與氧傳感器干涉，看看線路傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示
聽你這么說 一個是油門踏板里面有東西卡滯了 或者是發動機有缺缸
波動時忽高忽低（反復多次）需要清理節氣門了，階段性下降就是正常的，尼桑的車子冷車啟動發動機就是這么設定的
您好：車輛在停放一夜后，由于大部分機油已經流入到油底殼中，在啟動時氣門的液壓挺住還沒有及時的建立油壓，會出現嗒嗒的聲音，等到發動機運轉以后聲音會逐漸的消失，這個是正常的現象。如果嗒嗒聲持續的發出，建議您可以到店里做詳細的
保修期內呢，上4S店看看吧。
應該是變速器出了問題
冬季啟動的常見情況。冬季機油比較粘，流動性變差。這樣就會導致冷車啟動時發動機負荷非常大。所以這個時候啟動時間變長、震動、噪音、熄火都再正常不過了。冷車啟動，ECU也會提高發動機轉速，以盡快熱車。所以發動機聲音也會更大。哥
我的車就是冷車啟動時候，輕帶油門有輕微的金屬摩擦聲音，有點像手動擋車掛擋不順時的聲音，應該不是機器自檢聲音吧。以前沒有這種聲音的，明天想去檢查一下。 奇駿詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xca
