您好：關(guān)于您咨詢的問題，這個(gè)現(xiàn)象需要檢查換擋拉線是否順暢，檢查擋把下面有無異物等，多數(shù)情況都是拉線的問題，如果移動(dòng)擋把時(shí)非常的費(fèi)力，建議重新裝配換擋拉線試試看。
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，這是正常現(xiàn)象，對(duì)于自動(dòng)擋車型來講，這種p檔鎖車的結(jié)構(gòu)就是變速器內(nèi)部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致，所以才有掛入p檔車輛前后不能移動(dòng)的功能，坡度越大力量也適當(dāng)有所增加。而對(duì)于出現(xiàn)的抖動(dòng)和
謝謝您的信任，我們將盡所學(xué)知識(shí)和日常維修經(jīng)驗(yàn)，用于平時(shí)維修工作中，讓客戶充分體驗(yàn)東風(fēng)日產(chǎn)三合專營店的高品質(zhì)服務(wù)，感受無時(shí)無刻的貼心服務(wù)。 根據(jù)您的故障描述，應(yīng)該就是屬于皮帶的異響。 主要是隨著使用時(shí)間的推移，皮帶要經(jīng)
您好，很高興為你解答！這是由于檔桿卡滯，掛檔線老化，檔位開關(guān)上部固定鐵卡片變形，或者是由于裝配不當(dāng)所導(dǎo)致的，幫到你請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
車無完車，抖動(dòng)和異響是騏達(dá)的通病，不是只有手動(dòng)的會(huì)會(huì)，自動(dòng)擋的也會(huì)，我的就是手動(dòng)的，沒什么大問題，開了兩年多了！
感覺應(yīng)該是正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲很可能是噴油嘴的聲音，日本車很多小排量機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后都很容易聽到這個(gè)聲音，至于排氣管應(yīng)該是排氣背壓的聲音，這個(gè)應(yīng)該是有點(diǎn)突突的聲音，排氣管臟了就比新的要聽的明顯。
從你的問題看，掛D擋剎車時(shí)才出現(xiàn)，應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問題，而且空檔時(shí)沒這個(gè)問題，因?yàn)榭諜n時(shí)處于怠速，排氣暢順，而當(dāng)掛倒擋時(shí)按理來說速度不會(huì)開很高，很難感覺到，去洗洗節(jié)氣門，進(jìn)氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應(yīng)該就沒什么問題了
正常，剎車蹄摩擦聲。自動(dòng)檔車型特別明顯。
首先皮帶是控制進(jìn)排氣門、空調(diào)、發(fā)電機(jī)等等部件。既然怠速?zèng)]聲音不應(yīng)考慮皮帶啊。既然掛檔就有聲音應(yīng)該檢查變速器，首先看看變速器機(jī)油是否充足，如果米有問題個(gè)人認(rèn)為有兩種情況 1變速器齒輪磨損嚴(yán)重 尤其倒檔的小齒輪 2不知道
13款寶來倒車掛擋異響的原因：1、倒車時(shí)的速度較慢引起的異響；2、變速器本體內(nèi)部異響；3、離合器系統(tǒng)部分引發(fā)異響；4、離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承引發(fā)的異響；5、掛擋機(jī)構(gòu)損壞引發(fā)的異響。如果是這種情況的話，很可能就是變速箱本身有問題了，這種情況如果車子還在質(zhì)保期的話，還是建議及時(shí)去處理一下。這種情...
大車掛擋時(shí)出現(xiàn)異響，通常在掛一檔二擋時(shí)發(fā)生，表現(xiàn)為難以掛擋、有聲音或掛不上檔。這種情況可能在新車使用初期或老車離合系統(tǒng)問題時(shí)出現(xiàn)，同步器問題也可能導(dǎo)致異響。解決異響的方法包括：1.正確掛擋，確保到位；2.離合踩到位，或踩5秒后再掛擋，或踩兩次離合；3.檢查連動(dòng)機(jī)構(gòu)和同步器；4.老車需檢查離合器片是否...
駕駛員操作不當(dāng)，用力過猛可能導(dǎo)致掛擋異響。2、齒輪斷裂或破碎是另一個(gè)常見原因。3、變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障也會(huì)引起異響。4、內(nèi)部軸承損壞同樣不容忽視。皇冠底盤咕嚕咕嚕異響通常是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大，互相撞擊而產(chǎn)生聲響�；使谧�...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
沃爾沃XC90掛擋時(shí)出現(xiàn)異響可能是由于駕駛員操作不當(dāng)、齒輪損壞、變速箱內(nèi)部故障或軸承損壞等原因。為避免異響，應(yīng)正確操作擋桿，輕柔掛擋，定期檢查變速箱和齒輪狀態(tài)。掛擋時(shí)，應(yīng)保持視線前方，雙手協(xié)調(diào)操作，避免猛晃變速桿。正確的掛擋方法包括踩下離合器，平穩(wěn)移動(dòng)擋桿，確保擋位與速度匹配。通過這些措施，可以有效...
大切諾基掛檔異響可能由多種原因引起，包括剎車盤異響、方向盤轉(zhuǎn)向異響和側(cè)門玻璃異響。剎車盤異響可能是由于制動(dòng)器部件損壞或變形，需要維修或更換。方向盤轉(zhuǎn)向異響可能源于轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。側(cè)門玻璃異響可能是門鎖松動(dòng)，可通過調(diào)整U型卡子解決。建議車主及時(shí)到專業(yè)維修站檢查和維修，以確保行車安全。剎車盤異響：...
奔馳E級(jí)掛擋異響可能由閥體內(nèi)部堵塞或變速箱問題引起。閥體堵塞導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，產(chǎn)生頓挫沖擊。變速箱異響原因復(fù)雜，需分析是否與特定速度或檔位有關(guān)，可能涉及行星齒輪、常嚙合齒輪軸故障或缺油。閥體內(nèi)部堵塞：在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生；變速箱有異...
大眾雙離合掛檔異響可能由離合器或機(jī)電單元問題引起。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，負(fù)責(zé)在汽車行駛過程中根據(jù)駕駛員操作使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離或接合，以切斷或傳遞動(dòng)力。其主要作用是保證汽車平穩(wěn)起步。掛檔異響可能與離合器磨損或機(jī)電單元故障有關(guān)。雙離合變速箱掛擋異響通常與離合器或機(jī)電單元故障有關(guān)。離合器位于發(fā)動(dòng)...
雙離合變速箱因其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，但擁有兩套離合器，使得換擋速度更快，傳動(dòng)效率更高。然而，雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，干式離合器片不浸在油中，散熱效果不佳，容易在堵車時(shí)過熱，換擋頓挫感也更明顯。相比之下，濕式離合器片浸在油中，散熱更好，可靠性和穩(wěn)定性更高。干式雙離合變速箱通常配合1.5升以下...
掛擋異響可能由駕駛員操作不當(dāng)或變速箱內(nèi)部故障引起。不當(dāng)操作如起步過猛或換擋時(shí)手腳配合不當(dāng)，可能導(dǎo)致輪齒斷裂或破碎，產(chǎn)生異響。變速箱內(nèi)部機(jī)構(gòu)故障或軸承損壞也可能導(dǎo)致異響。變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，其功能包括改變傳動(dòng)比、擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍，適應(yīng)汽車行駛條件，實(shí)現(xiàn)倒退行駛，以及中斷動(dòng)力...
汽車掛檔異響可能由多種原因引起，如離合器分離不完全、變速器連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫、離合器片磨損或壓盤損壞、齒輪擦碰或碎裂、掛檔不到位等。為預(yù)防和解決這些問題，應(yīng)定期檢查汽車各部分，保持車容整潔，技術(shù)狀況正常。使用潤滑油以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件。同時(shí)，要及時(shí)替換損壞的部件，避免進(jìn)一步損壞。以上內(nèi)容由58汽車...
大眾朗逸變速箱異響問題引發(fā)關(guān)注，包括換擋、掛檔異響，新車磨合期齒輪松動(dòng)聲，通電后異響及抖動(dòng)，高檔位異響，曲軸油封漏油等。這些可能與進(jìn)水未及時(shí)維修、變速箱油老化、使用劣質(zhì)油或制造工藝有關(guān)。大眾官方雖積極應(yīng)對(duì)，但部分故障仍未徹底解決。消費(fèi)者希望官方能更重視反饋，盡早解決變速箱問題�？磥泶蟊娎室葑兯傧洚愴�...
傳動(dòng)軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當(dāng)都可能導(dǎo)致北京現(xiàn)代汽車起步時(shí)出現(xiàn)異響。此外，掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔桿松動(dòng)或變速箱內(nèi)部故障有關(guān)。正確的掛擋方法和定期檢查維護(hù)是避免異響的關(guān)鍵。北京現(xiàn)代汽車起步加油傳動(dòng)軸異響的原因可能包括傳動(dòng)軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當(dāng)。掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔...
車輛在未完全停穩(wěn)時(shí)掛入P檔可能會(huì)產(chǎn)生異響，原因包括：1.未停穩(wěn)即掛擋，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部P檔鎖鉤與齒輪碰撞，可能造成磨損或斷裂。2.在斜坡上停車時(shí)，如果先掛P檔再拉手剎，會(huì)使P檔鎖鉤承受車輛下滑力，增加磨損。3.換擋機(jī)構(gòu)故障，如連接部位松脫或發(fā)卡，也會(huì)導(dǎo)致掛擋異響。4.變速箱齒輪磨損，齒間縫隙增大，掛擋...
1.離合器沒踩到底，導(dǎo)致掛擋時(shí)產(chǎn)生異響。2.連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫，可能引起掛擋異響。3.離合器片磨損嚴(yán)重或壓盤損壞，也可能導(dǎo)致掛擋異響。4.掛擋不到位，同樣可能產(chǎn)生異響。此外，氣溫低時(shí)變速器油溫較低，粘度較大，掛檔聲音可能較大。熱車后粘度變小，聲音變小，這并非故障。起步時(shí)ABS系統(tǒng)自檢，液壓泵工作也可能發(fā)出...
