液壓助力轉(zhuǎn)向打死了似乎都這樣。盡量少打死，會(huì)加劇各部件的損壞幾率，還會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗。
你好像您這種情況要檢查一下助力泵有沒有問題，助力油有沒有缺了？一般是由于助力泵的問題才會(huì)這樣的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用
這需要檢查線路故障 如有幫助，請?jiān)O(shè)置最佳答案，謝謝了
愛麗舍常見故障及應(yīng)對方法1.狀況：水溫報(bào)警燈無規(guī)律地亮，有時(shí)涼車時(shí)也亮，水箱不缺水，實(shí)際水溫也不高。 解決方法：先應(yīng)檢查機(jī)油尺，看是否虧機(jī)油，如不虧，檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況：安
應(yīng)盡快檢查前剎車片的厚度，該車前剎車片帶有傳感器當(dāng)剎車片磨損接近極限時(shí)會(huì)做出警示。
如果真的是線束問題那就沒事，你最好自己開車的時(shí)候開窗聽聽剎車是否有異響。
是固定的。它是法國雪鐵龍的獨(dú)家創(chuàng)新，叫“中央固定集控式方向盤”。 好處很多，我給LZ列舉幾個(gè)： 1、方向盤內(nèi)氣囊不隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，那么遇到緊急情況的時(shí)候氣囊會(huì)以正確的方向和位置彈出，更好地保護(hù)駕駛員的身體。 2
這個(gè)中間集控的只能上下調(diào)的，左右不能動(dòng)啊，是不是坐姿的問題。。。另外停車的時(shí)候方向盤打過那么一點(diǎn)點(diǎn)然后自己就回來了，但是停車拔下鑰匙以后如果鎖方向盤的話還是要向左或者右稍微偏一下的
可能方向盤有問題得去4S店修理，轉(zhuǎn)彎不是掉頭，方向溫柔的打一圈左右就行了
故障表現(xiàn)：車輛時(shí)速在方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象之間80-90公里的時(shí)候發(fā)生的速度超過90公里，恢復(fù)正常。 分析處理：發(fā)生主要是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起前輪前必須每個(gè)定位光束角和遵守的要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整被檢查此;豎起前軸測試轉(zhuǎn)動(dòng)
2022款凡爾賽C5X方向盤按鈕圖解說明，帶你一探究竟。左側(cè)按鈕包括設(shè)定速度、激活巡航等功能，右側(cè)則有音量控制和語音控制等。背后按鈕則涉及換擋撥片和燈光、雨刮控制。方向盤位置調(diào)節(jié)也很簡單，只需拉起壓桿即可調(diào)整至理想位置。這些功能讓駕駛更加便捷，提升駕駛體驗(yàn)。一、方向盤左側(cè)按鈕圖解說明①設(shè)定速度/降低...
雪鐵龍C5方向盤拆卸步驟包括：1.用起子取下方向盤下方卡扣；2.拆卸安全氣囊；3.卸下方向盤中軸螺絲。2019款C5為中型車，尺寸為長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm，油箱70L。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力1...
雪鐵龍C5方向盤拆卸步驟：首先關(guān)閉電源，用小起子取下方向盤下方卡扣，然后拆除安全氣囊，最后卸下方向盤中軸的大螺絲即可。以2019款為例，該車型為4門5座中型車，車身尺寸為長4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力167ps，最大功率123k...
雪鐵龍c5方向盤拆法：首先在方向盤下面有卡子，要用兩個(gè)小起子把卡子取下，然后將方向盤的安全氣囊拆下，然后再將方向盤中軸的大螺絲卸下，即可拆下方向盤。以下是關(guān)于雪鐵龍c5的相關(guān)介紹：1、動(dòng)力方面，新C5提供兩款動(dòng)力選，入門級(jí)的350THP車型搭載1.6THP引擎，最大功率輸出123kW(167PS)/...
雪鐵龍C5內(nèi)飾時(shí)尚青春，配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏及GPS導(dǎo)航等。還有胎壓報(bào)警、倒車影像等豐富配置，提高駕駛便利性。真皮座椅舒適，駕駛位帶記憶功能。車主反饋底盤出色，懸掛彈性好，車身穩(wěn)定，整體表現(xiàn)令人滿意。當(dāng)我們在討論一款車的性價(jià)比時(shí)，配置的豐富度無疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，...
根據(jù)湖濱區(qū)多家雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，天逸C5AIRCROSS目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。天逸C5AIRCROSS前臉動(dòng)感，鍍鉻飾條亮眼。車身尺寸4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側(cè)靈巧，線條流暢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，符合年...
成都集大成雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、飽滿的線條和青春活力的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場上口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤靈...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)代汽車的配置越來越豐富，讓人眼花繚亂。雪鐵龍C5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和皮質(zhì)方向盤，提供了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制等實(shí)用配置。織物座椅雖不豪華，卻具備冬暖夏涼的優(yōu)點(diǎn)，并配備駕駛位座椅記憶。安全配置方面，主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等一應(yīng)俱全，后排空間充...
雪鐵龍以其獨(dú)特的品牌個(gè)性和活力著稱，從70年代開始，標(biāo)致逐漸融合雪鐵龍文化，體現(xiàn)在技術(shù)和應(yīng)用上，如富康的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和C4的中央集控式方向盤。雪鐵龍GT-CONCEPT等概念車展示了其超前設(shè)計(jì)。然而，近年來雪鐵龍量產(chǎn)車型顯得平庸。天逸C5AIRCROSS繼承了FEELGOOD品牌的設(shè)計(jì)思路，圓潤造型...
雪鐵龍C5以其酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格和戰(zhàn)斗氣息吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)，儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚，參數(shù)讀取方便。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)口。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾上檔次，后排舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有...
北京市天逸C5AIRCROSS最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.7萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。天逸C5AIRCROSS車型設(shè)計(jì)炫酷，尺寸適中，內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，市場口碑良好。用戶評(píng)價(jià)方向盤手感靈活、內(nèi)飾環(huán)保且舒適，空間感滿足，后備箱夠用。整體表現(xiàn)令人滿意...
雪鐵龍C5內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕，對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤時(shí)尚規(guī)整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項(xiàng)實(shí)用配置。車主普遍對內(nèi)飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語言的豐...
雪鐵龍C5內(nèi)飾新潮，方向盤皮質(zhì)手感尚可，但缺中控液晶屏顯過時(shí)。標(biāo)配剎車輔助、定速巡航等，配置主流。單天窗提升通透性，織物座椅實(shí)用透氣。大燈時(shí)尚，后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，過減速帶體驗(yàn)不佳。當(dāng)我們在討論一款車的性價(jià)比時(shí)，配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技...
本人16年駕齡，曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久，決定換車。被UNIK視頻吸引，3月6日到桂林長安4S店，被天空藍(lán)UNIK頂配吸引，試駕后決定購買。4月2日交大定，4月24日提車。駕駛感受良好，市區(qū)道路操控靈活，高速路感稍遜德系，但性價(jià)比高。動(dòng)力總成2.0T+8AT，動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)飾科技感...
雪鐵龍C5以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和個(gè)性化風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚且數(shù)據(jù)清晰。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞，配備遮陽簾、出風(fēng)口和頭部氣囊，增強(qiáng)實(shí)用性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現(xiàn)，展現(xiàn)出了令人滿意的動(dòng)力性能。外觀設(shè)計(jì)上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身側(cè)面飽滿且色彩搭配多樣。內(nèi)飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設(shè)計(jì)吸引眼球，儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口...
雪鐵龍C5內(nèi)飾炫酷，符合年輕消費(fèi)者口味。配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。單天窗增加通透性，真皮座椅受喜愛，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其全景影像清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，座椅舒適性好，靜音效果待高速驗(yàn)證。當(dāng)我們在討論一款車的性價(jià)比時(shí)，配置的豐富度無...
雪鐵龍C5配置豐富，內(nèi)飾新潮，皮質(zhì)方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，但缺少中控液晶屏。配備藍(lán)牙、GPS等功能，日常使用滿足需求。車內(nèi)舒適性優(yōu)秀，真皮座椅和記憶功能提升質(zhì)感。大燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置安全氣囊、胎壓報(bào)警等。車主評(píng)價(jià)較高，認(rèn)為C5性價(jià)比較高。舒適性和靜音效果受到好評(píng)，但在低速通過減速帶時(shí)有些沖擊感。未來高速體驗(yàn)待...
雪鐵龍C5的內(nèi)部配置如何？讓我們來一起探討一下！如果你正在尋找一款中型車，那么雪鐵龍C5是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的內(nèi)飾造型非常青春，對年輕人來說十分吸引人。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來相當(dāng)不錯(cuò)。不過這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，這可能會(huì)影響日常用車的便利性。但是它配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車...
