還不錯，性價比算好的。1.5T和14版的比有質的飛躍，去試駕體驗就知道了。
隔音效果一般，胎噪聲音較大，風噪和發動機噪音還可以接受，奇瑞車輛的通病
瑞虎這種小型SUV做專業的全車隔音，包工包料價3380 包含部位：引擎蓋，前翼子板，駕駛艙底板，后備箱底板，后翼子板，后備箱兩側空腔，后尾門。施工除引擎蓋貼一層專用棉外，其他部位都用阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，材料
16款cvt家尊，開了兩個月了，隔音非常好，虎子的的發動機艙、輪轂上面、后備箱底部，確實比以前改進多了，隔音OK，放心吧。開到120公里有風燥和胎噪，但處于可接受范圍。
瑞虎5這種小型SUV，做隔音應重點處理車前部和底部，即施工：擋火墻U槽，駕駛艙底板，后備箱內，車外四輪支撐體。施工后，可有效阻隔發動機噪音，輪胎噪音和路面噪音會降低的比較明顯。如果從分貝數值來說，大概是降低了3-6分貝，
瑞虎5全車隔音，包工包料價3800元施工使用：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，引擎蓋隔聲隔熱棉，聚酯纖維吸聲棉。施工部位：引擎蓋部位，前翼子板部位，四車門，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側及空腔，后尾門。施工用時：4人
瑞虎5全車隔音，包工包料價3800元施工使用：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，引擎蓋隔聲隔熱棉，聚酯纖維吸聲棉。施工部位：引擎蓋部位，前翼子板部位，四車門，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側及空腔，后尾門。施工用時：4人
官網有公開透明的報價。北京店里包工包料全車隔音3800元，包括：引擎蓋、前翼子板、駕駛艙內底板、四車門、后備箱內底及兩側空腔、后尾門。另外不同的店里都會有不同的優惠活動，具體的不好說，建議您自己到官網查看一下。
瑞虎8隔音效果中規中矩，主要噪音來自發動機和輪胎。部分車主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發動機噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車隔音需謹慎，避免工藝不當引發異響。老車更需謹慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規中矩，主要的噪音都來自于發動機噪音和胎噪。發動機噪音最為明顯，其次是胎噪。據已...
瑞虎3手動尊尚型以其出色的性價比和實用性受到市場歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發動機，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強勁動力同時保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨立懸掛和助力轉向系統，確保駕駛穩定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
艾瑞澤5的四門隔音改造，首先需要一個飯勺，它能幫助將隔音材料壓平，無論是平面還是縫隙。門板是車體上較為脆弱的部分，通過隔音處理可以增強鈑金強度，提升關門的聲音質感。在進行隔音時，內飾板需要拆下并妥善放置，門板要清洗干凈并確保無水分，以便隔音材料能更穩固地粘貼。門板隔音通常需要兩層，第一層是為了減少震...
奇瑞瑞虎3隔音效果不佳，原廠隔音水平一般，發動機聲音大，提速時尤為嘈雜，胎噪聲也較大。改裝隔音可通過防火墻和發動機艙蓋隔音等方式，但費用較高。同時，檢查發動機狀態、進排氣管及底盤螺絲等也能降低噪音。貼隔音棉也是提升隔音效果的有效方法。奇瑞瑞虎3隔音怎么樣：這款車隔音做的很差。瑞虎3隔音效果測試：奇瑞...
老早就想入手一輛10萬左右的家用車，性價比高、省油耐用是首選。經過對比，軒逸和朗逸成了候選車型。試駕后，軒逸的舒適性、內飾和外觀更勝一籌，但預算有限，最終選擇了性價比更高的經典軒逸。經典軒逸的隔音效果出色，發動機怠速幾乎無聲，座椅舒適，即使老款也毫不遜色。購車還送5年10次基礎保養，節省了不少開支。...
奕炫1.5T的賽道表現令人印象深刻，150馬力的發動機和230牛米的扭矩提供了充足的動力，6速雙離合變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸掛系統確保了操控的穩定性。盡管S擋下發動機噪音明顯，但底盤隔音效果良好。在中低速彎道中，車尾的輕微滑動幫助車頭指向，但輪胎匹配不足導致急彎需減速。轉向輕盈且反饋均勻，軸距不到...
宏光MINIEV以其方正穩重的設計風格和硬朗外觀吸引眼球，車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距1940mm，簡約的車側設計透露出“大道至簡”的韻味。內飾簡約而實用，灰黑雙色搭配橙色飾條，中控臺采用硬塑料材質。該車搭載純電動動力系統，后置電動機，總功率27馬力，扭矩85牛·米。市場口碑良好...
艾瑞澤5PLUS以其低調而明快的前臉設計和新潮的車側造型，深受年輕消費者喜愛。車身尺寸為4680/1825/1490mm，軸距2670mm，展現出動感與活力。內飾簡潔耐看，黑色鋼琴烤漆飾板增添清爽感。搭載1.5LL4發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米。市場口碑良好，用戶反饋動力充足，C...
紅旗H5以其樸實的設計風格和多邊形格柵，展現出簡潔干凈的車頭外觀。車身尺寸為4945/1845/1470mm，軸距2875mm，車側線條流暢，顯得纖長而大氣。內飾方面，青春氣息十足，銀色飾條的裝飾對年輕消費者具有吸引力。搭載1.5TL4發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米，工信部綜合油耗...
近日，唐山浩豐寶寶馬店傳來好消息，寶馬5系(進口)全系車型現金優惠高達9.41萬元，現車充足。這款車外觀精致，前臉雙腎式格柵搭配黑色飾物，車身長寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm，線條流暢，比例協調。內飾精細，銀色飾條修飾，細節體現設計巧思。搭載2.0TL4發動機，最大功率252...
在預算30多萬的情況下，如果覺得奔馳GLB價格偏高，可以考慮寶馬X1、漢蘭達、別克昂科旗和奧迪Q5L。寶馬X1以其精致的外觀和優秀的駕駛體驗受到青睞，且價格優惠。漢蘭達以其出色的居家能力和實用性成為中型SUV的標桿。別克昂科旗在內飾高級感和隔音效果上表現出色。奧迪Q5L則以其豪華中型SUV的身份和較...
近期，編輯從大連悅起了解到，起亞K5凱酷最高現金優惠高達2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。起亞K5凱酷前臉設計非常出彩，配合虎嘯式格柵，辨識度極高。車身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，外觀頗具亮眼感。內飾設計風格年輕化，銀色飾條裝飾，...
車漆在暴曬下大約能維持5年，但長時間暴曬對汽車有諸多不利影響。太陽直射會加速內飾老化，尤其是塑料材質的儀表臺等部件，容易變形。高溫下，車內壓縮氣體物品和易燃易爆品存在爆炸或燃燒的風險。車漆失去光澤，塑膠橡膠制品變軟發粘或變硬發脆，輪胎裂紋增多，密封條老化導致隔音效果下降，甚至可能出現漏水。為保護車漆...
漢口北恒信星凱凱迪拉克CT5現金優惠高達4萬元，吸引眾多消費者關注。車型外觀靈動，五邊形格柵設計優美，車身尺寸為4924/1883/1453mm，軸距2947mm，車側線條流暢。內飾炫酷，銀色飾條裝飾，符合年輕消費者喜好。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油...
寶馬5系(進口)以其高貴的設計風格和雙腎式格柵，展現出豪華的前臉。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側線條流暢，展現出優雅的姿態。內飾方面，寶馬5系(進口)簡潔大方，符合現代審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.2L/...
豐田皇冠以其出色的隔音性能在同級別車型中獨樹一幟，尤其在發動機噪音和風噪的控制上表現卓越，甚至可與寶馬5系等高端車型相媲美。然而，對于追求更高車內環境標準的車主來說，原廠隔音仍有提升空間。本文介紹了一臺皇冠在大能靜工廠進行的全車隔音升級，包括使用大能超級盾、超級溫莎和低頻王等材料，有效降低了路噪、胎...
瑞虎7以其緊湊型SUV的定位，憑借最高1萬元的現金優惠成為安陽奇瑞經銷商的熱門選擇。其簡樸的車頭設計和點陣式中網，搭配4500/1842/1746mm的車身尺寸和2670mm的軸距，展現出柔和而簡約的美感。內飾的素凈和非對稱式中控臺，以及1.5TL4發動機的156馬力和230牛·米扭矩，都讓瑞虎7在...
試駕奧迪Q5，體驗其外觀設計、內飾配置、功能實用性以及駕駛感受。Q5的外飾設計耐看，中控屏幕UI設計漂亮，但內飾略顯陳舊。功能上，無鑰匙進入和并線輔助表現出色，但缺少FEB、FCW、LDW等主動安全配置。舒適性方面，座椅和懸架表現良好，發動機聲音悅耳，但隔音效果一般。機械素質上，動力強勁，變速箱順滑...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個部位幾百元。選擇知名品牌和專業施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風燥、路噪、胎燥，降低車身振動，提高行駛穩定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內幾乎無振動感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
