您好，如果你的車是4g15發動機那就可能是節氣門的問題。希望可以幫到你58車
依據車況和上述數據描述，結合V3菱悅發動機技術參數來講，上述數值均符合標準范圍，而對于車輛的提速性，則主要是來自發動機的扭矩爆發。因此，此種情況建議您去維修專營店有維修技師進行現場試車判斷，或與試駕車、同級車型進行動力對
您好：關于您咨詢的問題，對于v3菱悅這款車來說，起步加速和行駛中的動力沒有問題，建議您試駕一下同款車型，從東南4s店的售后反饋來看，這款車整車質量不錯，在實際使用當中，菱悅很少會出現各種各樣的問題。如果空調系統啟動以后，
變速箱油和機油換了嗎 機油是否加多或者加少了？ 胎壓是否正常？ 剎車盤與卡鉗的間隙對嗎？ 重置ECU了嗎？ 汽油泵有問題嗎？ 做過你做了的這些檢查 還要一個一個排除以上內容
說明書上寫的最高時速是170 但是我最快跑到過180 因為那天天氣比較好 沒有感覺的車子發飄 后來一次上高速 呼呼的大風 菱悅上了160就開始發飄了 尤其是過風口的時候 飄得更厲害 在論壇上看到別人最快有跑到210的 有
你好，這種情況一個是雨刷電機有問題。還有就是雨刷器的連接桿擺臂 銹蝕！導致運轉無力！我的回答希望可以幫助到您！58車
您好，有關機動車故障碼或者一些專業化的故障維修等專業問題，建議您咨詢4S的售后專業技師，他們手里有專業的廠商公示的故障碼參數對照調查表，這個比對一下就知道問題的成因以及了解修理的辦法了。包括機動車修理配件的價格多少，同樣
V3菱悅CVT低轉速的動力輸出有些不夠直接，特別是起步的時候一半的油門行程才可以讓車動起來，一方面是CVT變速箱本身動作比較慢的特性，而另外一點就是油門的反應有些滯后，即使是運動模式下油門反映也不會有太明顯的變化。不過2
我感覺你的描述看油路的可能性大一些，因為如果是進氣的問題不會時好時壞的，他會一直是一個狀態。但是油路堵塞或燃油質量不好就是時好時壞的情況，再有就是清洗一下節氣門和噴油嘴再試一試。
您好：根據您的描述，建議檢查節氣門以及發動機內部的積碳情況，多數是由這方面的原因造成的，也可以檢查燃油系統及噴油嘴的性能是否下降，您可以到店里使用檢測電腦查看是否存在故障碼，做進一步的維修或調整。
說到東南汽車，許多人心里想起的往往是得利卡、菱帥、V3菱悅、翼神等經典車型。這家多年以來都顯得務實低調的廠商實際上并不乏明星產品。尤其在今年，隨著東南汽車進入其發展的第20個年頭，在產品線上的新規劃也逐步完整。從1月份的三菱新翼神個性上市到3月31日的V系兩款新車即將面世，加上后續即將正式上市的戰略...
說到東南汽車，許多人心里想起的往往是得利卡、菱帥、V3菱悅、翼神等經典車型。這家多年以來都顯得務實低調的廠商實際上并不乏明星產品。尤其在今年，隨著東南汽車進入其發展的第20個年頭，在產品線上的新規劃也逐步完整。從1月份的三菱新翼神個性上市到3月31日的V系兩款新車即將面世，加上后續即將正式上市的戰略...
關于東南V3菱悅來說，從自身感受講，我還是挺喜歡開這款車的，無論是踏板、變速箱還是發動機本身來說都屬于很簡單，很好接觸的類型，總之開著比較舒心。1.5L排量對于東南V3菱悅足夠使了，之前是這樣，現在更是如此!1500rpm左右的勁頭就足以滿足日常所需，需要超車時，加大些油門，發動機的響應也跟著做到輕...
對于一款家用車來說，夠用的空間、成熟的技術以及合理的配置等，這都是衡量的標準。新款車型通常并不具備這樣的優勢，因為一款全新車型的研發需要相當長一段時間，人力物力成本制約其性價比的發揮，所以對于追求實際的消費者而言，年度款車型在這些很實際的層面更具購買價值。趕在春風和煦的3月里，有多款2012款務實家...
