感器。
建議你到服務站檢查一下燃油壓力和排氣系統
正常的高速汽車發動機都能超過8000轉。發動機轉速的高低，關系到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機
你掛的幾檔啊，你要是掛的3檔轉速就是到6000也不能上100啊，而且七座車100差不多，面包車坐7個人油門轟到底了也才80到100左右
行駛中，踩下離合器，發動機瞬間空轉、失去負荷，轉速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高，踩離合后越明顯。 一般情況下，高速如80km/h以上，是比較危險的。應先踩剎車，待車速將到40～50以下時，再踩離合。
你想問什么？
離合器打滑。要修離合器
首先應弄明白是發動機還是變速箱，不然換也白換浪費錢。
五菱榮光加速無力轉速上不去的原因可能是離合器滲油。五菱榮光以其“大”特點受到關注，具有加長軸距2700mm，有效增加車內空間，車身比例協調，提供舒適的駕駛體驗。加長軸距設計基于底盤技術升級，確保軸距與車身長度保持協調安全比例。1.五菱榮光加速無力轉速上不去可能因離合器滲油。2.產品特點為“大”，軸距...
車輛輕微跑偏屬于正常現象，通常車輛會向右側輕微跑偏。這是因為車輛會根據路面情況自動調整，如果左側高右側低，車輛就會向低側跑偏。但如果車輛在顛簸路面上出現突然的跑偏現象，可能是底盤懸掛螺絲松動或零部件損壞，需要及時檢查并更換。出現這種情況，主要是底盤懸掛零部件松動所致。需要對底盤懸掛進行檢查，對有問題...
五菱榮光時速80以上而轉速2000轉以上是正常的，發動機才能發揮優勢。發動機轉速高低影響單位時間內作功次數或有效功率大小，對發動機產生磨損。在健康轉速區間內工作，發動機性能更好。發動機轉速與車速并非一一對應，同樣轉速下，不同檔位車速也不同。因此，車速與發動機轉速并非直接關系。要注意保持發動機在健康轉...
五菱榮光時速80以上轉速3000轉正常，發動機在2000轉至4000轉是健康轉速區間，利于發揮功用。發動機轉速影響扭矩和車速，但并非一一對應，速度快并不代表轉速快。轉速過低易積碳、過高易磨損。車速與轉速并無直接關系，檔位不同車速也不同。因此，發動機轉速適宜的工作能提高發動機效率，確保車輛正常運行。是...
汽車手動變速器包括兩軸式和三軸式。兩軸式通過不同齒輪組合實現變速，采用飛濺潤滑，有倒檔軸和通氣塞等設計。三軸式由輸入軸、中間軸和輸出軸組成，國產微型車常用此結構。兩者均通過齒輪傳動比調整轉速和扭矩，以滿足不同行駛需求。第二節變速器的變速傳動機構一、兩軸式變速器為實現汽車的倒退行駛，在輸入軸的一側還設...
2014年的1.5排量五菱榮光加長版，行駛約12萬公里。車輛啟動后無法掛檔，倒檔勉強能掛進去，熄火后所有檔位入檔正常。變速箱掛檔正常，已排除變速箱問題。離合器踏板踩起來有力感，已排除踏板和拉線故障。離合器接觸有點低，懷疑是離合器分離不徹底。現場調整了離合器拉線，基本沒有效果。在熄火狀態下踩下離合器掛...
五菱榮光汽車儀表盤出現異響可能原因有：汽車經過長時間的使用，零件的螺絲出現松懈；汽車儀表盤下方向機出現問題，當方向機出現問題的時，會引起儀表盤出現異響；汽車零件本身做工問題。如果汽車出現異響，建議前往4S店檢查，以確保安全行駛。汽車儀表盤異響可能由螺絲松動、方向機問題或零件做工問題引起，應及時前往4...
五菱之光16v發動機與8v發動機的主要差異在于扭矩和功率的輸出特性。8V發動機在較低轉速時即可輸出較大扭矩，適合低速行駛和起步加速，符合中國公路狀況和車輛使用需求。而16V發動機則在高轉速時效率更高，但低速時扭矩較低，起步及加速稍弱。了解這些特點，可更好地選擇和使用適合自己車輛的發動機。文章討論了五...
汽車儀表盤異響可能由多種原因引起，包括螺絲松懈、方向機問題或零件做工問題。對于五菱榮光變速器1235檔異響，應先檢查變速器油位和油質，若無問題則可能是軸承或齒輪磨損。變速箱齒輪異響通常與油位、齒輪間隙或嚙合不良有關。異響規律有助于診斷故障原因。嚙合間隙問題會導致不同響聲，如撞擊聲或連續不斷的響聲，且...
因為每款車的定位不同，偏向不同，各有各的賣點。動力強的不會很省油，很舒適的不會很運動，體格大的不會很靈活，啥都好的不會很便宜。所以還是那句話，一車一況一價。這就是一輛2012年10月落地的五菱榮光。可能有的車友要說了，這不就是小面嗎？又不值錢，對今天的這輛7年車齡的五菱榮光是以為上海小伙花了8000...
剎車片的更換周期因駕駛習慣和路況而異，有的可能3-4萬公里就需要更換，有的則能使用到10萬公里。建議每行駛5000公里檢查一次剎車片，關注厚度、磨損狀態和回位情況。新剎車片厚度約1.5cm，當厚度小于0.5cm或與兩側突起標志平行時，應立即更換。若輕點剎車時出現“鐵蹭鐵”聲，也需立即更換。若剎車感覺...
將變速箱跑熱后，完全放干凈的情況下，五菱榮光大概需要2.3升變速箱油。自動變速箱油建議每兩年或每行駛4萬公里更換一次，使用原廠變速箱油為佳。五菱榮光的加長設計基于底盤技術升級，軸距加長，保持車身協調安全比例。搭載新一代B系列發動機，升功率優勢明顯，配合全新傳動系統，實現低油耗高動力輸出。更換變速箱油...
年檢新政實施后，許多車主都在討論自己的車輛分類，尤其是7-9座車是否屬于六年免檢范圍。根據公安部的新規定，7至9座非營運小型客車被納入免檢范圍，而面包車則被排除在外。五菱榮光V，以及其他如五菱洪光、五菱洪光S1、S3等車型，均被定義為面包車。這些車輛的長寬比符合0.9的標準，符合面包車的特征。因此，...
都說電車比油車省錢，但電車價格高，行駛里程不高時，省的油錢已通過車價花出去。商用車里程高，選擇電動車型，跑得越多省得越多。五菱榮光EV作為下沉市場的商用車領頭羊，近期上市3款創富工具車中，有一款純電微車——榮光小卡EV。榮光小卡EV共推出四款車型，包括單排和雙排座椅版本。五菱在純電市場有高發言權，新...
五菱榮光V以其樸實的車頭設計和簡約干凈的車身線條，展現出雅致的外觀。車身尺寸為4415/1665/1850mm，軸距2720mm，內飾風格同樣簡練清爽。搭載1.5LL4發動機，最大功率99馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。市場口碑良好，網友評價配置不錯，尤其是中央空調，...
在外賣行業打拼幾年后，我決定轉行送貨，于是購入了五菱榮光新卡雙后輪。這車不僅能坐5人，還能拉3噸多貨物，非常適合我的工作需求。平時除了送貨，我也會用它接送孩子上下學，甚至在空閑時帶家人去郊游。榮光新卡的貨箱寬敞，長度2.6米，寬度1.77米，足以裝下各種大件物品。雖然寬度略窄于同價位車型，但在狹窄街...
高速公路上，五菱榮光的駕駛安全至關重要。首先，遇到交通堵塞時，應立即檢查后方是否有大貨車跟隨，如有，應提前減速并打開雙閃燈，為大車留出足夠的減速距離。其次，爆胎時要保持冷靜，緊握方向盤，避免急打方向或緊急制動。超速行駛是危險的，應嚴格遵守速度限制。出行前，務必檢查車輛的輪胎、機油、潤滑油、降溫液等，...
根據德陽多家五菱經銷商處的消息，目前五菱榮光V最高可享現金優惠2000元。該車型外觀簡約大氣，車身尺寸為4415/1665/1850mm,軸距為2720mm。車側線條布局到位，干凈利落。內部空間寬敞，座椅舒適度高，配備1.5LL4發動機，動力表現不錯。此外，五菱榮光V的口碑也很不錯，不少車主對其做工...
隨著快遞配送、網約貨運等新就業形態的興起，以及國家鄉村振興政策的實施，載重力強、功能多元的微卡車型越來越受創業人群青睞。五菱商用車洞察市場需求，推出榮光小卡加長版，提供更多用車選擇，助力創業人士增加收益。榮光小卡加長版在空間、載重、操控等方面全面升級。貨廂尺寸增加至2.96米和2.25米，降低貨運成...
五菱榮光V以其簡約的設計風格和素雅的內飾，贏得了消費者的喜愛。車身長寬高分別為4415/1665/1850mm，軸距2720mm，空間寬敞。搭載1.5LL4發動機，最大功率99馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km，動力充沛且經濟省油。網友評價中肯，認為動力隨踩隨有，但高速行...
