優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)中應(yīng)該是質(zhì)量比較好的了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 缺點(diǎn)：噪音太大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，減震太硬，車頭太短綜述：空調(diào)制冷效果差哦，用料還算足，7萬左右的車算是質(zhì)量比較好，同價(jià)類其它品牌車中可能最扎實(shí)的了，開來開3年幾乎無大問題。
長城C30是一臺(tái)非常實(shí)在的產(chǎn)品，外形不像一些自主品牌車型那樣嘩眾取巧，而是大方得體并照顧絕大部分用戶的審美需求。值得一提的是車身鈑金和噴漆工藝都有上佳表現(xiàn)，這種誠意同時(shí)也能在C30的車廂里面找到，雖然用料受成本控制所
我印象中的長城汽車是一步一個(gè)腳印，喜歡踏踏實(shí)實(shí)造車、崇尚寧缺毋濫的自主品牌；從最早的皮卡、SUV再到各式各樣的小型車，長城并不沒有在所有領(lǐng)域中都埋下自己的種子。當(dāng)炫麗、酷熊、凌傲以及哈弗M2傲視小型車領(lǐng)域后，長城終于決定
長城是一個(gè)不斷進(jìn)步的企業(yè)，而它的產(chǎn)品也能看出它的進(jìn)步，并且在不斷推出新品的同時(shí)，質(zhì)量并沒有降低，40米之內(nèi)的制動(dòng)成績就是很好的證明，高主動(dòng)安全性在同級(jí)別中絕對(duì)是領(lǐng)先者。從產(chǎn)品端來看，騰翼C30是一款實(shí)惠的家用產(chǎn)品，三
長城是一個(gè)不斷進(jìn)步的企業(yè)，而它的產(chǎn)品也能看出它的進(jìn)步，并且在不斷推出新品的同時(shí)，質(zhì)量并沒有降低，40米之內(nèi)的制動(dòng)成績就是很好的證明，高主動(dòng)安全性在同級(jí)別中絕對(duì)是領(lǐng)先者。從產(chǎn)品端來看，騰翼C30是一款實(shí)惠的家用產(chǎn)品，三
騰翼C30是長城旗下的首款A(yù)級(jí)三廂家轎，其空間在同級(jí)車中比較出色，是一大亮點(diǎn)；外觀大氣美觀，符合大眾的審美；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，但用料一般；動(dòng)力及操控比較適合家用；定價(jià)合理；安全性能不錯(cuò)；裝配工藝比以往車型有所提高。
我剛買了c30七天,各方面感覺不錯(cuò),外觀大氣,發(fā)動(dòng)機(jī)聲小,五個(gè)門開關(guān)厚重聲較好,鈑金可以,三個(gè)踏板,方向盤,擋桿都較靈活.就是油耗還沒測(cè)定,駕駛起來減振也不錯(cuò),車穩(wěn)重感較強(qiáng),車胎比悅翔大.座位寬敞,乘座舒服,總體比較滿意
我們這里出租車大部分都是長城C30，有的車都已經(jīng)跑了30--40萬公里，除了加裝的天燃?xì)獬隽诵﹩栴}，其他都很好。你可以關(guān)注下銷量，銷量多得肯定沒有問題。
裸車6.8W，家用夠了，比較肉，國產(chǎn)車中算是還可以的
車上市不到半年看不出好壞來，何況還沒上市呢。現(xiàn)在大家關(guān)注的定價(jià)問題。不過長城的口碑還可以，希望C30能讓準(zhǔn)車主們滿意啊！！
長城C30EV，基于經(jīng)典C30打造，搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，續(xù)航200km，90kW電機(jī)，0-50km加速5.5秒。支持快充慢充，8年或12萬公里質(zhì)保。車身尺寸4452*1705*1520mm，軸距2610mm，后排地板接近純平，行李廂容積510升。售價(jià)6.98-7.98萬元，配置豐富，包括倒車影像...
【標(biāo)題】2015款長城C301.5L內(nèi)飾怎么樣？車主們?cè)趺凑f？【內(nèi)容】對(duì)于那些不到10萬的車型，大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個(gè)代步工具，想要它們有時(shí)尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實(shí)不然，現(xiàn)在有不少主打性價(jià)比的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都比較時(shí)尚。今天介紹的這款長城C30(詢底價(jià)查參配)...
文章內(nèi)容：對(duì)于預(yù)算不高的消費(fèi)者，選擇一輛價(jià)格親民的家用車來滿足日常需求是不錯(cuò)的選擇。而長城C30(詢底價(jià)查參配)憑借豐富的內(nèi)部配置獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。該車內(nèi)飾風(fēng)格典雅，視覺效果相當(dāng)耐看。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人觀感還算不錯(cuò)。不過由于沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便...
長城C302016款1.5LAMT舒適型的空間表現(xiàn)如何？這款車型在家庭用車中是否能滿足消費(fèi)者的空間需求？本文將從多個(gè)角度對(duì)長城C30的空間表現(xiàn)進(jìn)行分析，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車選擇。長城C30的外觀設(shè)計(jì)簡潔大方，前臉和車尾都呈現(xiàn)出一種簡約而不失美感的風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣清爽簡潔，給人一種舒適的感覺。...
長城哈佛H32.0版，作為一款10萬元級(jí)別的SUV，性價(jià)比相當(dāng)高。雖然長城公司在進(jìn)取心方面略顯不足，但哈弗H32.0版在外觀上較為張揚(yáng)，底盤和懸掛表現(xiàn)穩(wěn)定。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)性能和模具工藝仍有提升空間。在中國，SUV往往被等同于轎車底盤、普通發(fā)動(dòng)機(jī)、國產(chǎn)車殼和亮眼車漆的組合。綜合來看，哈弗H32.0版在同...
哈弗作為長城汽車旗下的SUV品牌，自2013年獨(dú)立以來銷量持續(xù)火爆，其中哈弗h6更是常年占據(jù)SUV銷量排行榜前列。哈弗的成功在于其市場(chǎng)眼光、豐富的產(chǎn)品線和高性價(jià)比。然而，即使是銷量冠軍，哈弗h6也存在質(zhì)量問題，需要正視不足并及時(shí)調(diào)整。未來，哈弗有望成為世界級(jí)SUV品牌。哈弗是長城汽車在2013年創(chuàng)立...
長城汽車近年來專注于SUV市場(chǎng)，轎車市場(chǎng)似乎被忽視。長城C30面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，銷量低迷。長城C30存在多個(gè)通病，如升級(jí)慢、老質(zhì)量問題多、動(dòng)力不足、輪胎噪音明顯、減震硬、儲(chǔ)物空間不足和內(nèi)飾塑料感強(qiáng)。這些缺點(diǎn)讓許多車主后悔購買。長城C30僅能滿足日常需求，與競爭對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)不多。長城C30的升級(jí)速度慢，市...
國產(chǎn)車中哪幾個(gè)品牌，質(zhì)量安全口碑比較好？長城和吉利是國產(chǎn)車中質(zhì)量安全口碑比較好的品牌。長城在CNCAP測(cè)試中取得了五星的成績，無論是C30還是SUV,H2,H6,還是最新車型魏系列主打安全，做比美標(biāo)更嚴(yán)苛的車頂靜壓，小偏置碰撞，均取得了較好成績。而吉利也在近年來越來越注重車輛的安全性能，從一開始的兩...
長城商用版底盤懸架調(diào)校風(fēng)格支持，座椅舒適，過坑洼時(shí)有彈性。空載行駛會(huì)有彈跳，多裝貨則表現(xiàn)更佳。商版槍的底盤整體表現(xiàn)不錯(cuò)，比部分皮卡更上一層樓。商用版更側(cè)重集裝箱承載能力，采用后部3/2鋼板彈簧設(shè)計(jì)，裝載質(zhì)量達(dá)600kg。底盤結(jié)構(gòu)方面則采用前雙叉比獨(dú)立懸架加后鋼板彈簧整體橋。鋼板彈簧承載能力強(qiáng)，成本低...
長城汽車C30前輪異響可能由多種原因引起，包括軸承潤滑不足或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大、轉(zhuǎn)向燈回位聲音、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。此外，長城汽車近期面臨芯片短缺問題，盡管在2021廣州車展上展示了多款新車，但消費(fèi)者對(duì)長城C30的投訴量最高，尤其是2010和2012年款車型。投...
長城C30作為一款家用轎車，自2010年上市以來，憑借其不錯(cuò)的安全配置和性價(jià)比，贏得了一定的市場(chǎng)認(rèn)可。然而，盡管產(chǎn)品質(zhì)量可靠，小問題不多，但在銷量上卻始終沒有達(dá)到預(yù)期的高度。這其中的原因，可能與長城汽車的市場(chǎng)策略有關(guān)。首先，長城C30作為長城汽車的首款轎車，雖然在上市初期取得了不錯(cuò)的銷售成績，但隨后...
給大家分享一下坦克3002021款城市版2.0T很有型，看一下配置價(jià)位怎么樣？它是由長城汽車生產(chǎn)的一款緊湊型SUV，它的車身長是4760毫米，寬是1930毫米，高是1903毫米，它的軸距是2750毫米，整備質(zhì)量2120公斤。它的行李廂容積后排放倒也不小，懸架系統(tǒng)搭載的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架系統(tǒng)，后是多...
長城汽車作為中國國產(chǎn)汽車品牌，以其高質(zhì)量和豐富配置贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。長城汽車推出了多款電動(dòng)車型，其中C30EV作為首款純電動(dòng)新能源汽車，提供了舒適、豪華、享受三種車型選擇。官方指導(dǎo)價(jià)為139.8-149.8萬元，經(jīng)過國家、地方和廠家補(bǔ)貼后，價(jià)格區(qū)間為69.8-79.8萬元。長城C30EV在外觀設(shè)計(jì)上...
在汽車市場(chǎng)上，雅紳特和長城C30各有千秋，究竟哪款車更值得入手呢？讓我們一起來分析一下。首先，在動(dòng)力方面，長城C30搭載了1.5Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量更輕，穩(wěn)定性更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了可變氣門正時(shí)，增大進(jìn)氣量，有效提升了動(dòng)力，降低了油耗。而雅...
長城發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)出色，耐用性良好。長城c30搭載的自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計(jì)注重性能和可靠性平衡，得到用戶好評(píng)。長城汽車質(zhì)量報(bào)告顯示故障率低，維修和保養(yǎng)成本較低，為車主提供便利和經(jīng)濟(jì)的使用體驗(yàn)。因此，長城發(fā)動(dòng)機(jī)及長城c30發(fā)動(dòng)機(jī)均具備較高的耐用性。長城發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不，長城c30發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎長城汽...
長城C30油耗高的原因可能與發(fā)動(dòng)機(jī)排量、路況、駕駛習(xí)慣、輪胎氣壓和機(jī)油質(zhì)量等因素有關(guān)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高，頻繁起步和堵車增加油耗，駕駛習(xí)慣如勻速行駛和避免頻繁超車可降低油耗。輪胎氣壓過低會(huì)增加摩擦和油耗，而使用劣質(zhì)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致積碳，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，使油耗上升。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
長城C30和比亞迪G3，兩款車各有千秋，究竟哪款更值得入手？1、外觀設(shè)計(jì)長城C30的外觀設(shè)計(jì)規(guī)矩，沒有特別突出的特點(diǎn)，但鋒利的腰線和恰到好處的輪胎間隙，使整車多了幾分動(dòng)感。比亞迪G3則延續(xù)了時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)前臉、尾部、輪轂等細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，整體造型更具層次感。2、動(dòng)力性能長城C30搭載1.5Lv...
長城C30是一款搭載1.5Lvvt發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊級(jí)轎車，配備MT和CVT兩種變速箱模式。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)可變氣門正時(shí)，提升動(dòng)力同時(shí)降低油耗。外觀方面，C30的外形較為規(guī)矩，沒有什么特別突出的特征，與新威馳相似。取消保養(yǎng)提示的方法是打開點(diǎn)火開關(guān)，不啟動(dòng)車，按下歸零按鈕即可顯示下一個(gè)需要?dú)w零的系...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款長城C30新能源EV升級(jí)版悅享型廠商長城汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)0-0萬廠商報(bào)價(jià)15萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車款型2018排量(L)-最高車速(km/h)150Km/h0-100加速時(shí)間8s工信部綜合油耗-百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或6萬公里長/寬/高(mm)44...
