你好！K3整車的隔音效果在緊湊型車輛中屬中上游水準，全車上了110碼左右除了胎噪外風噪聲也比較大，如更換米其林輪胎后降噪效果顯著。
兩款車型馬自達昂科賽拉隔音效果更好些。希望我的回答能幫到你
我知道的如下：拆門就看到了，只有一個插頭拔下來就可以拆喇叭希望能幫到你！
起亞k3做輪弧隔音，可以用阻尼隔聲止振墊和聚酯纖維吸聲棉/白棉，施工如圖：先給輪弧里貼一層止振墊擋泥罩的背面貼一層白棉
隔音棉嗎，建議不要，效果不大，且太不安全！網上引起自燃的例子太多
原車自帶的隔音棉不錯的自帶棉和后期改裝用的棉效果一樣，都可以達到有效吸收發動機噪音、保溫隔熱，保護引擎蓋漆面的效果。如果對效果要求高，可以拆下原車的棉往鈑金上加貼一層阻尼隔聲止振墊，再將原車棉裝回去。參考圖片
主要是為了節約成本。其實不光是起亞K3，其他車系的同級車很多也是不配置引擎蓋隔音棉的，比如：現代悅動、豐田雷凌、大眾寶來等。
起亞K3口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級5.05%優 點：隔音效果好10功能齊全10時尚動感9空間充裕8空間夠用6缺 點：噪音問題23油箱問題8減震問題5噪音過大5舒適性差4
既然不比操作我認為起亞好，起亞的外形要比三菱好看的多，而且還大氣，靈活，三菱車都一樣，別別人稱為猴子，因為看上去很瘦小，即使再貴性能再好，但是別人都不會去多看第二眼，我的是起亞k5感覺不錯，還可以，今年k3出來了，性價比
優點:外型時尚大氣，配置齊全，性價比在同級車中算是比較不錯的，底盤扎實，高速穩定性也比較高。 缺點:做工不是很高級，靜音一般，底盤操控極限不高，懸掛行程短。 整體:全新K3的外觀造型有著典型的起亞風格，尤其是家族式
東風起亞k3全車隔音的費用至少兩千元起步，如果包括發動機艙、底盤、車門和后備箱的隔音，以及更換靜音輪胎，總費用可能達到四五千元。這樣的投資能顯著提升隔音效果，減少機艙內皮帶、金屬部件、氣門和變速箱等產生的噪音，以及風噪和路噪。選擇米其林或固特異的靜音胎，雖然價格不同，但都能有效降低噪音，提升駕駛舒適...
