很簡(jiǎn)單，2.0L的是CVVT，叫連續(xù)可變氣門正時(shí)，2.3L的是VTCS，可以以幾個(gè)角度調(diào)節(jié)氣門的位置，不能連續(xù)可變氣門正時(shí)，所以VTCS節(jié)油技術(shù)上面要遜于CVVT。不過(guò)買508肯定還是要買2.3L排量的，這么大個(gè)車，2.
這個(gè)比較麻煩，一般清洗外邊沒(méi)啥，如果打開(kāi)需要重新匹配電腦，需要涼車，很麻煩，并且據(jù)說(shuō)那里有一層防靜電圖層，一旦破壞，以后萬(wàn)把公里就要清洗一次，建議去c5論壇看看，畢竟兩者一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且c5上市還早，
你好，根據(jù)你的描述應(yīng)該是節(jié)氣門上積碳過(guò)多，造成節(jié)氣門怠速位置開(kāi)度到了極限，需要清洗一下節(jié)氣門，用電腦做一下匹配就可以了，很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決
該車一般都是電腦匹配，人工匹配建議你在清洗完節(jié)氣門安裝完畢后要是開(kāi)起不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)踩踏油門10次然后著車至溫度80度后在行車。
匹配節(jié)氣門方法如下： 1，逐缸調(diào)整法： 根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙�！ �2，采用兩次調(diào)整法： 搖轉(zhuǎn)曲軸使第
只要是車一切正常，怠速也不抖，那就永遠(yuǎn)不用洗，不要沒(méi)事找事。
更換機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾芯、清潔空氣濾芯、防凍液（可選），清洗節(jié)氣門（可選）、三元催化器及氧傳感器（可選）；
原因大概是以下幾個(gè)方面 1、節(jié)氣門和機(jī)油低溫流動(dòng)性變差有點(diǎn)關(guān)系或相互作用 2、超過(guò)7500公里沒(méi)清洗節(jié)氣門，節(jié)氣門過(guò)臟，進(jìn)氣道、噴油嘴和進(jìn)氣門上的積碳過(guò)多造成的故障，現(xiàn)在參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成
2022款標(biāo)致508的節(jié)氣門位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯后面、進(jìn)氣歧管前面。一般建議在行駛2-3萬(wàn)公里后清洗一次節(jié)氣門。如果節(jié)氣門不是特別臟，可以采用不拆卸的清洗方法，直接用清洗劑清洗。但拆卸清洗會(huì)更徹底。清洗步驟如下：1.找到節(jié)氣門，位于進(jìn)氣口后面和空氣濾清器相連。2.拆下連接節(jié)氣門和空氣濾清...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高可通過(guò)多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復(fù)位、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器問(wèn)題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正�，F(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題需專業(yè)檢查，氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時(shí)間內(nèi)油耗會(huì)明顯增加。因?yàn)樵?..
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)志307汽車在行駛過(guò)程中，時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問(wèn)題，更換油品后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過(guò)清洗相關(guān)部件，成功解決了問(wèn)題。對(duì)于此類故障，建議從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由易到難進(jìn)行排查，以降低客戶經(jīng)濟(jì)損...
OBD指示燈亮表示汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo)，是車載診斷系統(tǒng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)或尾氣后處理系統(tǒng)異常。可能原因包括傳感器故障、節(jié)氣門需清洗、火花塞需更換、汽油泵壓力需檢查及汽油濾清器污損等。維修人員可根據(jù)OBD系統(tǒng)存儲(chǔ)的故障碼，快速定位并解決問(wèn)題。OBD燈是環(huán)境污染標(biāo)志，指示燈亮代表汽車尾氣不達(dá)標(biāo)。OBD是英文On...
一輛行駛7.5萬(wàn)公里的東風(fēng)標(biāo)致4008，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，遭遇冷啟動(dòng)難題，啟動(dòng)后易熄火。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)P0171混合氣過(guò)稀故障碼。故障始于使用燃油系統(tǒng)清潔劑后的保養(yǎng)。檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門前端進(jìn)氣管變形，更換后并初始化電子節(jié)氣門，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查，機(jī)油標(biāo)尺松動(dòng)，更換后無(wú)改善。最后，發(fā)現(xiàn)氣缸蓋罩單向閥片破...
在維修一輛東風(fēng)標(biāo)致408轎車時(shí)，發(fā)現(xiàn)EW10A型發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)無(wú)明顯反應(yīng)，故障燈亮起，且車輛速度緩慢，工作在降級(jí)模式。使用DIAGBOX檢測(cè)儀后，發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門電路故障。檢查電子節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)，測(cè)量電阻和導(dǎo)線，確認(rèn)電機(jī)無(wú)問(wèn)題。進(jìn)一步檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)副信號(hào)輸出端子工作異常，電位器接觸...
標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進(jìn)行節(jié)氣門清洗和更換，但問(wèn)題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號(hào)正常，無(wú)短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)清洗和更換節(jié)氣...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了標(biāo)致轎車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障的排查與檢修過(guò)程。在檢查中，更換了壓力傳感器并試車，但故障依舊。隨后對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行了檢查，包括線號(hào)1364接地信號(hào)、線號(hào)1341供電及線號(hào)1363和1393信號(hào)線的電壓，均未發(fā)現(xiàn)異常。經(jīng)過(guò)參數(shù)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)偏高，節(jié)氣門角度也偏高。更換了...
一輛行駛里程約9.8萬(wàn)km的2014年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致408，配置WFZ1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，同時(shí)儀表顯示兩個(gè)故障燈點(diǎn)亮。使用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，雖然空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有故障碼，但考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能影響空調(diào)系統(tǒng)，因此先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。通過(guò)查閱節(jié)...
標(biāo)致4008打不著火可能由多種原因引起，包括蓄電池電量不足、火花塞故障、油路堵塞、進(jìn)氣道積碳以及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或遙控鑰匙損壞。日常操作不當(dāng)，如長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)大燈導(dǎo)致虧電，或加裝高功率設(shè)備造成電路故障，也可能是打不著火的原因。檢查時(shí)，先確認(rèn)蓄電池電量，再檢查火花塞和高壓電，若無(wú)問(wèn)題，可能需要4S店進(jìn)一步檢修，包...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題標(biāo)志亮燈的原因有多方面：1.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致機(jī)油不足、冷卻液不足或散熱裝置故障，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，降低散熱效果，可能引發(fā)積碳問(wèn)題，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞及進(jìn)氣積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗。2.使用不適合的燃油標(biāo)簽或油箱、油管等部件堵塞，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。3.長(zhǎng)期不清洗...
機(jī)油和機(jī)濾要定期更換，礦物機(jī)油5000公里，半合成7500公里，全合成10000公里�？諝鉃V芯和空調(diào)濾芯按手冊(cè)周期更換，提前或延后1萬(wàn)公里也可。玻璃水、防凍液和空調(diào)制冷劑要適時(shí)添加和更換，防凍液4-5萬(wàn)公里一換。制動(dòng)液、變速箱油等按手冊(cè)更換，電子助力轉(zhuǎn)向免維護(hù)。蓄電池2-3年壽命，雨刮片和電機(jī)故障時(shí)...
標(biāo)致207怠速不穩(wěn)，有時(shí)甚至加不上油，可能是由于節(jié)氣門積碳、油門電機(jī)損壞、進(jìn)氣不準(zhǔn)確、化油器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等原因造成的。怠速不穩(wěn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)抖，轉(zhuǎn)速不均勻。解決方法包括調(diào)整怠速、清洗量孔、檢查漏氣和火花塞工作情況等。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。了解發(fā)動(dòng)...
標(biāo)致5008電瓶燈突然閃爍可能是由皮帶或張緊輪過(guò)松、發(fā)電機(jī)碳刷磨損、電壓調(diào)節(jié)器故障或蓄電池樁頭未緊固等原因引起。電瓶問(wèn)題通常與充電不足或滿充樁頭漏液有關(guān)。解決方法包括加強(qiáng)正負(fù)極線、加裝超級(jí)電容、拆循環(huán)充電2-3次并維護(hù)電瓶負(fù)極樁頭漏液隱患，必要時(shí)更換電瓶。對(duì)于帶啟停功能的車型，更換電池后需配置行車電...
當(dāng)汽車儀表盤上出現(xiàn)水龍頭標(biāo)志時(shí)，表示發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障燈已點(diǎn)亮。此燈通過(guò)氧傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的狀態(tài)，當(dāng)混合氣導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)時(shí)，控制單元會(huì)記錄故障并點(diǎn)亮該燈以提示駕駛員。駕駛員可繼續(xù)行駛，但需盡快檢修。常見(jiàn)原因包括燃油質(zhì)量不佳、節(jié)氣門臟污、氣門和噴油嘴積碳等。建議定期進(jìn)行相關(guān)清洗以預(yù)防此類問(wèn)題。...
2020款榮威rx5發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由節(jié)氣門積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消音器問(wèn)題和冷卻系統(tǒng)故障等引起。此外，電子扇工作、活塞與氣缸壁間隙大、配氣凸輪輪廓磨損及缸內(nèi)積碳多等也可能導(dǎo)致異響。異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)變化，需及時(shí)檢修。榮威rx5發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因多樣，包括積碳、系統(tǒng)故障等，異響表明發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)...
本文標(biāo)致4008啟動(dòng)后熄火的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳、油量不足或油壓低、分火線漏電、噴油嘴堵塞以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。同時(shí)，車輛可能因蓄電池?zé)o電、發(fā)動(dòng)機(jī)故障或啟動(dòng)機(jī)問(wèn)題而無(wú)法啟動(dòng)。車主應(yīng)先檢查蓄電池電量，若電量正常則需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)機(jī)。這些因素可能導(dǎo)致標(biāo)致4008在啟動(dòng)后熄火或無(wú)法啟動(dòng)...
標(biāo)致5008清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)的原因包括：1.空氣和燃油混合物濃度不當(dāng)：氣歧管內(nèi)的不當(dāng)進(jìn)入物質(zhì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。2.積碳影響：節(jié)氣門周圍積碳過(guò)多改變空氣通道截面積，使控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量。3.節(jié)氣門開(kāi)度未復(fù)位：清洗后未調(diào)整回原狀態(tài)導(dǎo)致進(jìn)氣量增大。4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。5.供油系統(tǒng)故障。...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致5008在加速到2000轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng)問(wèn)題，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)的缺缸或高壓線斷火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作需充足的空氣、汽油及良好點(diǎn)火系統(tǒng)支持，若其中任一部分出問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。點(diǎn)火線圈、火花塞等易損件性能下降或使用劣質(zhì)件，以及燃油系統(tǒng)如節(jié)氣門積碳、噴油嘴故障等，都可能導(dǎo)致加速抖動(dòng)。此外，汽車保養(yǎng)時(shí)需...
標(biāo)題：如何解決標(biāo)致轎車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障？1.電子節(jié)氣門積炭的原因和故障現(xiàn)象電噴發(fā)動(dòng)機(jī)很容易出現(xiàn)節(jié)氣門污染的問(wèn)題。形成節(jié)氣門積炭的原因主要有以下幾點(diǎn)：機(jī)油蒸氣、空氣中的微粒和水分、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)部分進(jìn)氣門處于開(kāi)啟狀態(tài)、EGR系統(tǒng)的廢氣進(jìn)入進(jìn)氣管以及駕駛員的不良習(xí)慣等。在使用合格空氣濾清器且去掉曲軸...
