2.0手動豪華為你解答 樓上已經給你講了不少了，我給你做個補充吧 ，我的目前是3700公里 408是高速發動機，高速的直接影響就是起步比較慢，根據我這段時間的經驗換擋轉速不要低于2000，不要高與2500，高于2500，
按照說明書中的專家建議，1500公里已經算是過了磨合期了，個人覺得沒什么大事，只要保持轉速別超3000就行了
1.使用優質油。2.在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。3.在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。4.在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度(
這個駕駛習慣。對車的使用壽命有很大的關系。東風標致國產車，磨合期最好不要超過90km/h，而且不能長時間一直保持同一個速度，需要有間隔性的升速和降速，不然對發動機和變速箱都不好。過了磨合期就行了
標志的轎車，磨合期都不長。以508為例，請您注意以下兒點: 一. 5速手動版508最好在寬闊的柏油場地開完前1000公里車程，內容有一檔前、后移;一檔左、右前轉;一檔左、右后轉;二檔前、后移;二檔左、右前轉;二檔左、右
依照現代的造車工藝和材料性能，車輛對磨合期的要求不如以前那么嚴格。一般車輛行駛初期的3000公里，時速不要超過100，盡量不要急加速、急減速、跑長途和滿載，偶爾一兩次問題不大。
新車油耗略高，過了磨合期就基本正常了，我的車現在基本能維持在9個。508在高速上是最舒服的，車身非常穩，跑到120也不會飄，我用了幾個月了，感覺還不錯，最喜歡的就是它的外形，還有良好的舒適性。
我的小八是今年年初提回來的，外飾非常好看時尚，大氣，內飾傷很大眾化，沒有什么花里胡哨的地方，底盤的懸掛非常扎實，導航感覺不錯，音響的效果立體感還行，油耗我一般保持在11個左右，新車，對于這個結果我還是非常滿意的。 后備箱
你好，我是標致508的車主，說實話，在B級轎車中，508算綜合性價比高的，不管是外觀還是內飾配置，都稱得上檔次，指導價是22.7萬，購買時銷售還給了我8000的優惠，還有車模，腳墊、蠟拖、鑰匙扣、后備箱裝飾等。 開
車主您好，新車磨合期內最高車速不要超過100邁高速行駛，發動機轉速要低于3000轉，磨合期磨合不好的話以后會費油的，首次保養做完以后就可以正常的開了，避免急加油起步，猛然停車，按期做保養就可以了，希望能幫到您，祝您用車愉
在追求速度與激情的汽車世界里，安全始終是衡量一款車是否值得購買的重要標準。近日，由中國汽車技術研究中心組織的東風標致508L滿載高速雙向側面碰撞試驗結果公布，其得分率達到了驚人的88.75%，這一成績不僅展現了東風標致對安全性能的極致追求，也向消費者傳遞了一個強烈的信號——這是一輛真正值得信賴的良心...
對于標致508L的胎壓設置，推薦在冷車狀態下，將胎壓調整至2.3至2.5巴之間，最佳為2.5巴。這一設定不僅有助于降低油耗，還能確保高速行駛時胎壓不超過3.0巴的安全界限。不過，具體的胎壓值還需參考車輛的用戶手冊或油箱蓋內側的標簽，因為這些地方通常會標注出針對該車型的最佳胎壓值。二、背景知識介紹1....
動力系統表現標致508L的動力系統搭載400THPPURETECH渦輪增壓發動機，最大功率達到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進口愛信8速手自一體變速箱。這套動力總成在零百加速測試中表現出色，根據不同配置和測試條件，成績通常在7.23秒至8.3秒之間，多數1.8T車型能穩定在7.23秒左右。強大...
1.動力系統表現標致508L在動力系統方面表現出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，其中1.8T發動機最大功率可達155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動力輸出。在實際駕駛中，標致508L的加速響應迅速，油門響應靈敏，輕踩油門...
標致508L的動力系統表現出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發動機，最大功率達到211馬力。這套系統可根據駕駛模式調整懸架軟硬，標準模式下過濾顛簸細膩，運動模式下支撐性顯著提升，過彎時側傾抑制出色，車身跟隨性極佳。轉向方面，小尺寸雙平底方向盤轉向精準且路感清晰，無論是高速變道還是山路攻彎，都能感受到底盤...
對于新手司機來說，高速公路是一個充滿挑戰的地方。根據最新的交通法規，新駕駛證持有者在實習期內不能單獨上高速公路，必須有三年以上駕齡的司機陪同。這是出于安全考慮，因為高速公路車速快，需要注意的事項多。如果新手司機違反規定單獨上高速，可能會被罰款200元。此外，實習期內的司機還需要在車身后部粘貼或懸掛統...
總結內容：蒙迪歐作為一款合資品牌中型車，其車身尺寸較大，提供寬敞的乘坐空間。內飾設計現代且科技感十足，尤其是中控大屏給人印象深刻。動力表現滿足日常代步需求，無論市區還是高速都能應對自如。操控性較好，但懸掛偏硬可能影響舒適性。隔音效果中等偏上，燃油經濟性稍顯一般。保養費用相對合理。若注重性價比、動力及...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
威海環翠區標致508中型車限時促銷，最高可享現金優惠1.5萬元。該車外觀前衛，內飾新潮，配備1.8TL4發動機，動力表現良好。用戶評價該車物有所值，內飾外觀滿意，駕駛質感好且噪音控制良好。此外，該車車內用料扎實，高速油耗表現優秀，方向盤手感好等優點也受到用戶好評。威海環翠區標致508限時優惠促銷活動...
標致508以其獨特的前臉設計和多邊形格柵，展現出中型車的風采。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側設計同樣引人注目。內飾方面，508以青春時尚的風格吸引年輕消費者。搭載1.8TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.45L/100km。市...
標致508在秦皇島的促銷活動吸引了眾多消費者的關注，現車供應充足。這款中型車以其獨特的點陣式中網設計和4870/1855/1455mm的尺寸，軸距2848mm，展現出張揚的設計風格。內飾方面，新潮動感的設計讓人感受到活力。搭載1.8TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油...
寧波標致508目前最高現金優惠可達1.5萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”嘗試獲得更高優惠。該車型以其新潮的前臉設計、修長流暢的車身線條、炫酷動感的內飾風格以及1.6TL4發動機的強勁動力和經濟油耗受到市場好評。用戶反饋顯示，標致508在高速行駛穩定性、內飾設計個性以及空間舒適度方面均表...
鈴拓憑借獨特外觀設計、運動風內飾、強勁動力及操控性、寬敞空間和高舒適度，贏得了車主黃先生的青睞。黃先生表示，鈴拓在城區行駛油耗不超過8.3L，高速油耗百公里5.8L，性價比較高。鈴拓不僅滿足了他的用車需求，還讓他在駕駛中感受到了面子和舒適，認為自己的選擇沒有錯。每日汽車資訊速遞汽車行業享有它自身的食...
根據提供的信息，標志206的機油更換頻率因車主而異。有的車主在5600公里和12800公里時更換了機油，之后計劃每7500公里更換一次。也有車主表示磨合期后可以去高速磨合后再換，然后每5000公里更換一次。一般來說，新車可能建議9000公里或1.5萬公里更換一次機油。總的來說，機油更換頻率根據車輛使...
標致408以其酷炫的前臉和點陣式中網設計，展現出濃厚的運動風格，成為道路上的焦點。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側設計奪目且辨識度高。內飾方面，簡潔風格搭配銀色金屬飾條，視覺上干凈素雅。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗...
重慶同捷東風標致508的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達1.5萬元。這款車以其獨特的設計風格和年輕時尚的內飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，線條流暢，動感十足。搭載1.8TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.45...
標致508以其運動化設計和強勁動力受到消費者青睞。這款2.3L發動機車型，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，搭配6擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜后多連桿獨立懸架設計，確保了良好的操控性。內飾動感，配置豐富，包括藍牙/車載電話、定速巡航、GPS導航等，滿足日常需求。網友反饋顯示，標...
徐州富通東風標致508近期推出高達1.5萬元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其獨特的前臉設計和高辨識度而受到青睞。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側設計獨特，內飾風格年輕動感，銀色飾條增添活力。搭載1.8TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·...
山西標致408以其點陣式中網和鍍鉻飾條裝飾，展現出強烈的視覺沖擊力，吸引年輕消費者。車身尺寸4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側設計新潮，符合年輕審美。內飾以黑色為主，銀色飾條裝飾，簡潔素雅。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L...
