最少1200，設計的時候都三盡量提前介入，但是，畢竟介入的條件是排氣量； 如果你親自駕駛，可以感覺到介入的點，達到1200左右時，動力增加明顯。
正常一般是700-800轉,過低發動機易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設計工程師都希望盡量低一點以便節油。。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調制冷。
車速只要不超速都是可以的， 轉速控制到3K轉一下；其實沒什么特別注意的，正常開；開的過程中將車輛出現的小毛病全部記錄下來，比如車門不好關之類的， 等到首保時逐一檢查修復； 如果開的過程中碰到大毛病，比如無緣無故的開鍋，則
發動機啟動，就一直工作1.5T的 不會關閉 至于有效壓氣，這種小排的，都是在1500~1600介入
保養提示燈，就是提醒你要去保養了，每5000KM亮一次！保養完后讓修理人員把它復位就可以了。
現在新車都有發動機保護裝置的，到了他設定的轉速就斷油了
車重變速箱落后動力不足。希望我的回答能幫到你
建議你在58車搜一個帖子，瑞虎5長測，里面的信息挺多的。瑞虎5在120邁具體轉速不清楚，但噪音會比瑞虎3低很多，我開過的，比風云2低，A3的不清楚。親，如覺得我的回答對你有用，請點“有用”，謝謝！
大約2500--3000轉58車
正時部件更換后，底盤在爛路上行駛時發出咣啷聲，尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機尚未更換，4S店認為調整內六角螺母存在風險。可能是方向機內部零件磨損，調整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題，可以考慮更換，淘寶上價格在五六百元左右。...
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發動機，配備6擋手動或6擋雙離合變速箱，動力充沛，響應迅速。基于T1X平臺的底盤設計，前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩定性。瑞虎5X在變速箱方面進行了升級，采用國際大廠配件，提升了整車的可靠性和性能。外觀和內飾設計因人而異，但瑞虎5X展現了奇瑞...
奇瑞汽車的瑞虎5x全新換代，以其1.5LMT/CVT動力總成和6.99萬-9.79萬元的售價區間，成為市場上的熱門選擇。前10000名車主還能享受10000元現金優惠。奇瑞對瑞虎5x的發動機提供終身質保，這一承諾在A0級SUV市場中極為罕見，顯示了奇瑞對自家產品的信心。瑞虎5x自2017年上市以來，...
奧迪Q5LEPC燈亮且儀表中間顯示屏出現“發動機轉速受限”故障診斷及解決方法一輛行駛里程約3500km、配置DTAA2.0T發動機、OCL變速器的2021年奧迪Q5L,客戶反映該車在行駛過程中EPC燈亮且儀表中間顯示屏出現“發動機轉速受限，最高不能超過4000r/min”。經過診斷儀檢查發現，在01...
奇瑞A5雙燃料出租車在行駛中換擋或等待信號燈時發動機怠速轉速偏高。經檢測，發現無故障代碼，但發動機怠速轉速異常高，加速踏板位置傳感器信號電壓偏高。通過對比新車數據，確定故障原因為加速踏板位置傳感器提供的電壓信號過高，導致ECU判斷錯誤。更換加速踏板總成并進行自學習后，故障排除。奇瑞A5出租車怠速轉速...
奇瑞新瑞虎5x為車主提供了10年/100萬公里的發動機超長延保服務，這在行業內是相當罕見的，顯示了品牌對產品品質的自信。在動力選擇上，瑞虎5x提供了1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩種發動機，其中1.5T版本擁有112kW的最大功率和205Nm的最大扭矩，而2.0L版本則有102kW的最大功率和1...
新車的高位副儀表臺設計，配備了4.8吋彩色TFT行車電腦顯示屏，以及Hydrographics智感中控飾板和非對稱出風口，這些配置提升了駕駛體驗。澳大利亞研發團隊設計的全車人機工程座椅，注重舒適性，對怠速噪聲和行駛噪音進行了有效控制，確保了車內語言交流的清晰度。瑞虎5x基于奇瑞汽車T1XSUV平臺，...
奧迪作為德國著名的汽車制造商，以其高性能、精湛工藝和引人注目的外觀而聞名。然而，一些奧迪車主反映他們的車輛出現了轉速不穩和發動機冒煙的問題，給車主帶來了困擾。本文將探討這個問題的可能原因，并提供一些解決方法，幫助奧迪車主解決這個問題。1.空氣濾清器堵塞：空氣濾清器的堵塞會影響空氣流量，導致發動機燃燒...
奇瑞虎5發動機怠速不穩可能由空氣流量傳感器故障、燃油系統問題、點火系統故障、進氣系統漏氣或ECM故障等多種原因引起。車主遇到此問題時，應及時到專業維修站檢查并維修，確保發動機正常運行，提升行車安全。奇瑞是發動機控制模塊，它負責監控和控制發動機的各項參數。如果ECM出現故障，將會導致發動機怠速不穩，甚...
瑞虎5x搭載1.5T發動機，熱效率高達37.1%，動力強勁且燃油經濟性好。配備5速手動或7速CVT變速箱，CVT結構簡單，燃油經濟性佳，尤其適合家用車。整體性能卓越，加速表現優秀。瑞虎5x搭載了兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，另一款是7速cvt變速箱。cvt變速箱的結構簡單，體積小，重量輕。cvt...
文章中提到了Tiggo5x在速度為120km/h時，發動機轉速處于2500至2900rpm之間。文中指出，車速與發動機轉速有關聯，但非完全對應。轉速受到變速箱各擋傳動比影響，轉速也受到動力和車型規格等多因素共同影響。而該車6速雙離合變速箱優化，實現了油門升速后才能合并變速箱的操作，提升了駕駛舒適性。...
奇瑞新款瑞虎5x作為一款緊湊型SUV，以其5.99-11.09萬元的親民售價和4358×1830×1670mm的車身尺寸，2630mm的軸距，吸引了眾多消費者的關注。全系搭載的1.5L發動機，最大功率85kw/6150rpm，提供了5擋手動、CVT無級變速、CVT無級變速可選。瑞虎5x的競爭對手有長...
2019款瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配愛信6MT和格特拉克DCT變速器。全新動力組合最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，加速性能優異，油耗表現低至百公里6.5L。車內設計注重人機工學與舒適性，配備多項智能配置，整體性能出色。關于大家想要了解的“2019款瑞虎5xx發動機：1、新車采用...
奇瑞瑞虎5x搭載SQRE4G15B1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kW。新車外觀更新，更大進氣格柵與全新大燈組合賦予時尚感。車身尺寸微調，視覺效果硬朗。內飾以深色為主，前擋風玻璃用軟質材料包裹，中控內飾有格子紋理處理。高配車型配備17寸雙色鋁合金車輪更顯高級。總體而言，瑞虎5x在保持原有設計精髓...
寶馬5系N52發動機在行駛中轉速忽高忽低，經檢查發現非偏心軸傳感器問題，而是發動機控制單元信號輸出異常導致。通過專業診斷設備Ultra深入排查，最終確認故障并更換發動機模塊后，問題得以解決。此案例展示了現代診斷設備在復雜故障排查中的高效性和準確性。車輛信息一輛2012年寶馬520Li，搭載2.5L的...
奇瑞瑞虎5發動機號位于發動機缸體上，同時車架號可在前艙滑槽右側及儀表板靠近擋風玻璃處找到。整車產品信息銘牌則固定在前艙滑槽體金屬板上。作為奇瑞T1X平臺第二款車型，瑞虎5融合概念車設計元素，內飾年輕動感，配備1.5T發動機，提供7速手動或雙離合變速箱選擇。奇瑞Tiggo5發動機號在發動機缸體上，車架...
奇瑞瑞虎5的發動機電腦板位于副駕駛的U槽內，它控制著汽車的各種運行功能。電腦板也叫ECU電子控制單元，是汽車中重要的電子設備。由于工作環境復雜，車載電腦需要具備高可靠性和環境耐久性。了解電腦板的位置有助于在需要時進行維護和檢查，確保汽車正常運行。奇瑞瑞虎5的發動機電腦板位于副駕駛U槽內，是控制汽車運...
瑞虎5x的發動機艙是汽車的核心區域，包含了發動機、空氣濾清器、蓄電池等重要部件。了解這些部件對于汽車維護至關重要。本文將圖解瑞虎5x發動機艙的打開方法，幫助車主輕松掌握。首先，找到發動機艙蓋拉手，輕輕拉起，艙蓋會輕微彈起。然后，將手伸入艙蓋前端中央，找到輔助卡鉤把手，向上抬起并保持。同時，將發動機艙...
奇瑞瑞虎5的發動機電腦板位于副駕駛U槽內，是ECU電子控制單元，負責處理傳感器信號并控制汽車運行。外觀上，瑞虎5采用奇瑞家族設計，具有硬朗風格和動感保險杠。動力系統搭載2.0DVVT發動機，配備5速手動和CVT無級變速器，最大功率102kw。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
瑞虎5x發動機采用的是正時鏈條，而非正時皮帶。正時鏈條和正時皮帶都是發動機配氣機構的重要組成部分，但二者在材質、結構、維護等方面存在明顯差異。通過觀察發動機前端的設計，可以判斷是鏈條還是皮帶。如果發動機前端是全封閉結構，通常為鏈條；如果前端有塑料蓋且封閉不嚴，則為皮帶。鏈條的蓋板材質多為金屬，密封性...
