響要用回壓排氣管單純了好看建議要改裝排氣段只改用回壓排氣尾段 進氣方面只能用高流量風格風箱還聲音大 操控建議升級級別輪胎例15升級16選用性能輪胎例鄧祿普DZ101東洋DRB或者倍耐力P7之類 預算比較高建議更換絞
換個S鼓 要再大些就改尾段跟中段，中鼓去掉不要，想要聲音再大些，就改尾段中段去中鼓把三元催化卸掉
目前2014款榮威350廠方指導價是8.57-14.07萬元，但是每個地方的市場情況不一樣，所以優惠幅度也不一樣。另外買車除了車價以外，還有保險，各種稅費等，還是建議你到4S店去看下，你點這里就可以查到您所在城市所有經銷
你好。排氣尾端改裝。對排氣背壓影響較小。不會損失低扭。祝你用車愉快。58車
我算你狠，我的小三就加了一個機械渦輪和一個氙氣燈。這款車不能加蘑菇頭，蘑菇的力量很大，這個1.5的小發動機受不了，你的進氣值很高，促使發動機強行作功，作功之后缸內的氣壓很高，而在第四沖程時你的排氣值過小，導致排氣不完全，
怎么改都會有聲音的
異響，還是普通聲音?加個消音尾喉 不用大動作
有影響 影響很大 ！ 要找專業些的人士給你搗鼓下 車并不是越低跑的就越快 需要 調校
增加進氣量，比如換高流量空氣格 適當的增加回壓，比如用品牌改裝M鼓 增加節氣門的單位張開幅度 比如節氣門加速器 改裝滾阻低一些的輪胎，或者更窄一點的輪胎 更換整套輕量化的普利盤皮帶輪等 進排氣都弄完以后 按照改
不銹鋼的。這年頭，哪里找鐵的。
SUV車主在考慮改裝排氣時，通常追求的是聲浪和外觀效果。對于350牛米扭矩的SUV，推測可能是2.0T發動機，其最大扭矩輸出范圍一般在1500-4500轉。改裝排氣主要是為了獲得更雄厚的聲浪和精美的外觀造型。如果選擇帶閥門的中尾排氣，雖然可以盡量減少扭矩損失，但仍然無法完全避免。因為民用改裝排氣主要...
榮威RX5排氣管改裝后，可以通過更換排氣歧管、排氣管和消音器等部件實現，提升汽車的動力性能和運行效率。改裝后的排氣系統能夠幫助發動機提升燃燒效率，有效減少尾氣排放，提高排放標準。另外，排氣管角度的設計也對車輛的尾氣揚塵污染有著影響，合理的排氣管設計可以有效降低車輛尾氣對地面灰塵的揚起量，減輕環境污染...
榮威350正時鏈條對法其實不難，關鍵在于掌握幾個關鍵步驟。首先，找到發動機變速器排氣歧管右下附近的白色塑料堵住的小孔，這是四個活塞平行時的標志。接著，用L型鐵條穿過飛輪上的孔，確保四個活塞平行。然后，拆下變速箱，對準凸輪軸上的洞，用兩把L型鐵條確保凸輪軸孔平行。最后，上緊凸輪齒輪，預緊鏈條和大皮帶輪...
榮威e550的大燈型號是H7，這種型號的大燈因其低能耗、高發光效率、小體積和長壽命而受到青睞。它們不僅提供足夠的照射距離和視野，還能發出警示信號，增強駕駛安全。榮威350則配備H755W鹵素燈，適用于遠近光燈。對于非專業人士，自行更換大燈存在一定風險和難度，建議到4S店或專業改裝店進行。更換步驟包括...
年檢找黃牛的費用大約在350-1000元之間，這個價格是否合理取決于車輛是否有改裝。很多車主因為尾氣檢測不過關而選擇找黃牛，但黃牛可能會采取損害車輛的手段來通過檢測，比如用鋼絲球堵塞排氣筒，這會導致三元催化器受損，維修費用更高。雖然找黃牛可以省時省力，但可能會對車輛造成損傷，甚至被騙。因此，建議車主...
別克君越lacrosse以其飛翼式格柵和流線型設計引人注目，搭載2.0T渦輪增壓發動機，輸出237ps馬力和174kw功率，最大扭矩350nm。車身尺寸為5030mm×1866mm×1467mm，軸距2905mm，配置豐富，包括胎壓監測、倒車影像、自適應巡航系統、全景天窗和觸控液晶屏等。別克locr...
榮威350的大燈采用的是H755W鹵素燈泡，無論是遠光還是近光燈都使用這種型號。雖然車主可以嘗試自行更換大燈燈泡，但由于操作具有一定的風險和技術難度，建議車主前往4S店或專業改裝店進行更換以確保安全。更換燈泡的步驟如下：首先，找到需要更換的燈泡位置，然后打開發動機艙蓋。接著，打開燈泡背面的防塵蓋，你...
榮威350搭載的是1.5LVTi-Tech高效能發動機，而榮威360有兩款發動機，其中一款是1.5升DVVT高效能發動機，在名字上就有差別。雖然兩款發動機的輸出數字一模一樣，但是上汽榮威在榮威360DVVT高效能發動機做了一些隱性升級，例如榮威360上這臺1.5升發動機有DVVT進排氣雙凸輪軸正時可...
榮威i5和榮威360都搭載了1.5升的發動機，所以它們的發動機是一樣的。而榮威rx5是一款緊湊型SUV,其長寬高分別為4556毫米、1855毫米、1719毫米，軸距為2700毫米。相比之下，榮威350搭載的是1.5LVTi-Tech高效能發動機，而榮威360則有兩款發動機，其中一款是1.5升DVVT...
別克君越lacrosse是別克品牌下的一款中型車，由上汽通用別克生產。其外觀設計獨具特色，采用飛翼式格柵與展翼型LED大燈融為一體，流線型車身搭配一體化嵌入式排氣管，表面鍍鉻材質點綴，展現出時尚動感的視覺效果。在動力性能方面，君越搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力達到237ps，最大功率174k...
榮威360搭載了由上汽集團和通用汽車聯合研發的SGE1.4TTGI發動機，采用全鋁缸體設計，引入了缸內直噴技術，使得扭矩峰值更寬更持久，同時還能提高燃油經濟性。渦輪增壓器采用了電子旁通閥和排氣歧管技術，可以在1500轉時爆發90%的最大扭矩，有效降低渦輪遲滯。此外，活塞、正時鏈條、凸輪軸和機油泵等部...
在2022年4月，第三代榮威RX5實車曝光，為消費者帶來更全面的產品力。榮威RX5開啟主題為“5×5+8=？”的技術直播課，揭秘引擎運用的主流技術，包括燃燒優化、氣體交換、熱管理、減摩擦和NVH表現，帶來顯著提升。發動機采用集成排氣歧管、350bar噴射系統等技術，提高燃油經濟性。采用可變渦輪增壓器...
榮威360搭載的SGE1.4TTGI發動機由上汽集團和通用汽車聯合研發，采用全鋁缸體設計，具有多項先進技術。缸內直噴技術讓扭矩峰值更廣泛持久，同時降低油耗。渦輪增壓器采用電子旁通閥和排氣歧管技術，1500轉時即可爆發90%的最大扭矩，減少渦輪遲滯。活塞、正時鏈條、凸輪軸和機油泵等部件也經過優化升級。...
通過ecu重新映射、安裝中冷器、微粒過濾器和remus排氣系統，MINIJCWGP改裝版gp3f350的2.0t四缸渦輪增壓發動機最大輸出功率提升至257kw，峰值扭矩提升至530N·m，相比普通車型增加了32kw和80n·m的功率和扭矩，0-100km/h加速時間縮短了0.5%。外觀方面，黑色啞光...
榮威360自動豪華版搭載的發動機型號為SGE1.4TTGI，這款發動機由上汽集團與美國通用汽車公司聯合研發，采用全鋁缸體設計。其最大亮點在于采用了缸內中置直噴技術，使得扭矩峰值更寬泛、更持久，同時兼顧了燃油經濟性。此外，渦輪增壓器的電子旁通閥和排氣歧管等技術的應用，使得發動機在1500轉時即可爆發出...
榮威350和榮威360雖然名字相近，但搭載的發動機卻有所不同。榮威350使用的是1.5LVTi-Tech高效能發動機，而榮威360則提供了1.5升DVVT高效能發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種選擇。其中1.5LDVVT發動機在原有基礎上進行了多項升級，如采用DVVT進排氣雙凸輪軸正時可調系統，優化...
榮威RX5搭載了上汽旗下的1.5T和2.0T兩款發動機，均采用鋁合金缸體、燃油缸內直噴技術、進排氣可變正時系統等主流技術。2.0TGI發動機最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米；1.5T發動機則擁有169馬力和250牛·米的峰值扭矩。自動檔車型配備7速干式雙離合變速器，雖然存在頓挫等通病，但經過...
汽車排氣管末端溫度因車型、排氣管長度和消音器數量而異。家用小型轎車尾氣排氣管溫度通常在30-120度之間。排氣管前端溫度較高，約350-400攝氏度，有利于三元催化器工作。發動機轉速越高，尾氣溫度也越高。車輛怠速時，排氣管出口溫度較低，約30-50度。部分改裝車尾排氣管出口溫度可達幾百度。以上內容由...
榮威RX5MAX1.5T發動機是來自上汽全新一代藍芯300TGI發動機。這臺1.5TGI渦輪增壓發動機型號為NF1，集成了350bar燃油直噴、集成式排氣歧管、高效配氣、可變量機油泵等一系列先進技術，實現了高性能與節能環保的平衡。其最大功率為127千瓦，峰值扭矩達到275牛米，匹配6速手自一體變速箱...
