當(dāng)然3缸了那么多2.5V6發(fā)動機都換成4缸了，寶馬1.5T都3缸了
我的夏利n5半程城市快速路半程市區(qū)，百公里耗油正好5.9個（開了6000公里了），供參考。
長安悅翔還可以，油耗一般是七個油，算是比較省的，但是空間太小了 同等價位里的我感覺江淮和悅不錯，或者如果看品牌的話就是大眾了，但是大眾有點不太值得 我還是喜歡江淮和悅
您好，悅翔V3的油耗是非常低的。
N5吧 我就買的N5 1.3的爆過表
賽歐1.2和悅翔v3這兩款相比較應(yīng)該是V3比較省油的
夏利n5和悅翔v3,N5相對實在一些.。夏利n5隔音好省油耐用開著舒服些。V3相對時尚一些。 夏利N5全新設(shè)計的外部造型，流露歐式風(fēng)格、融合中國元素，凸顯穩(wěn)重凝練的內(nèi)涵，滿足成熟穩(wěn)重凸顯實用價值之人士的訴求。中國元
根據(jù)你的要求，你還是在雨燕和賽歐里選擇吧。悅翔V3剛上市，有什么毛病還得經(jīng)過一段時間的檢驗。畢竟國產(chǎn)車的小毛病是相對較多的。 合資品牌相對來說小毛病少一點。你的性能要求，這兩款車基本差不多，但是安全性方面，日系的
都很省油 實惠選夏利N5 年輕一點選悅翔V3 不過這個價位選新賽歐更可靠
都挺省油的。質(zhì)量都差不多，選哪個都行，看自己的喜歡吧。【來源：58車】
長安悅翔V3以其5萬元左右的中配價格、低油耗和豐富的安全配置成為家用轎車的優(yōu)選。悅翔V3的油耗大約為6.5升，三廂設(shè)計提供了充足的空間。相比之下，奇瑞風(fēng)云2以其動感的外觀和運動感吸引年輕消費者，盡管配置上風(fēng)云2新青年版更豐富，但悅翔V3的家庭實用性和空間優(yōu)勢使其成為成熟消費者的首選。兩款車均搭載1....
哈嘍大家好，我是檢車家的檢測師小東，今天給大家?guī)淼氖且惠v2016款東風(fēng)風(fēng)行菱智V3的檢測故事。這輛車以其大空間和實用性吸引了一位攝影工作室老板的注意，他希望用它來方便外出拍攝。經(jīng)過細(xì)致的檢測，我們發(fā)現(xiàn)車輛后部有事故痕跡，包括后尾蓋和后擋風(fēng)玻璃更換，以及后圍板的變形。盡管如此，車輛的發(fā)動機和變速箱狀...
長安汽車悅翔V3更換剎車油時，應(yīng)選擇美孚油，價格約70元/升。建議每2年或3萬公里更換一次。更換步驟如下：先從最遠(yuǎn)的制動鉗開始，依次為右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。操作制動踏板，注意保持制動油杯內(nèi)液位，松開空氣閥，慢慢踩下制動踏板，然后松開，每隔2-3秒重復(fù)操作，直至排出新油。對每個車輪重復(fù)此步驟...
長安悅翔V3是2012年推出的經(jīng)典轎車，定位略低于悅翔。主要競爭對手為夏利N5、羚羊、新賽歐等。采用C13全鋁發(fā)動機，最大扭矩121Nm，最大功率69KW，動力性、經(jīng)濟性優(yōu)化。城市路況下綜合油耗5.6L/100km。但車輛壽命有限，最多四五年。長安悅翔V3是一款2012年推出的轎車，定位略低于悅翔。...
在當(dāng)前汽車市場中，6-7萬元的家用車是許多年輕人的首選。這類車型不僅價格親民，而且能滿足日常通勤和周末出游的需求。在眾多車型中，中華V3以其出色的性價比和實用性脫穎而出。中華V3的車身尺寸為4240/1803/1600mm，軸距為2570mm，在同級別車型中表現(xiàn)主流。車內(nèi)空間雖然不算寬敞，但足以滿足...
P1186故障碼指的是奔馳車輛中節(jié)氣門閥驅(qū)動器1/2信號錯誤。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功...
時間：2017-07-20編輯：58汽車P1601故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是發(fā)動機控制模塊中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
P16C7故障碼指的是后發(fā)動機懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
P2320故障碼指的是點火線圈G次電路問題，這是一個通用的故障碼，適用于所有汽車制造商。點火線圈負(fù)責(zé)將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞點火所需的高電壓。它包含初級和次級線圈，通過磁場變化產(chǎn)生高電壓。排除故障后，清除故障代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的程序，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。...
P1664故障碼指的是奔馳車輛中的輔助加熱器控制模塊/發(fā)動機控制模塊中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新...
P1683故障碼指的是電子節(jié)氣門系統(tǒng)監(jiān)控器等級2/3-怠速故障。這個故障碼與電子控制模塊中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復(fù)音響...
P0417故障碼指的是二次空氣噴射系統(tǒng)切換閥B電路短路。這個系統(tǒng)在發(fā)動機啟動時，通過向排氣歧管強制輸入空氣來氧化有害氣體，并加速催化轉(zhuǎn)換器的暖化。故障原因可能包括電路開路或短路、切換閥故障、泵故障、繼電器故障或電子控制模塊故障。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號指定的方案清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵...
P1343故障碼指的是迷你車型中的氣缸失火問題，具體是燃油切斷-氣缸1。當(dāng)ECU檢測到可能損害催化轉(zhuǎn)換器的失火時，故障燈會閃爍，應(yīng)立即熄火。排除故障后，清除代碼要遵循車型規(guī)定，避免直接拆負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括柯迪亞克、悅翔V3等。P1343故障碼指示迷你車型...
P1330故障碼指的是點火控制氣缸7電路故障，通常意味著電子控制模塊在檢測到兩個點火正時信號后，未能檢測到點火回饋信號。可能的原因包括信號電路故障、點火系統(tǒng)問題或電子控制模塊故障。清除故障代碼時，應(yīng)遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達(dá)XT...
P0AD8故障碼指的是混合動力電池組空氣流量閥A控制電路高的問題。解決這一故障時，應(yīng)遵循車輛制造商的指導(dǎo)，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括傳祺GS8、RAV4、SR9、XTS、X7、飛度、藍(lán)鳥、XC60、560、鋒范、KX7、瑞虎7、H9、普拉多、G...
P2749故障碼指中間軸轉(zhuǎn)速傳感器C電路問題，適用于所有汽車制造商。該故障涉及變速器的主要部件之一——中間軸。當(dāng)出現(xiàn)此故障碼時，需檢查傳感器電路并修復(fù)。清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指定方式，避免直接拆除蓄電池導(dǎo)致控制電腦失去“歷史記錄”或某些功能喪失。推薦的車型包括悅翔V3、途昂等。P2749故障碼需...
P2210故障碼指的是氮氧化物傳感器加熱器監(jiān)控電路的低中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢...
P1582故障碼適用于福特水星林肯發(fā)動機控制模塊節(jié)氣門數(shù)據(jù)被存儲問題詳解該故障碼表明發(fā)動機控制模塊中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得...
總結(jié)內(nèi)容：P2238故障碼與氧傳感器的正電流電路低有關(guān)中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解鎖，...
