哈弗H8定位于中大型SUV，也是自主品牌中首款沖擊豪華級(jí)SUV的車型，但由于種種原因，H8的風(fēng)頭被更豪華的H9所代替。不過這次，H8終于要來了。早在今年年初，我曾經(jīng)試駕過哈弗旗艦車型H9，其出色的越野性能和舒適性，給我
看個(gè)人需求。 車的參數(shù)什么的，不列舉了。58車或者58車網(wǎng)什么的，都很詳細(xì)。 G10是MPV，空間大，前置后驅(qū)，車頭也不長(zhǎng)，因此雖然車身5米10幾，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻不會(huì)太大，操控性完全不輸小車。2.0T動(dòng)力，也算不錯(cuò)。
外觀：大氣，時(shí)尚，吸引眼球！回頭率超高，個(gè)人覺得跟卡宴比也不低了！內(nèi)飾：真皮座椅，很舒服，做工很細(xì)致沒得挑剔，感覺比天籟 還要好 老頭開的是天籟！空間：空間真的很大，副駕駛空間很大，后排做四個(gè)大人都o(jì)k！后備箱空間也比較
外觀方面，和之前曝光的諜照一致，哈弗H2車頭類似于哈弗H8的大嘴式前進(jìn)氣格柵，采用了鍍鉻裝飾。而前大燈組的造型也很動(dòng)感，搭配LED日間行車燈，整體效果比較搶眼。預(yù)售價(jià)區(qū)間為8-10萬(wàn)元。哈弗H2標(biāo)配前后盤剎、日間行車燈、
外形比較時(shí)尚，頗具力量感，外形看起來比較寬大，長(zhǎng)4325毫米，寬1795毫米，高1680毫米，軸距為2630mm，與東風(fēng)本田CR-V相比寬了10mm，高了20mm，但是這一優(yōu)勢(shì)卻沒有體現(xiàn)在內(nèi)部空間上，雖然膝部、肘部空間都
比亞迪至今還在用老花冠的底盤。底盤有點(diǎn)差。不過比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電動(dòng)機(jī)都是很不錯(cuò)的。長(zhǎng)城的SUV不錯(cuò)，但是城市道路、高速公路、盤山公路上還是轎車好。SUV在越野路面上好。長(zhǎng)城只有哈佛H5是專業(yè)的SUV底盤，什么哈佛
自主國(guó)產(chǎn)旗艦轎車比拼：北汽紳寶D70 2.3T 豪華版長(zhǎng)安睿騁1.8T 領(lǐng)航版上汽榮威950 2.4L 行政豪華版一汽奔騰B90 2.0T 自動(dòng)旗艦型PS：上汽榮威950 3.0V現(xiàn)在沒有生產(chǎn)。空間方面：榮威>睿騁>紳寶
車輛在高速行駛時(shí)，噪音問題不容忽視。引擎噪音、風(fēng)噪和胎噪是主要來源。引擎噪音包括進(jìn)氣、排氣和增壓器工作時(shí)產(chǎn)生的聲音。風(fēng)噪則是車身與空氣摩擦的結(jié)果，車身越高，風(fēng)阻系數(shù)越大，風(fēng)噪也就越明顯。輪胎噪音可能由偏磨或材質(zhì)過硬引起。而傳動(dòng)軸噪音則需檢查是否有異物附著或磕傷。如有異物，清理即可；磕傷則需更換傳動(dòng)軸...
哈弗H6在高速120碼時(shí)方向盤抖動(dòng)的原因主要包括動(dòng)平衡問題和機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題。動(dòng)平衡失準(zhǔn)可能是由于鉛塊脫落、輪胎修補(bǔ)、鋼圈修復(fù)不當(dāng)或內(nèi)側(cè)泥土過多等引起。而機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題則可能源于轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或間隙過大等。此外，剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)可能與剎車片或剎車盤不平整有關(guān)。針對(duì)以上問題，車主可...
文章中提到在哈弗H6高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的問題，主要原因可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，或者是汽車定位數(shù)據(jù)有問題。另外，轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松也可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。在剎車時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況下，則可能是剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致的。要解決這些問題，可以檢查車輪的動(dòng)平衡情況，以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)部件是否存在松動(dòng)或問題...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：哈弗H8是一款配備豐富的中大型SUV。它具有出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，8英寸中控屏等。功能配置包括胎壓報(bào)警、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，對(duì)駕駛者非常友好。座椅舒適度高，有駕駛位座椅記憶功能。車主普遍反映其舒適性很好，空間大，底盤扎實(shí)。在同價(jià)位車型中，H8...
哈弗h6雨刮器位于方向盤右側(cè)，通過上下前后操作可調(diào)節(jié)雨刮檔位、頻率等。具有OFF停止、INT間歇、LO連續(xù)、HI高速等模式，INT模式下雨刮會(huì)根據(jù)雨量自動(dòng)調(diào)節(jié)。清洗前擋時(shí)，將推桿向手心方向提即可噴水并自動(dòng)清洗，松手即停。哈弗h6雨刮器操作簡(jiǎn)便，具有多種模式適應(yīng)不同天氣，噴水清洗功能實(shí)用。哈弗h6雨刮...
長(zhǎng)春吉城哈弗全城最低價(jià)，購(gòu)買哈弗H9最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。哈弗H9以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和多邊形格柵，展現(xiàn)出大氣的外觀。車身尺寸為4843/1926/1900mm，軸距2800mm，車側(cè)線條流暢，觀感大氣。內(nèi)飾動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率2...
哈弗H6coupe柴油版不僅標(biāo)配了大燈高度調(diào)節(jié)、回家大燈延時(shí)關(guān)閉、方向盤四向調(diào)節(jié)、雙安全氣囊、后排空調(diào)出風(fēng)口等實(shí)用配置，而且在高配車型中還增加了定速巡航系統(tǒng)、智能語(yǔ)音GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能雨刷和燈光控制、側(cè)氣囊及前后一體式側(cè)安全氣簾等高端配置。值得一提的是，哈弗H6全系車型都配備了節(jié)氣門，使得駕駛更加...
哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走實(shí)在路線，銀色飾條提升視覺效果。三輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)。雙炮筒式儀表盤運(yùn)動(dòng)感十足，7英寸中控屏簡(jiǎn)單實(shí)用，標(biāo)配GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。仿皮座椅比織物座椅高級(jí)，駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足家用，配備頭部氣囊。車側(cè)素雅簡(jiǎn)約，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約可圈可點(diǎn)，整體表現(xiàn)令人滿意。網(wǎng)友評(píng)...
哈弗H52010款歐風(fēng)版2.4L四驅(qū)超豪華型以其豐富的配置和低調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置滿足日常需求。單天窗設(shè)計(jì)提升采光和通風(fēng)，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加舒適度。車尾簡(jiǎn)約風(fēng)格和鹵素頭燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而精美。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，哈弗H5性價(jià)比不錯(cuò)，城市和高速道路...
哈弗H6的ESP系統(tǒng)位于方向盤左側(cè)，啟動(dòng)車輛后自動(dòng)激活，可手動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)檔車型標(biāo)配ESP，而手動(dòng)檔則未配備。ESPOFF燈亮表示功能關(guān)閉，不亮則默認(rèn)開啟。若儀表盤ESP燈亮，說明系統(tǒng)有故障，但不影響剎車，建議避免高速和急剎，盡快維修。按下ESPOFF后，儀表盤顯示ESPOFF圖標(biāo)，提示已關(guān)閉。ESP...
雪鐵龍C3以其高科技發(fā)動(dòng)機(jī)和充沛動(dòng)力脫穎而出，輕量化設(shè)計(jì)帶來驚喜油耗。然而，手動(dòng)配置較多，座椅調(diào)節(jié)全系手動(dòng)，方向盤調(diào)節(jié)有限，中控儲(chǔ)物空間不足，尤其是抽紙難以找到合適位置。哈弗H6在省道上表現(xiàn)良好，油耗約6升/百公里，高速動(dòng)力強(qiáng)勁，但轉(zhuǎn)速較高時(shí)油耗增加，底盤較低。個(gè)人而言，雪鐵龍C3更受青睞。雪鐵龍C...
哈弗H8以其豐富的配置和時(shí)尚設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾新潮，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，8英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像等配置提升了便利性。全景天窗增強(qiáng)采光和通風(fēng)，仿皮座椅提升質(zhì)感。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、陡坡緩降等配置齊全。車側(cè)線條流暢，整體協(xié)調(diào)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)座椅腰部支撐一般...
哈弗F5以其質(zhì)樸內(nèi)飾和實(shí)用配置受到消費(fèi)者青睞。皮質(zhì)方向盤和9英寸中控屏提升了駕駛體驗(yàn)，標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等六項(xiàng)配置。全景天窗、仿皮座椅和安全氣囊等配置，增強(qiáng)了駕駛便利性和舒適性。車主反饋顯示，哈弗F5在座椅舒適性、噪音控制和視野方面表現(xiàn)良好，是一款值得考慮的緊湊型SUV。網(wǎng)友@揪個(gè)小辮去逛街提到...
哈弗H82015款2.0T兩驅(qū)豪華型的內(nèi)部配置備受年輕消費(fèi)者青睞。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，皮質(zhì)方向盤和8英寸中控屏搭載藍(lán)牙、GPS等實(shí)用功能。車輛還配備了剎車輔助、倒車影像、定速巡航等，提升駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)車內(nèi)通透性，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升質(zhì)感。頭燈采用氙氣光源，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息。安全配置包括...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術(shù)在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)，前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤設(shè)計(jì)更是在國(guó)產(chǎn)SUV中獨(dú)樹一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設(shè)計(jì)借鑒了奔馳M級(jí)，提供了不俗的駕駛體驗(yàn)。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術(shù)相對(duì)奇瑞...
預(yù)算十幾萬(wàn)到二十萬(wàn)，選車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，車型眾多，選擇一款性價(jià)比高的車并不容易。哈弗H8作為一款中型SUV，內(nèi)飾動(dòng)感時(shí)尚，吸引年輕消費(fèi)者。方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏8英寸，配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。標(biāo)配前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像等，提升用車便利性。單天窗提升車內(nèi)...
哈弗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而典雅，皮質(zhì)方向盤和真皮座椅提升了整體質(zhì)感。盡管缺少中控液晶屏，但藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警和車載冰箱等配置依然齊全，滿足日常需求。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更加開闊，駕駛位座椅記憶功能也是一大亮點(diǎn)。車主反饋顯示，哈弗H5在舒適度和減震方面表現(xiàn)一般，但在高速路上行駛平穩(wěn)，座椅設(shè)計(jì)合理，...
吉林鑫隆長(zhǎng)城哈弗炮以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前臉的棱角分明和梯形格柵設(shè)計(jì)，賦予了車輛強(qiáng)烈的立體感。車身尺寸為5410/1934/1886mm，軸距3230mm，車側(cè)線條硬朗，展現(xiàn)出大氣威武的風(fēng)范。內(nèi)飾方面，炮以其年輕化的設(shè)計(jì)和非對(duì)稱式中控臺(tái)，搭配銀色飾條，深受年輕消費(fèi)者喜愛。動(dòng)力方...
哈弗M6PLUS作為一款緊湊型SUV，以其實(shí)惠的價(jià)格、符合大眾審美的外觀、寬敞的空間和合理的功能分布受到消費(fèi)者的青睞。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的動(dòng)力，且配置豐富，包括安全氣囊、ESP、倒車影像等實(shí)用功能。然而，起步動(dòng)力稍顯不足，油耗相對(duì)較高，且在低速時(shí)變速箱有頓挫感。此外，方向盤較重，高速行駛時(shí)噪...
2020款哈弗H6酷派搭載了升級(jí)后的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，引入了直噴技術(shù)，使得最大功率提升了19馬力，最大扭矩增加了75牛·米，且最大扭矩的爆發(fā)區(qū)間從2200rpm提前至1400rpm，優(yōu)化了市區(qū)低速行駛的表現(xiàn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，由現(xiàn)代的6AT升級(jí)為長(zhǎng)城自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱。在家用場(chǎng)景下，這樣的動(dòng)力...
