正常的DVVT發動機鏈條和氣門聲，嗒嗒嗒的 。轟油門轉速提高了，噪音蓋過了嗒嗒嗒的音，別疑心了，奇瑞小毛病異響多了點的，發動機不會有問題，除非你太幸運中招了4S別去了，保養都弄不好，去家有實力的汽修廠吧，4S肯定說沒問題
我的也是A3，09年7月入手，A3是電子油門，電子油門不是你主觀的想踩多大就踩多大，要經過車的行車電腦精確計算，再給油，所以油門有時有遲緩現象，這個是正常的。電子油門都是這們的。再有就是你可能行車的時候用的是高速檔，你平
這應該不正常吧，我的A3都開三年了，也沒出現過這種情況啊!最多深踩油門的時候聽到發動機咆哮的聲音.高速110碼左右的時候右前車窗有點異響,應該是爛路走多了. 負責任的告訴你,你說的踩油門噠噠噠的聲音肯定是不正常的，建議
樓主你可以檢查看看是不是油路管不是很靈敏，或是車齡較久，有點不暢通。建議到維修站去檢查一下。
奇瑞車是不是很垃圾？
有件松了，在加油的時候振動大所以會響，不加油的時候振動小所以不響
你在起步的時候稍微加點油就可以了。一般來說平地起步坐3個人的話，1檔800轉就可以平穩起步了。高了是費油，低了就有點背不住了（那就是你所謂的異常）。 答案補充 加油的標號一般來說93就已經足夠。又不是太好
爬坡的時候可以用半連動，降低一擋行車。因為A3發動機屬于高轉發動機，只有轉速上去了才有勁。 磨合期盡量不要開快車，最高速度保持在80以內就行
A3是電子油門，只能這樣
松掉油門后，速度降了下來，如果檔位不隨速度的降低而降檔，勢必會出現高檔低油，再突然加油，有出現了，低檔高油，當然會出現抖動了。
奇瑞A3加速時出現異響，很可能是變速箱出現了問題。變速箱異響的原因主要有以下幾點：1.變速箱進水后沒有及時維修，會導致漏油、異響等故障。2.自動變速器油長時間不更換，會變稠失效，零件之間直接摩擦，加劇磨損，嚴重時會損壞行星架、差速器等部件，產生異響。3.使用劣質變速器油，耐溫性差，容易氧化，造成油泥...
奇瑞A3加速異響可能源于變速箱問題。變速箱進水未及時維修或長期不更換變速箱油，可能導致異響。異響原因包括變扭器、油泵、行星系和差速器等部件問題。變速箱油變濃或使用劣質油，會加劇零件磨損，產生異響。出現異響時，應及時檢查維修，避免自動變速箱損壞。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
奇瑞瑞虎8在動力系統方面提供了多樣化的選擇，滿足了不同消費者的需求。其中，1.6T渦輪增壓發動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配手動和7擋雙離合變速箱，加速表現平順，油門響應靈敏，油耗控制在6.9升至8.5升之間。對于追求更強動力的消費者，2.0T發動機車型最大功率可達254馬力，...
奇瑞新瑞虎8在動力系統方面表現出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款渦輪增壓發動機供消費者選擇。其中，1.6T發動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為290�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱，油門響應靈敏，加速平順，能夠滿足日常駕駛需求，同時油耗控制在6.9升至8.5升之間，兼具動力與經濟性。對于追求...
奇瑞瑞虎8鯤鵬版在動力系統方面表現出色，尤其是其2.0T鯤鵬動力發動機。這款發動機最大功率可達187kW，峰值扭矩為390N·m，賬面參數優秀，動力輸出強勁。百公里加速僅需7.5秒左右，無論是起步還是超車都能快人一步。在實際駕駛中，瑞虎8鯤鵬版的動力響應迅速，油門踩下后推背感明顯。油耗方面，瑞虎8鯤...
奇瑞瑞虎9的動力系統表現令人印象深刻。全系標配2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力高達261匹，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，百公里加速時間僅需8秒左右，這一動力水平在同級車中處于領先地位。在實際駕駛中，盡管起步時油門響應略顯“竄”，但隨著車速提升，動力釋放逐漸平順，整體響應迅速。油耗方面，...
奇瑞瑞虎8在動力系統方面表現出色，提供了多種動力選擇以滿足不同消費者的需求。其中，1.6T渦輪增壓發動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配手動和7擋雙離合變速箱，這套動力系統不僅油門響應靈敏，駕駛體驗平順，還很好地控制了燃油經濟性，油耗大約在6.9-8.5升之間。對于追求更強動力的消...
奇瑞瑞虎8在動力系統方面提供了豐富的選擇，滿足了不同消費者的需求。其中，1.6T渦輪增壓發動機最大功率達到197馬力，峰值扭矩為290�！っ�，匹配手動和7擋雙離合變速箱，油門響應靈敏，駕駛體驗平順，油耗控制在6.9升至8.5升之間。而2.0T發動機更是動力充沛，最大功率可達254馬力，峰值扭矩高達3...
1.動力系統表現軒度搭載了奇瑞鯤鵬動力的1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率達到156馬力，峰值扭矩為230�！っ住Ｔ诩铀俦憩F上，軒度動力輸出直接、干脆，油門響應迅速，整個加速過程動力都十分跟腳。盡管在電車時代，這樣的動力表現不能算澎湃，但動力儲備充足，足以滿足日常駕駛需求。工信部綜合油耗為6.6L...
巴斯夫G17燃油寶以其高性價比和長效成分受到車主青睞。一位奇瑞車主因積碳導致冷車啟動困難，使用后啟動迅速。另一位車主行駛13萬公里后，油門頓挫和車速抖動問題得到改善。還有車主因駕駛習慣導致車輛小問題頻發，使用后油耗降低，加速頓挫感消失。榮威車主也證實了燃油寶的優質效果，車況明顯提升。這些真實車主的評...
DCT與CVT駕駛需注意保護變速箱。等紅燈掛空擋拉手剎，起步稍深踩油門再松開提速。山路下坡用M檔D1或D2，陡坡緩降或L檔。緊急情況可掛M檔減檔利用發動機制動。上陡坡用M檔D1或D2更輕松省油。山路行車速度不高時可切換到M擋D2-D4行駛。這樣操作DCT也不易損壞。哈哈，樓主，看你那么愛護車，我來說...
奇瑞E5搭載的1.5升自然吸氣發動機在多款車型中均有應用，最大功率80Kw/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。這款發動機低扭表現較弱，全油門起步時輪胎打滑明顯。加速測試中，奇瑞E3的0-100km加速成績為11.97秒。離合器行程較長，結合點低且不清晰，起步時需加大油門以防熄火。換...
QQ轎車行駛一萬兩千公里時，輪子啟動時發出刺耳叫聲，可能是皮帶松動或發動機右前部異響，建議檢查水泵。行駛5千公里后，長時間停車啟動困難，可能是點火器、供油系統或電控系統問題，需徹底檢查。行駛1.8萬公里時，低速加油門車加速不良，可能是點火系統問題，需檢查火花塞、分針器和排氣系統。行駛1萬7千公里后，...
一個不爭的事實是，國產汽車品牌發展得越來越好，但奇瑞似乎總GET不到核心點。今天，我們就以奇瑞的瑞虎7為例，看看這款車最近一個月究竟有哪些問題和投訴。首先，發動機的問題不容忽視。有車主反映，瑞虎7的發動機存在異響、抖動、頓挫和油門故障等問題。雖然看起來都是小問題，但對于用戶直接體驗的產品品質而言，絕...
奇瑞A3電子節氣門系統由油門踏板位置傳感器和電子節氣門組成，傳感器通過電位計式傳感器輸出信號給ECU，確保駕駛者意圖準確傳遞。電子節氣門由驅動電機和位置傳感器控制，確保精確控制節氣門開度。檢測包括電源電壓、信號電壓等，故障常見為傳感器損壞或線路問題，需通過診斷儀讀取故障碼并排查。維修時需初始化傳感器...
奇瑞A3電子節氣門系統由油門踏板位置傳感器和電子節氣門組成，前者通過電位計式傳感器向ECU提供油門信號，確保駕駛安全與可靠性；后者則驅動節氣門轉動并監測其位置。故障可能源于傳感器線路、電源或內部電阻問題，表現為發動機故障燈亮、加速無力及限速。檢測包括電源電壓、信號電壓檢測及初始化，維修時需更換損壞部...
使用奇瑞瑞虎3定速巡航的步驟如下：1.啟動車速巡航車速，打開滑動開關A以打開車速控制系統。2.設置巡航速度。系統啟動后，當汽車達到要求的速度時，按下按鈕B(SET)使汽車保持這個速度運行。設置巡航速度后，您仍然可以使用油門踏板以常規方式加速。松開油門踏板后，系統會將速度恢復到設定的巡航速度。但加速后...
奇瑞瑞虎8PRO作為一款面向年輕消費者的家用SUV，以其鮮明的個性和科技感吸引了眾多目光。我們試駕的390T兩驅浩瀚版，指導價15.19萬元，搭載了鯤鵬2.0T發動機，最大功率254馬力，最大扭矩390�！っ�，動力表現強勁。在實際駕駛中，瑞虎8PRO的起步和低速跟車表現出色，輕點油門就能感覺到明顯的...
2014年的奇瑞瑞虎3油耗表現相當不錯，平均油耗在7-8升/百公里。車輛的油耗與駕駛習慣和路況密切相關，只要正常使用并按時保養，就能保持較低的油耗。如果油耗過高，可能是發動機積碳問題，需要進行清洗。要想開車更省油，可以采取以下方法：1.善用剎車踏板，提前減速，避免急剎車；2.保持胎壓在適當水平，過低...
奇瑞A3的DVVT發動機在實際駕駛中表現出低扭矩輸出的特點，搭配CVT變速箱，起步輕松，加速過程中變速箱響應靈敏，換擋平順。高速行駛時，發動機轉速控制得當，燃油經濟性良好。A3的后輪獨立懸掛在不理想路況下能有效過濾震動，提供穩定的駕駛體驗。不過，懸架在彎道中的支撐力略顯不足，連續變道時會影響穩定性。...
