奧迪車做保養的標準是5000做保養，如果你不按時做保養，對發動機造成損壞，4S店肯定不會鳥你。如果你剛做的保養才開了1000公里就把機油燒沒了，不一定是燒，是漏。你車子是渦輪增壓的，本身就會有一點損耗機油。按時做保養啊
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
你好 發動機燒機油需將缸蓋拆下，查看發動機氣缸磨損情況，如果檢測發動機氣缸磨損量沒有超過標準，可以更換活塞環，氣門、氣門油封處理。如果超出標準，就需對發動機缸體進行搪缸下套，更換活塞。
一樓的朋友說的很對，兩個概念要區分開來。既然買德系車就要知道德系車的一個通病消耗機油大一些，因為在德國高速是不限速的，德國人最求的就是低功率高輸出，機油消耗是大一些的。比如美國車安全性不錯但是耗油大，日系車恰恰相反。
1500公里燒一升不算特別嚴重，不用大修，用德國瑪蒂的燒機油解決套餐就能解決了，不大修就不會造成車況的變化，而且絕不傷車
確實沒辦法，也不是4S不給解決，是4S一點辦法都沒有，知道么，唯一的辦法就是換發動機，但是你說4S肯么？如果要你自費換，你也不肯啊，是不是。辦法就是買兩桶機油放后備箱，平時多看看機油尺，不是開玩笑，開奧迪的兄弟姐妹們是真
正常。買車時沒人告訴你嗎？地球人都知道的。這是一種生活，德國人每周給車加點機油，是生活的一部分，我們選德國車也就是選擇了這種生活。 話又說回來，這個對于大眾車也不算故障，除了費錢對車也沒什么影響。 再者你可以
我4200公里加了4升，之后去做了首保，機油換掉了，加了5升嘉實多0W-30型號的機油，里面的維修工組長跟我說，A5的發動機其實跟A6L2.0T 哪一款是一樣的，具體是哪一款我也不記得了，說是開到1萬-2萬公里就不燒了，
如果換同樣的發動機沒必要，奧迪寶馬都有這種現象，換種機油試試，聽廣播說的有種什么機油來著專對奧迪寶馬出的，防止燒機油，也沒必要換別的機器，燒機油就燒點吧，不嚴重就行，車里帶一小桶唄
奧迪 奧迪A5系列介紹 價 格： 61.0-64.0萬元 外形尺寸（長/寬/高）：4625/1854/1372mm 排 量：3197.0cc 原 產 地：歐洲 理論油耗：8.7-9.3升/百公里
奧迪A6L2.5自然吸氣車型在新車階段和定期保養的情況下，通常不會出現燒機油的問題。然而，隨著車輛使用年限的增加，尤其是超過6年或行駛10萬公里后，德系車型普遍存在的燒機油現象可能會顯現。以2022款奧迪A6L45TFSI臻選致雅型為例，其尺寸為5038×1886×1475mm，軸距3024mm，外...
奧迪A4燒機油嚴重，車主可通過更換高品質機油、定期清潔燃油油路來改善。通常，若機油型號使用正確，奧迪A4不易燒機油。因此，妥善保養車輛是關鍵，燒機油可能與保養不當有關，定期保養可預防此類問題。若是奧迪a4的車輛出現了燒機油的情況，并且燒機油燒得非常厲害，車主可以采取以下的措施來進行改善，例如更換機油...
奧迪A62.5車型燒機油問題通常與氣門油封和活塞環的磨損有關，需要及時檢查和維護。燒機油時排氣管會排出藍色煙霧，顏色越深表示問題越嚴重。自然磨損和日常保養不當是主要原因，活塞環磨損嚴重時會導致燒機油。定期檢查和保養車輛，保持發動機清潔，控制機油添加量，是預防和解決燒機油問題的關鍵。1、奧迪a6燒機油...
2021款奧迪Q5L還燒機油嗎？奧迪Q5燒機油解決方案。國產奧迪q5燒機油的現象并不是排氣管冒藍煙，而是在日常使用過程中出現機油的消耗量過大。奧迪Q5出現燃機油的情況時，車主可以通過選擇品質較好的汽油和機油等方法來解決燃機油問題。因為關于機油的使用效果以及使用壽命，在我們使用過程中基本沒有辦法衡量。...
奧迪A6燒機油解決辦法：加黏度大的機油增加密封性，定期更換機油和濾清器，選擇高端的全合成機油。老舊車輛可進行徹底檢修，氣門油封老化需更換。經常檢查機油標尺，發現異常及時修理。這些方法能從根本上減少燒機油現象的發生，給愛車帶來全面的保護。文章內容奧迪A6燒機油是很普遍的現象，但并不是什么大事�？蛻舴从�...
文章內容本文主要講述了引起奧迪Q3燒機油的主要原因有氣門油封、活塞間隙過大、以及機油油量高于刻度線或低于刻度線，并且詳細闡述了這些原因的表現及解決方法。同時，文章還指出發動機燒機油是比較嚴重的故障現象，一旦汽車出現燒機油的情況，不單單會增加機油消耗量，同時也會導致機油燃燒不充分，嚴重一點的就會導致車...
買二手車時，判斷車況好壞和發動機是否燒機油至關重要。以下是幾個關鍵點：1.觀察車輛是否冒藍煙。如果發動機活塞環密封效果下降或氣門油封損壞，機油會進入燃燒室，燃燒后排出藍色尾氣，伴隨刺鼻焦糊味。2.檢查機油消耗量。正常情況下，機油消耗量不應超過1升/公里。車主應定期檢查機油液位并記錄，以判斷是否存在燒...
奧迪汽車的發動機冷卻系統至關重要，而冷凍液是其中不可或缺的一部分。如果車主忽視了冷凍液的重要性，可能會導致發動機燒機油，影響車輛的正常運行。當奧迪發動機不加冷凍液時，冷卻系統無法正常工作，發動機溫度會迅速上升，甚至超出正常范圍。此外，燒機油的氣味和發動機動力下降也是不加冷凍液的典型癥狀。為了解決這一...
作為一名2018年購入最后一代奧迪Q5的車主，我想分享一下我的用車感受。當時在選車時，我考慮了很多因素，包括日系車的皮實耐用，德系車的燒機油等問題。但最終，我還是選擇了奧迪Q5。我的Q5已經跑了6.5萬公里，除了正常保養外，沒有出現過任何問題。當初選擇Q5，是因為它大氣的外觀、流線型設計以及2.0T...
選擇高質量汽油和機油，定期檢查更換，避免野蠻駕駛，有效解決奧迪Q5燒機油問題。國產奧迪發動機設計缺陷和國內廠商加工裝配技術不足是燒機油的重要原因。老車可使用粘度稍高機油，增加活塞缸壁緊密度。奧迪官方表示每1000Km消耗0.5升機油正常，但實際使用中每7500Km消耗3.75升，保養間隔需更換近一桶...
奧迪3.0t機械增壓發動機在正常使用下并不會出現燒機油的情況。然而，如果發現機油消耗異常，應立即檢查并進行維修。機油對于發動機的正常運轉至關重要，被譽為發動機的血液。它不僅起到潤滑作用，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發動機在運轉過程中，機油會在各部件表面形成油膜，避免直接摩擦，減少磨損。如果機油...
奧迪3.0t機械增壓發動機以其出色的性能和可靠性而受到廣泛贊譽。雖然一些德系渦輪增壓車型可能會遇到燒機油的問題，但奧迪3.0t發動機在這方面表現良好。發動機的機油至關重要，被稱為發動機的血液。它不僅起到潤滑作用，還負責清洗、密封、緩沖、防銹和散熱。機油在發動機內部形成油膜，防止部件直接接觸產生摩擦，...
1.總結：2021款奧迪A6L不存在燒機油問題。燒機油現象通常由于缸筒、活塞磨損過大或氣門導管縫隙等原因導致機油進入燃燒室燃燒。而2021款奧迪A6L經過改進，有效避免了這些問題，確保了發動機的穩定性能和燃油效率。2.內容：2021款奧迪A6L未出現燒機油現象，這一改進提升了發動機的穩定性和燃油效率...
奧迪2.8V6發動機存在燒機油的現象，可能由于燃油品質、行駛路況、駕駛習慣和保養習慣等原因引起。燒機油會導致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等問題，甚至可能造成引擎損壞難以修復，維修成本大幅增加甚至導致事故隱患。因此，采取有效的措施應對燒機油問題至關重要，而不一定需...
奧迪2.5的6缸自然吸氣發動機通常不燒機油。燒機油可能由發動機設計缺陷或高轉速下機油不足導致。嚴重燒機油會減少發動機潤滑，造成引擎損傷甚至報廢，增加維修成本，可能引發事故。奧迪2.5的6缸自然吸氣發動機一般不會出現燒機油現象。燒機油可能由發動機設計缺陷或高轉速下機油不足引起。如果燒機油現象嚴重，會導...
奧迪A3可能會燒機油，這是由于發動機故障導致的。主要原因包括缸筒磨損、氣門導管偏磨、機油漏進燃燒室或汽油油封老化等。如果出現燒機油現象，應及時拆散發動機進行修理，更換磨損部件，不建議依賴添加劑解決問題。奧迪a3的缸筒磨損太大：缸蓋的機油參與燃燒主要是因為氣門導管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室或汽油油封...
奧迪2.8V6發動機可能存在燒機油現象，受燃油品質、路況、駕駛和保養習慣等因素影響。燒機油會導致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣超標等后果，嚴重時可能造成發動機損傷或報廢，增加維修成本和事故風險。應對燒機油問題有有效方法，不必大修發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
奧迪Q3燒機油問題主要源于油氣分離器設計缺陷，導致機油蒸汽分離不徹底，部分機油隨氣體進入燃燒室。國內燃油品質問題也導致發動機積碳，影響活塞環密封，增加機油消耗。此外，氣門油封老化也是原因之一。奧迪q3燒機油原因。Q3燒機油的原因是由于油氣分離器的設計缺陷導致的機油蒸汽分離不徹底，導致一部分帶有機油的...
奧迪A6L2.5V6發動機通常不會燒機油。車輛內飾配備全系奧迪虛擬座艙，10.1英寸顯示屏和8.6英寸觸控屏，12.3英寸全液晶儀表盤，搭載最新MMI系統，支持智能搜索、語音控制等功能。動力系統提供2.0T直列四缸和3.0TV6發動機選擇，匹配7速雙離合變速箱，部分車型配備quattro四驅系統。以...
