水溫低，因為星騁的儀表盤省去了水溫表，所以就用了一藍一紅兩盞水溫燈代替了水溫表的作用。藍燈代表水溫低（一般表示水溫低于55℃），紅燈代表水溫高（一般表示水溫高于110℃）。 正常行駛時，水溫一般在90℃左右，所以無論是紅
網友提問： 專家您好：請問1.跑市區省油么，大概幾個油，比起2.0 5AT變速箱的呢，差距會高多少？2.經典款1.6AT和星騁1.6AT有啥區別，哪個更皮實耐用？3.1.6AT的4速變速箱質量怎么樣，換檔平順么，頓挫明顯
拋開中日關系不說，馬3原本是部好車但是讓長安做的。。。絲毫不敢恭維。1.6的話，這車子的動力表現絕對有違馬自達“ZOOM”的精神。手動擋的話還勉強，自動擋還是惱人的老物件4AT。馬3除了還算不錯的外形內飾沒有什么其他拿得
和5檔的車一樣，只是高速檔多了一個而已。 一般起步1檔， 起步后，30以內2檔； 30—40，3檔 40—60,4檔 60—85,5檔 85以上，就6檔了
空擋油門不會有問題 2.0發動機異響很多星友都有這種現象 過了首保再觀察下 有些會自動消失
星馳必須2.0兩廂MT!1.6的你不入買經典馬3，2.0的發動機和變速器都換了~才是真的星馳！1.6AT相當的肉。兩廂才是馬自達3，三廂的是為了中國人的愛好才搞出來的，不知道為什么車一到中國就非要搞成三廂，三廂與原本設計
星騁絕對沒有那么多，我的1.6自動平均7.8，手動應該是稍低點，還有老馬3現在的簡配了很多呢，用料沒新馬3好，這是真的，比較還是買的新馬3，如果不差那點錢的話，我是去年提的車子，1.6就起步慢點，還有馬自達3通病，低速轉
馬自達這個4AT 提速效果不錯 頓挫感也不強 要不刻意的去講是4速 不容易察覺 這車不賴 和老不老沒什么關系
樓上說的有點夸張了，科魯茲1.6T的動力屬同級上流，但沒有樓上說的那樣可以和2.4LPK，馬三的駕駛感受和科魯茲一樣，都偏運動，但科魯茲的底盤比馬三的要好，油耗的話，同排量的都差不多，不要以為馬三流著日本血統會省油，但總
最主要的是還是動力，功率不一下，感覺真的差很多。1.6是79KW。 如果你夏天開空調，車上再坐幾個人，你會感覺油門反應很慢，尤其是二檔換三檔的時候，尼瑪，有沖動操小日本鬼子。1.6的車重是1.25噸，起步肉，真的很慢。
汽車離合不回彈可能由以下原因導致：1.離合器管路系統混入空氣，導致踩踏時無阻力且行程過大；2.離合器油液過臟或有雜質；3.離合器回位彈簧彈力不足或折斷；4.離合器聯動頂桿磨損間隙過大。離合器踏板是手動擋汽車的重要操縱裝置，正確操作對汽車的起步、換擋和倒車至關重要。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
離合器分離不徹底的原因主要包括：1.踏板自由行程過大，導致壓盤后移行程縮短；2.分離杠桿彎曲變形或接觸面高低不一；3.分離彈簧疲勞或折斷；4.從動盤鋼片翹曲或摩擦片損壞；5.液壓操縱機構漏油或油量不足。檢查離合器是否打滑的方法是拉手剎，用二擋起步，觀察發動機是否熄火。以上內容由58汽車提供。如有任何...
開車過紅綠燈時，如果車輛已經過了一半且信號燈變為紅燈，可以繼續通過。熄火現象通常出現在手動檔車型中，由于駕駛技術不熟練，可能在起步、換擋或制動時發生。新手駕駛員應多加練習，提高駕駛技能，以避免熄火問題。【分析】1.首先，根據文章內容，明確了在紅綠燈情況下，車輛已經過了一半且信號燈變為紅燈時，可以繼續...
離合不回位可能由三個原因導致：1.油路中混有空氣，導致離合器行程過大，回位不良；2.離合器彈簧老化，隨著汽車使用時間增長，彈簧可能出現問題；3.離合器油品有雜質，油孔堵塞導致不回位。離合器踏板是手動擋汽車的重要操縱裝置，正確操作對汽車的起步、換擋和倒車至關重要。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
AT變速箱起步掛D檔沖擊的原因主要是變速箱內部形成的頑固性雜質和臟污堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲。變速箱油高溫是造成問題的根本原因，高溫會破壞油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，產生油泥，進一步導致變速箱頓挫沖擊。1.變速箱油高溫破壞油質，形成油泥堵塞管路。2.雜質堵塞導致自動擋控制閥延遲...
三檔可以長期行駛，但可能形成積碳，影響車輛性能和油耗。建議偶爾高速行駛。1擋為起步擋，速度0-15km/h；2擋轉速1600-2200轉，速度20-30km/h；3擋轉速2200轉左右，速度40-50km/h；4擋轉速2200轉左右，速度50-80km/h；5擋轉速2200轉左右，速度80-150k...
寶駿730換檔器連接不上可能由離合器行程低或管道空氣導致。解決方法包括適時換擋，根據車速選擇合適檔位，確保換擋時離合器踩到底，正確操作各檔位。如問題持續，建議檢查離合器系統并進行調整或排空。寶駿730換檔器連接不上的解決方法：根據汽車速度適時換擋：一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米后接著換二檔；當...
摩托車掛檔滅火的原因主要包括離合器調整不當、機油粘度大和部件磨損過大。要解決這個問題，首先要確保離合器分離完全，調整好離合線鋼索的間距。此外，可以考慮更換冬季用油或者在起步時先掛入5擋再換入1檔。如果出現部件磨損的情況，需要修理離合器殼和主軸上的磨損槽。通過這些方法可以有效避免摩托車掛檔滅火的問題。...
手動擋汽車掛擋的很難掛是以下5個零件出現問題：1、同步器不同步。2、汽車擋位齒輪缺損。3、離合器分離不徹底，自由行程過小。4、分離杠桿彈性損失。5、離合器片磨損。汽車在行駛中，為適應道路情況和交通流量的變化來達到合適的行駛速度，需經常變換擋位，以下是幾個常用擋位的介紹：1、低速擋：低速檔的特點是速比...
