您好：冷車啟動時出現這個現象屬于是正常的，主要是冷車啟動時潤滑性能較差導致的發動機噪音大，并不是故障，您可以放心使用。
車主你好，車輛冷車狀態下發動機內部機油流動性和潤滑性都比較差，加上發動機外部進氣管路的積碳，提速肯定慢。正常情況下冷車狀態下需要熱車三分鐘左右，希望我的回答可以幫到你，你可以點擊頭像關注我并進行一對一圖文咨詢問答，我會盡
你好冷車不好啟動一般是由于發動機水溫傳感器有故障或者發動機積炭導致的建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為
啟動機聲音大，冷車啟動都這樣，我的車早晨啟動時20層都能聽到……剎車也略感僵硬，問過4S，正常，個人使用3年（07年12月提車）也感覺正常，沒什么，不用太過擔心~
建議去 4s點做詳細的檢查 有可能是鋼帶打滑
下雨后異響，那是因為皮帶粘上泥水了。解決辦法：1、裝發動機護板； 2、異響時在怠速情況下用清水噴淋皮帶進行清洗即OK
跑幾次高速后再看看，不過冷車很多都這樣
可能是發動機異響，需要查看發動機是否需要更換機油；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝！
應該是電腦版的問題，相信廠家會有維修安排。謝謝
這是冷機工況，沒有問題的。是要機器快速達到發動機溫度這是正常的。不必擔心。反倒沒有這個工況才可怕呵呵。
一輛奔馳GLK300轎車，行駛約98000km，早上啟動困難，需多次嘗試。診斷發現曲軸位置傳感器故障碼0120，但更換傳感器無效。進一步檢查，發現水溫傳感器信號異常，導致冷啟動供油量失常，混合氣過稀。更換水溫傳感器后，故障排除。維修時，應先檢查水溫和進氣溫度信號，避免誤判。在處理奔馳GLK300冷啟...
早上冷車啟動時，如果機油燈報警并持續亮一分鐘才熄滅，可能是由于機油壓力異常導致的。機油壓力過低通常是因為機油量不足，車主可以自行檢查并添加機油。然而，機油燈報警也可能由其他原因引起，如機油濾清器堵塞、機油散熱器漏油、機油粘度過低或機油泵損壞。如果機油燈長時間不熄滅，建議盡快到專業維修店進行檢查和維修...
標題：早上啟動不了發動機，早上冷車啟動發動機抖動？解決方法在這里！文章內容本文主要討論了早上冷車啟動發動機抖動的原因和解決方法。抖動是由于冷車啟動時，發動機內部的油膜很薄，潤滑不良導致的。為解決這個問題，我們可以選擇適合低溫環境的機油，確保電池正常工作，加熱發動機，以及啟動時不要猛踩油門。通過這些方...
東風日產軒逸冷車啟動時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區分異響的類型，如“咔噠”聲或“咚咚”聲。“咔噠”聲可能由以下原因引起：1.液壓挺桿：由于油壓低或液壓挺桿磨損，氣體進入液壓挺桿，產生“咔噠”聲。2.氣門間隙：氣門搖臂磨損，導致氣門間隙過大。3.節氣門臟污：污泥和積碳堆積在節氣門上。4...
軒逸冷車啟動時轉速高，這是正�，F象。發動機啟動時溫度較低，汽車電子控制單元會自動增加節氣門開度和噴油量，以使發動機快速進入工作溫度。一般30秒后，發動機轉速會開始下降，無需擔心。Sylphy冷車啟動時，發動機溫度未達最佳工作溫度。此時，噴油嘴會自動增加噴油量和轉速，怠速在1200-2000rpm之間...
Sylphy冷車啟動時，怠速在800-1800rpm之間，這是正常現象。車載電腦會控制油門開度增大，使怠速暫時升高，大約2分鐘后恢復正常。怠速是發動機空轉時的轉速，可通過調節節氣門大小來控制。冷車啟動時，ECU會增大節氣門開度和噴油量，使發動機快速升溫，轉速在30秒后開始下降。然而，長時間怠速對車不...
在寒冷的早晨，18款漢蘭達車主可能會發現車輛啟動時冒出黑煙。這種現象通常是由于冷車狀態下，電腦為了確保發動機正常工作，會提高噴油量，導致油氣混合比過高，從而產生燃燒不充分的現象。增壓發動機在啟動時，為了保證渦輪正常工作，需要比同排量自然吸氣發動機更大的噴油量。然而，在怠速狀態下，渦輪并不工作，此時噴...
簡述冷啟動怠速高的原因:汽車在冷啟動或溫度相對較低的情況下啟動，會出現發動機抖動、怠速高、變速箱磕碰、制動異常等現象，伴隨著很大的未燃汽油味和黑煙。冷啟動時各種油和水還未升溫，導致發動機水溫不足。解決方案是發動機在冷態啟動后盡快進入正常工作環境，電腦會自動噴射更多燃油提高水溫，使發動機達到合適溫度。...
日產軒逸冷車啟動怠速高是因為氣溫低，發動機需要快速升溫。冷啟動時，機油、變速箱油等未熱，發動機電腦多噴油以提升水溫，轉速會升高。出現抖動、異味、煙霧等是正常現象。解決辦法是啟動后讓發動機進入正常工作環境，怠速會降低。不要急于行駛或開空調，以免加重負擔。日產軒逸冷車啟動怠速高是正常現象，主要是由于氣溫...
早上冷車啟動時，尤其在冬天，需要原地熱車以減少對車輛的磨損。預熱方法包括使用手風門或等待電噴發動機怠速下降。啟動前檢查車輛表面，避免結冰。啟動后先讓發動機工作，再開用電設備，開窗避免霧氣。這有助于保護發動機，延長車輛壽命。1.冷車啟動需預熱，冬天尤為重要，可減少磨損。2.預熱方法：手風門車逐步收回，...
汽車早上掛不上檔可能是由于天氣冷導致的正�，F象，冷車啟動后待變速箱溫度上升即可正常掛檔。同時，還可能是同步器、檔位齒輪損壞，或者變速桿問題等原因。解決該問題可通過適當預熱，如果仍有問題則需進行相關維修檢查。早晨汽車啟動后若掛不上檔，可能與天氣冷、同步器或變速桿等問題有關。冷車時掛檔困難是正�，F象，預...
日產經典軒逸機油消耗屬于正�，F象，但若每5000公里消耗超過1升機油，則需警惕。燒機油的跡象包括排氣管內壁發黑、冷車啟動時冒藍煙、急加速時藍煙明顯以及噴油口冒藍煙。主要原因可能是氣缸密封性差，如活塞與缸壁間隙過大或活塞環安裝不當。建議使用優質機油，定期檢查油表，更換機油和濾清器，選擇原廠配件，以減少...
日產汽車在回油門時出現噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發動機缺油導致氣門潤滑不足。冷車啟動時，此現象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機油問題有關，如長時間未更換、機油質量或型號不達標，甚至機油滲漏。軒逸車型同樣可能出現此類問題。日產軒逸具有獨特的V-Motion2.0設計語言和一定尺寸的車身及動力...
總結內容：一輛比亞迪S7出現冷車啟動熄火、發動機故障燈偶爾亮起的問題。經過檢測，發現故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現。更換發動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
一輛凱迪拉克XTS冷車無法啟動，多次嘗試后方能成功，伴隨AFL報警燈點亮及防盜燈報警。經GDS診斷發現多個模塊故障碼，指向點火和啟動電源供電線路問題，同時大燈控制模塊存在LIN線通信故障。所有故障碼均指向模塊供電問題，經檢查發現各模塊供電均來自發動機艙下保險絲盒KR73點火主繼電器。凱迪拉克XTS冷...
客戶早上冷車啟動時發現車輛換擋旋鈕自動升降。通過SDD讀取故障碼P0606—47和P176B—71，分別表示換擋旋鈕控制模塊處理器和換擋旋鈕模塊與變速箱范圍選擇器上下位置控制錯誤。檢查發現換擋旋鈕模塊電源線和搭鐵線均正常，判斷為換擋旋鈕內部故障。根據LTB00455v4-變速器旋轉開關模塊-DTC診...
日產軒逸的磨合期為3000公里，這是新車零件磨合的關鍵時期。在這個階段，應避免緊急制動和高速行駛，以減少對制動系統和發動機的沖擊。同時，不要超載，以免增加油耗和行車危險性。使用優質燃油可以防止油管堵塞，而冷車啟動時的預熱則有助于保護發動機。對于手動擋車輛，選擇合適的檔位和轉速匹配也非常重要。這些注意...
軒逸不拔水溫傳感器啟動困難可能是水溫傳感器故障或火花塞點火問題。水溫傳感器控制冷啟動噴油量，需用電腦檢查是否存在質量問題。它由溫控器和水位控制部分組成，與電動閥前的減壓裝置和旋轉式消聲加熱器配套。安裝在發動機缸體或缸蓋上，直接接觸冷卻液，測量溫度。冷卻液溫度表使用負溫度系數熱敏電阻，其阻值隨溫度升高...
總結內容：發動機油尺的測量應以冷車為主，但在更換機油后需熱車幾分鐘，以確保機油濾清器內充滿機油。為確保準確，建議在關閉發動機后等待10-15分鐘，讓機油回流至油底殼。若需頻繁檢查，可在每天早上啟動車輛前進行檢查，此時的油位也較為準確。避免超過最大限量一般都是以冷車為主。油表一般在發動機旁邊，有的在上...
你早上是否遇到過車輛一夜未啟動，早上急著上班卻難以點火的窘境？啟動時車輛搖晃幾下便熄火，仿佛上帝給你開了一扇門，卻發現門是鎖著的。冷車啟動困難的原因可能包括冷啟動噴油器故障、冷卻液溫度傳感器故障、進氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。油品質量差，尤其...
