新奇駿都是自動(dòng)檔，不用你找接入點(diǎn)。手動(dòng)車(chē)推薦2千轉(zhuǎn)換擋，或者2.5千轉(zhuǎn)不憋氣積碳少動(dòng)力好，缺點(diǎn)是廢油。
正常給油。電腦一般1800轉(zhuǎn)就換擋了。 cvt根本不用管，升檔很積極，也沒(méi)有感覺(jué)
S檔 也是自動(dòng)擋，和D差不多，換擋轉(zhuǎn)速高點(diǎn) S檔狀態(tài)下，按下+-號(hào)，就成了手動(dòng)換擋，S旁邊有數(shù)字，顯示檔位。
自動(dòng)擋正確開(kāi)車(chē)技巧 ① 起步時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。 正確開(kāi)車(chē)方式：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車(chē)、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N
一、不預(yù)熱啟動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足1、很多車(chē)主都有一個(gè)共同的體會(huì),那就是在嚴(yán)冬之下,經(jīng)過(guò)一夜后再開(kāi)動(dòng)車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛就像“吃不飽”一樣缺乏動(dòng)力。此外,久而久之,還很容易造成車(chē)輛積碳增多。其實(shí),這是由于冬季開(kāi)車(chē)未經(jīng)預(yù)熱所導(dǎo)致的
汽車(chē)新的傳動(dòng)零部件的表面總會(huì)存在一定的細(xì)微瑕疵，使得零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相互之間的接合與嚙合不夠嚴(yán)密，造成接觸點(diǎn)的摩擦比較劇烈。如果運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)快，會(huì)由于接觸點(diǎn)摩擦溫度過(guò)高或載荷過(guò)大造成零部件的永久性損壞。因此，新的汽車(chē)傳動(dòng)零部
樓主，肯定需要的汽車(chē)的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。“良好的開(kāi)始，是成功的一半”，汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。因此，做好
綜合油耗手動(dòng)12左右 自動(dòng)14 這個(gè)主要因人而異，比如自動(dòng)如果油稍微給大，變速箱會(huì)自動(dòng)在高轉(zhuǎn)速是換擋。手動(dòng)檔在開(kāi)的時(shí)候有的人會(huì)在低速較高檔，比較省油。
多數(shù)汽車(chē)的最佳換擋轉(zhuǎn)速是2500-3000轉(zhuǎn)左右。) 如果平時(shí)總是2000轉(zhuǎn)左右就換擋。對(duì)車(chē)子是沒(méi)有什么好處地。轉(zhuǎn)速低很容易造成積碳。而轉(zhuǎn)速過(guò)高容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。而且油耗增加很多。總體來(lái)講，2500轉(zhuǎn)換擋最好。超
磨合期九個(gè)注意事項(xiàng)新車(chē)出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車(chē)的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車(chē)則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為
手動(dòng)擋車(chē)換擋技巧與速度匹配指南手動(dòng)擋車(chē)，即手動(dòng)變速器(MT)，通過(guò)手動(dòng)撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合裝置，實(shí)現(xiàn)變速。1擋適用于起步或爬陡坡，車(chē)速約10km/h；2擋適合低速前進(jìn)或爬陡坡，車(chē)速約20km/h；3擋適用于20-40km/h，市區(qū)常用；4擋適用于40-60km/h；5擋適用于60km/h以上。N擋...
汽車(chē)變速箱是汽車(chē)的重要組成部分，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)影響車(chē)輛的正常行駛。那么，汽車(chē)變速箱故障有哪些表現(xiàn)呢？首先，自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，可能是變速箱傳動(dòng)比不成比例，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，甚至不進(jìn)行換擋。其次，車(chē)子發(fā)生打滑或沖擊，如掛D檔或R檔車(chē)子不走，反應(yīng)遲緩后沖擊，或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車(chē)速慢，說(shuō)明變速箱內(nèi)部...
手動(dòng)擋車(chē)輛在換擋時(shí)，離合器踩下，油門(mén)松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，噴油量減少，怠速油耗低。自動(dòng)擋車(chē)輛如AT、DCT、CVT，其中CVT無(wú)換擋，DCT類似MT，AT自動(dòng)換擋，不需松油門(mén)，變速器自動(dòng)調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩變化，類似手動(dòng)擋松油門(mén)。AT變速器含液力變矩器，動(dòng)力傳遞效率低，增加油耗。自動(dòng)擋離合器工作消耗能量...
客戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在40km/h以上行駛時(shí)，掛四檔會(huì)出現(xiàn)類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了換檔操作桿機(jī)構(gòu)和拉索故障，最終確定是變速器內(nèi)部四檔同步器故障。拆解變速器后，發(fā)現(xiàn)四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉(zhuǎn)速差，使換檔更平穩(wěn)...
長(zhǎng)城哈弗H2搭載的變速箱采用濕式雙離合變速箱，手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城自研的6MT手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱6AT來(lái)自現(xiàn)代的HPT。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力最強(qiáng)且省油。啟動(dòng)轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，令人感受到動(dòng)力變化。濕式雙離合變速箱確保了換擋平順，駕駛時(shí)更加舒適。長(zhǎng)城哈弗h2變速箱變現(xiàn)不錯(cuò)，...
長(zhǎng)城哈弗h2手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城自己研發(fā)的6MT手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱6AT是來(lái)自現(xiàn)代的HPT的自動(dòng)變速箱。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個(gè)子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代/起亞的車(chē)型上。這款變速箱除了配備在哈弗H2上還在中華v5等車(chē)型上使用，換擋平順是這款變速箱的最大特點(diǎn)。H2的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~450...
這次試駕新捷達(dá)1.6MT手擋車(chē)型，擋位清晰，吸入感明顯，換擋流暢。離合行程合理，結(jié)合點(diǎn)寬廣，新手易掌握。檔桿頭設(shè)計(jì)手感佳，是10萬(wàn)級(jí)別車(chē)型中手感最好的。手動(dòng)擋車(chē)型配備換擋提示功能，對(duì)新手司機(jī)尤其有用，有助于養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，節(jié)省燃油。合理轉(zhuǎn)速下，擋位數(shù)字后顯示點(diǎn)；向下箭頭提示轉(zhuǎn)速偏低，建議降擋；向...
日產(chǎn)奇駿新車(chē)磨合期至1000公里，期間應(yīng)保持車(chē)速不超過(guò)60km/h，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500rpm，避免緊急制動(dòng)和急加速。建議經(jīng)常變換檔位行駛，并適時(shí)熱車(chē)幾分鐘。首次及第二次保養(yǎng)分別在1000公里和5000公里時(shí)進(jìn)行，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾。磨合后應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。日產(chǎn)奇駿新車(chē)磨合期需注意車(chē)速、轉(zhuǎn)速及駕駛習(xí)...
手動(dòng)變速器中，有一種特殊的「換擋方式」，就是不踩離合器換擋。這種方式成為了體現(xiàn)駕駛技術(shù)的操作，但是卻會(huì)很傷變速箱。你知道為什么嗎？知識(shí)點(diǎn)：變速箱同步器！MT手動(dòng)擋汽車(chē)在正確換擋時(shí)不會(huì)出現(xiàn)「打齒」(齒輪磨損異響),但在不踩離合器踏板時(shí)進(jìn)擋就會(huì)打齒，這是為什么呢？在解析這一問(wèn)題之前，首先要了解【離合器】...
手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器(MT),也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。下面是手動(dòng)檔各個(gè)檔位適合的速度范圍：1.一擋：正常起步或者爬很陡的坡時(shí)使用，車(chē)速一般在10km/h。2.二擋：低速前進(jìn)或者爬陡坡時(shí)使用，車(chē)速一般在20km/h。3.三擋：一般時(shí)速在...
奇駿的cvt變速器在冬季具備低溫保護(hù)功能，該功能會(huì)限制汽車(chē)的最高行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)變速器擋位也會(huì)受限。奇駿作為日產(chǎn)緊湊型SUV，配備2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配cvt變速器，以提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)輛采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架。奇駿的cvt變速器冬天是有低溫保障功...
全新伊凱X3搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT和5MT變速箱。日產(chǎn)和國(guó)產(chǎn)變速箱均有配備。手動(dòng)擋換擋清晰平順，離合行程長(zhǎng)，接合點(diǎn)范圍大，換擋體驗(yàn)較好。2檔后動(dòng)力充足，50km內(nèi)加速感尚可，但超車(chē)需深踩油門(mén)，后段加速偏軟。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)中低速表現(xiàn)不錯(cuò)，后段加速性能較弱。CVT變速箱可在傳動(dòng)比范圍內(nèi)無(wú)...
4AT變速箱的油耗通常比MT手動(dòng)擋和CVT無(wú)級(jí)變速器稍高，但具體差異取決于車(chē)型和駕駛習(xí)慣。擋位越多，燃油利用率和動(dòng)力輸出越好，因此6AT油耗可能低于4AT。省油關(guān)鍵在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保持恒定車(chē)速，避免急加速和急剎車(chē)。AT變速箱操作簡(jiǎn)單，適合新手，技術(shù)成熟，但油耗較高，換擋可能產(chǎn)生頓挫感，維修成本也...
日產(chǎn)奇駿2.5的百公里加速時(shí)間是9.23秒，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中表現(xiàn)尚可。新的CVT變速箱雖然在起步時(shí)動(dòng)力輸出受限，但整體加速過(guò)程平穩(wěn)，中后段雖有波動(dòng)但影響不大。在加速過(guò)程中，1擋切入2擋時(shí)轉(zhuǎn)速下降迅速，但2擋升3擋時(shí)轉(zhuǎn)速回落較多，導(dǎo)致一定動(dòng)力損失。與2.0T的途觀相比，奇駿2.5的加速性能在同一...
本田奧德賽cvt變速箱是愛(ài)信品牌。這款MPV的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米。愛(ài)信的CVT變速箱以其無(wú)級(jí)變速技術(shù)而聞名，能夠在寬泛的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最佳匹配，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。CVT的閉環(huán)控制能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，提供比MT和AT更優(yōu)的加速性能，尤其在S...
變速箱類型汽車(chē)變速箱分為五大類，分別是手動(dòng)變速箱和四種自動(dòng)變速箱。變速箱是汽車(chē)的核心總成之一，用于放大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率或車(chē)速，并在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在健康的范圍內(nèi)。MT是機(jī)械傳動(dòng)，優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，缺點(diǎn)是操作復(fù)雜。AMT是基于手動(dòng)變聲器的結(jié)構(gòu)，通過(guò)增加TCU控制程序、傳感器、電控系統(tǒng)、電...
日產(chǎn)新奇駿2.0車(chē)型在加速測(cè)試中展現(xiàn)出不錯(cuò)性能，能在短時(shí)間內(nèi)完成加速，說(shuō)明其動(dòng)力并不缺乏。盡管在某些檔位切換時(shí)轉(zhuǎn)速回落稍顯猶豫，但總體而言動(dòng)力輸出保持平穩(wěn)。CVT變速箱有助于提升駕駛的平穩(wěn)性，但在起步時(shí)仍有動(dòng)力限制。因此，在正常的駕駛場(chǎng)景下，2.0L的新奇駿足以滿足大多數(shù)人的動(dòng)力需求。該車(chē)2.0L發(fā)...
新奇駿2.0L車(chē)型在0-100km/h加速測(cè)試中表現(xiàn)不俗，但起步時(shí)變速箱會(huì)限制轉(zhuǎn)速至約2600rpm。雖然CVT變速箱有助于提升加速性能，但無(wú)法完全避免動(dòng)力輸出被限制。加速過(guò)程中，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速回落會(huì)造成一定動(dòng)力損失。不過(guò)，車(chē)輛整體加速平穩(wěn)，無(wú)大影響。日產(chǎn)奇駿2.0L在起步時(shí)存在一定限制，但整體加速性能...
日產(chǎn)奇駿的磨合期和首次保養(yǎng)建議在車(chē)輛行駛至1000公里時(shí)進(jìn)行，第二次保養(yǎng)則在5000公里后，之后每5000公里保養(yǎng)一次。首保免費(fèi)，主要更換機(jī)油機(jī)濾，因?yàn)槟ズ虾髾C(jī)油中含有金屬屑。磨合的好壞直接影響后期使用體驗(yàn)。奇駿新車(chē)磨合建議：1.前500公里為初磨合期，建議行駛速度不超過(guò)60km/h，轉(zhuǎn)速不超過(guò)25...
