subaru都這樣····熄火后車底下噼噼啪啪響 是正常的
那是三元催化器冷卻的聲音。 汽車行駛中,排氣管和三元催化裝置工作溫度極高。停車后,迅速冷卻下來,因為三元里面都是金屬制造,冷卻時會有啪啪、嘎嘎的響聲,很正常。
新買的汽車基本不會出問題,但由于車輛處于磨合期,所以要謹慎使用重點保養(yǎng)之一汽車的“皮膚”——漆面皮膚是我們日常保養(yǎng)中很重要的部分,汽車也一樣,新車漆面雖無老化問題,但從出廠到運輸至停車場,車表漆就已經(jīng)接觸了空氣,受到風沙
這是正常
如果是很清脆的聲音,那是排氣管的聲音。只有在長時間運行時才會有
是不感覺從駕駛側車門發(fā)出來的 有幾種情況 1輪胎上有泥 甩到擋泥板上了 這個響聲最大 很嚇人 2間隔性的 可能是輪胎 上卡石子了 總之都沒事 要是你感覺是發(fā)動機的 那就得查查了 最好補充說下你的情況
一輛行駛6.3萬公里的2012款斯巴魯XV,在行駛中發(fā)動機故障燈亮起,停車或起步時車身嚴重抖動。使用SM-III檢測儀發(fā)現(xiàn)P0700和P0841故障代碼,指向變速器控制系統(tǒng)和油壓異常。技術通報指導后,清除代碼、升級程序,但問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn),變速器油壓異常低,油底殼內有金屬粉末,確認為內部離合...
斯巴魯xv的啟停系統(tǒng)可以手動關閉,但不能徹底關閉,在每次啟動汽車后都需要手動關閉一次。系統(tǒng)工作原理是,在車輛停止行駛時,系統(tǒng)自動檢測條件,如發(fā)動機空轉且沒有掛擋等,符合條件后自動熄火。而發(fā)動機啟停技術則是在臨時停車時自動熄火,需要繼續(xù)前進時系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機。啟停系統(tǒng)的應用可以有效節(jié)省燃油,并減少尾...
近日,編輯在濟南地區(qū)斯巴魯4s店了解到,目前店內有斯巴魯XV現(xiàn)車在售,只需7萬即可開回家,購車即享如下車主特權:1.在濟南泉城路、省體育中心、SUBARU·港式茶餐廳、火車西站等指定位置專享免費停車2.省體首家汽車主題SUBARU·港式茶餐廳,咖啡天天免費喝3.免費加入全國野生動植物保護協(xié)會,成為在...