相關(guān)問題

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)車的怠速問題

  這應(yīng)該是控制部分的原因造成的，汽車的電控過程是：傳感器信息采集——電腦分析、計(jì)算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯誤的指令。由此看出問題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器，更多的可能是傳感器問

  提問者：SUN3622949072013-06-21

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)，怠速不穩(wěn)排氣管突突響高壓電沒事火花塞換過，噴油嘴沒事還有什么問題呢？那位大師麻煩幫我

  進(jìn)氣：　　A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致。　　B、怠速控制部分：步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。　　C、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對。　　油管路：　　A、阻塞、是否通暢等可導(dǎo)致。　　B、電動燃油泵

  提問者：T005140942015-07-20

• 2015款新騏達(dá)熱車怠速空擋噠噠響踩下離合就不響了什么問題

  問題不大58車

  提問者：7郎的劍道2015-11-12

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)，怠速不穩(wěn)排氣管突突響高壓電沒事火花塞換過，噴油嘴沒事還有什么問題呢？那位大師麻煩幫我

  D、阻塞、導(dǎo)通不良等、阻值與墊付不正確，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣、漏電。　　B進(jìn)氣、軌壓異常、本身質(zhì)量故障均可導(dǎo)致、阻值不對或是異常，或因異物原因的阻塞、大氣壓力。　　F、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀。　　油管路、輸

  提問者：lsdiddeiu382016-06-05

• 想入新騏達(dá)1.6 cvt智能版，但去試駕發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)噪音很大，踩到2500轉(zhuǎn)，聲音很大。

  2500轉(zhuǎn)基本是現(xiàn)在小排量車的一個發(fā)力點(diǎn) 所以聲音大正常 試駕車也保養(yǎng)

  提問者：atavukgd2013-08-08

• 騏達(dá)1.6開空調(diào)怠速變高是否正常

  您的車的情況屬于正常現(xiàn)象。 在不開空調(diào)的正常怠速情況，轉(zhuǎn)速是800r/min；而開空調(diào)的情況，怠速是1000r/min。在空調(diào)制冷的過程中，會不斷的開機(jī)和停機(jī)，所以會出現(xiàn)800至1000之間的轉(zhuǎn)換。這是所有車型均有的提速

  提問者：zhzhfy2013-11-23