K3 的異響，目前應該已經解決了。這個起亞汽車的異響問題我也糾結了整整一年。但是去年9月份買的K5 已經開了6個月，非常的好，一點問題都沒有。據說異響確實有一批次車輛出現，起亞公司現在已經采取措施解決了。2012款與20
車友你好，那不是異響，是啟動后減震會壓縮，有點聲音是正常的，我是P版的，
A級車車架剛度小，路況不好的時候車架扭動會帶來車身局部微小的變形，比如前檔框和門框的扭動，這就會帶來玻璃或者門的異響，一般都是吱呀吱呀的異響。
樓主，K3 的異響，目前應當已解決了。這個起亞汽車的異響問題我也糾結了整整1年。但是去年9月份買的K5 已開了6個月，非常的好，1點問題都沒有。聽說異響確切有1批次車輛出現，起亞公司現在已采取措施解決了。另外上網搜搜別的
平衡桿膠套
你好，這個車子沒有異響的，K3的外形夠時尚、動感、前衛，家族是臉譜代表著起亞車型的豐富多姿，操控自如，油耗不算高，空間也不錯，動力夠用，做工比較精細，配置相對較高，是一款不錯的適合年輕人開的代步車。
起亞K3這款車外觀時尚，配置豐富，總起市場反響還不錯，中控異響是新車磨合一段時間可能會好些
K3異響不多 有解決措施 不是每輛車都有異響 這是概率的問題
車內儀表臺和內部使用了大量的塑料配件，受溫度變化的影響，冷車啟動時出現一些共振的摩擦噪音屬于是正常的，請您放心使用，不會有任何問題。對于行駛中車門的異響而言，通過對門鎖塊調整和潤滑即可解決，可以在門鎖塊上涂抹適當的黃油試
減震器異響是汽車使用中常見的問題，可能由多種原因引起。東風k3和起亞k系列車型也不例外。本文將詳細分析減震器異響的原因，并提供相應的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會導致減震器工作異常，發出響...
汽車異響是很多車主都會遇到的問題，東風起亞k3也不例外。異響可能由多種原因引起，如剎車盤、方向盤轉向、車身、側門玻璃、車門內拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎和雨刷等部位的異常。這些異響不僅影響駕駛體驗，還可能隱藏著安全隱患。1.剎車盤異響：可能是制動器部件損壞或變形，需要檢查并更換。2.方向盤轉向異響：...
方向盤異響是很多車主都會遇到的問題，起亞K3也不例外。方向盤異響的原因有很多，可能是塑料件之間摩擦、方向機防塵套漏油、轉向管柱不潤滑、轉向助力油少了、萬向節有問題或者底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬等。針對這些原因，我們可以采取相應的措施來解決。1.如果是塑料件之間摩擦導致的異響，可以檢查是否有塑料件...
東風起亞K3底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器的響聲可能是由于制動蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導致異響，尤其是在行駛過程中。最后，傳動軸萬向節的故障也可能在轉彎或加速時產生異響。除了上述原因，底盤異響還可能與緊...
起亞K3中控臺異響問題可能由多種原因引起。首先，塑料模具的偏差或安裝移位可能導致部件在顛簸時相互摩擦，產生異響。解決這一問題的方法是在摩擦點墊上膠皮等緩沖材料。如果沒有膠皮，可以使用汽車內胎。如果異響是由松動造成的，應先緊固部件，再進行緩沖處理。此外，異響可能由中控器內部的異物或部件松動引起。解決方...
起亞K3車后備空間大，滿足日常使用需求。采用1.5L自然吸氣發動機，配合CVT無級變速箱，帶來平順駕駛體驗。市區百公里油耗表現不錯。但存在噪音明顯、新車異味大、儲物空間偏少等不足。購車費用方面，落地價在11.5萬左右。簡評：起亞K3以實用性和經濟性為主打，駕駛體驗平順，但存在噪音和儲物空間等問題。綜...
東風起亞k3的剎車問題并非普遍現象，不屬于設計缺陷，因此不會進行召回。剎車異響可能由五個原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會因摩擦產生熱量和碎屑，導致表面劃痕和起槽，剎車片也會偏磨變硬。制動力取...
對于帕薩特新領馭手動擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
重慶的夏天炎熱難耐，收車過程變得煩躁。在二手車市場中，車況和價格常常難以達成一致，夏天也成了二手車交易的淡季。最近入手了一臺16款的起亞K3，雖然是自動最低配，但配備了多功能方向盤，沒有天窗。韓系車近年來在造車方面下了功夫，綜合來看，甚至超過了國產車。盡管近兩年韓系車似乎在走下坡路，但在外觀設計上依...
起亞K3空調風向調節異響可能由空調系統中有空氣或制冷劑過多引起，這些故障會影響制冷效果并產生異響。此外，空調泵不工作或發動機水溫偏高也會影響冷凝器冷凝，嚴重時可能導致空調不制冷。起亞K3空調異響及不制冷問題可能源于系統空氣、制冷劑過多、空調泵故障或發動機水溫高等因素，需檢查并維修相關部件。1、空調系...
東風起亞k3的離合器三件套在出現起步不穩、沖車或加速無力但轉速上升等情況時需考慮更換。離合器異常包括打滑、分離不徹底、行程不合適及異響等問題，通常由踏板自由行程不當、彈簧問題、連接螺絲松動或分離軸承磨損等引起。東風起亞k3離合器三件套如果出現起步不穩、沖車、或更嚴重加速時車子沒力但轉速升快等情況時才...
起亞k3車門異響可通過以下方式解決：檢查鉸鏈是否生澀并噴涂潤滑劑；清理擋風玻璃進入的塵土；更換老化嚴重的車門密封條；檢查車窗密封條是否臟污或玻璃升降器是否有問題，并清理密封條或檢修升降器。如果你的東風起亞k3行車時車門、玻璃異響，不妨試試這幾招，因為大部分的異響都來自以下幾個方面：1、鉸鏈生澀產生異...
東風起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發動機怠速運轉放松離合器時異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當或回位彈簧損壞。踩下離合器時異響通常是軸承問題。起步送踏板異響可能是從動盤與花鍵軸套松動或破裂。連續踏動離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉向橫拉桿球頭老化、轉向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉動方向盤，停穩后回正方向盤，調頭時避免打死。請前往4S店檢查確認故障原因，及時維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結如下，以供參考：1、方...
日產軒逸、豐田雷凌、起亞K3和菲斯塔哪一款值得購買？這篇文章提供了詳細的車型比較和評價。其中，日產軒逸存在發動機燒機油問題，而CVT變速箱質量可靠性一般；豐田雷凌的前后輪距稍長一些，但關于變速箱頓挫的投訴較多；起亞K3在空間、動力、油耗的表現上不錯，但存在發動機冷啟動異響問題；菲斯塔剛剛上市，質量方...
近日，北京地區經銷商透露，起亞K3S已停產且店內無車可售。調查發現，這一現象不僅在北京，外地經銷商同樣面臨K3S缺貨問題。起亞官方否認停產，稱無車現象是因為公司調整生產重心。然而，數據顯示，今年1-7月K3S銷量為0，2015年銷量數據成謎。K3S的推出本為擴大兩廂車市場，但市場反應冷淡，銷量低迷。...
總結內容：關于東風起亞k3中控臺異響的問題，主要原因可能是塑料模具有偏差或安裝移位導致摩擦擠壓松動。解決此問題，首先需確定異響位置及原因，如因異物、松動部件或改裝不當等引起，可采取清理、緊固或加裝膠皮緩沖等方法。此外，還需檢查音響改裝螺絲是否上緊、出風口調節裝置及出風管道是否斷裂等。整體而言，對中控...
起亞K3外循環出現咔咔聲可能是由于空調系統內部的某些部件磨損或損壞。例如，空調濾清器長時間未清潔或更換，可能導致空氣流通受阻，產生異響。定期清潔或更換空調濾清器，使用空調清洗劑進行內部清潔，可以有效減少此類問題。同時，檢查空調系統其他部件，如風扇、皮帶等，確保它們正常工作，也是預防異響的重要措施。東...
東風起亞k3的中控臺異響可能由多種原因引起，如塑料模具偏差、安裝移位或部件松動。解決這一問題，首先要確定異響的具體位置，然后根據情況采取相應措施。例如，如果是由于摩擦造成的異響，可以在摩擦點墊上膠皮或使用汽車內胎進行緩沖。如果是因為部件松動，應先緊固部件再進行緩沖處理。在排查異響時，要注意慢行中聆聽...
東風起亞k3底盤異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節的故障。制動器的異響可能源于零件的彎曲、變形或損壞；前懸掛球頭的響聲則可能因長時間使用或缺乏潤滑而產生；減振器的損壞不僅影響行駛條件，還可能伴有漏油和異響；傳動軸萬向節的故障則在轉彎或加速時尤為明顯。...
