只能說還可以，抱著完美無缺的態度看國產車那肯定不可以，（現在的人看車看合資進口的異響就是有點小異響，國產的異響就是做工不行），如果以公正的眼光看相比合資車的質量是可以持平的（甚至要好一點點）。新手回答問題請采納，有不清楚
還在質保期內，趕緊去4S店檢查吧！
自動變速箱出現頓挫、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容
唉 比亞迪那種品質 小毛病 多去4s店吧 起步的扭矩會比較大 負荷重的傳動零件發生爬行也正常 只是一線品牌不會讓這樣的車上市
你好！里面有東西松動了需要拆開處理下！58車
計算評估方法： 1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。 2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須
傳祺GA5口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級6.25%優 點：穩重大氣18隔音效果好13底盤好8指向精準6座椅舒適6缺 點：噪音問題22噪音過大11舒適性差9異響4輪胎問題3
秦的亮點在省油，不要拿這款車和進口豪車相比，畢竟價格比進口豪車便宜很多！我還是很欣賞這款車的！ 58車>>
一輛比亞迪秦ProDM在起步時偶發性地發出嗒嗒異響，經過細致的故障分析和維修過程，發現問題出在發動機線束上。初步分析指向起動機異常工作聲，經過系統程序更新和多次測試后，故障依舊。進一步檢查發現，啟動繼電器控制線與暖風水管排氣水管處的卡箍接觸，導致電壓拉低，引發起動機瞬間工作產生異響。經過處理發動機線...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內空間獲得認可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗。然而，對于經常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進行了全車隔音升級。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發動機噪音和...
一輛比亞迪秦ProDM在不平路面行駛時A柱發出異響，經檢查底盤、車門螺栓、儀表臺本體等均未發現問題，最終確定異響源于左右前翼子板內部鈑金連接點的焊接應力，處理后異響消失。車身異響類故障較難處理，需多積累經驗。一輛比亞迪秦ProDM，用戶反映：該車行駛不平路面時儀表臺兩邊A柱發出“咯咯”異響，撬開焊接...
比亞迪宋行駛在顛簸路面駕駛室有異響，經檢查底盤螺絲、雨刮臂、通風蓋板均無異常，最終確定異響來源于儀表臺下的暖風水管固定支架與其摩擦。通過在支架和暖風水管間加膠套，異響消失，故障得以解決。一輛比亞迪宋，用戶反映：該車行駛在顛簸路面駕駛室附近有異響。原因分析：1、底盤螺絲松動異響；2、雨刮臂、通風蓋板位...
對于秦PLUSEV的車主來說，設置空調預約啟動是一項非常實用的功能，特別是在炎熱的夏季或寒冷的冬季，能夠提前為車內調節到適宜的溫度。以下是具體的操作步驟：1.**打開比亞迪汽車APP**：確保手機已安裝并登錄比亞迪汽車APP。2.**進入遠程控制界面**：在APP主界面找到并點擊“遠程控制”選項。3...
秦Pro以其1.5TI渦輪發動機提供充沛動力，起步迅速且傳動平順，超車時推背感強烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設計，由前奔馳S級底盤工程師漢斯領銜調校，確保舒適與運動的平衡。比亞迪底盤調校偏向舒適，易于上手，有效過濾路面顛簸，低速跟車時低擋位無抖動。轉向手感輕盈，指向精準，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
比亞迪速銳天窗導軌異響可能因連接松動、軌道缺潤滑、密封膠條老化、導軌有雜物、螺絲松動或固定不牢等。解決方法包括檢查并緊固螺絲、清理滑軌灰塵、涂抹黃油潤滑、擦拭保護橡膠零件等。養護建議避免高壓水槍直射密封圈，顛簸路面不完全打開天窗，正確使用保養避免漏水。窗導軌異響，1.可能是時間長了天窗板連接處有松動...
一輛比亞迪漢EV在顛簸路面行駛時，前擋風玻璃右前部位出現“咯吱咯吱”的異響。經過檢查，發現異響源自車外風擋導水板和前機艙蓋處。清洗擋風玻璃和導水板后，異響依舊。使用聽診器確認異響位置后，發現前機艙蓋與前風擋導水板有磨損痕跡。嘗試調整前機艙蓋高度和導水板間隙，但因翼子板高低差而放棄。最終，在摩擦部位粘...
一輛比亞迪F3行駛中后部發出咯吱異響，經檢查發現底盤螺絲無松動，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
比亞迪宋小天窗凸輪擋板裝配不當，行駛中會出現異響。排除方法是檢查凸輪擋板裝配是否有晃動間隙或異響，如有需重新裝配到位。若異響依舊，考慮更換新擋板。正確裝配需對準卡扣與缺口，依次裝配到位，并搖晃確認無晃動及異響。現象描述：凸輪擋板裝配異常，會導致車輛行駛在顛簸路面時或天窗運行時，天窗兩側面出現“咯吱咯...
故障原因簡述：比亞迪秦因過顛簸路后出現動力系統故障燈亮及無EV模式問題，可能涉及動力電池包、高壓配電箱、高壓互鎖、驅動電機及DC等多方面故障。經過VDS1000讀取故障代碼，發現高壓互鎖故障且無法清除，經檢測測量，最終確定問題在于高壓配電箱的高壓電源正極線插接件未插緊。維修小結簡述：通過重新插緊插接...
一輛2017款比亞迪秦在低速行駛時，用戶發現踩制動會發出“嘎吱”異響。經過檢查，排除了底盤螺栓力矩不足和懸架問題，最終發現是前副車架與車身固定螺栓的內部焊接異常導致。通過松動螺栓、割開外板點焊處理后，異響消失。維修時需反復試車、對比、確認，逐步排查鎖定問題點，避免盲目處理。在處理比亞迪秦低速行駛時的...
比亞迪L3在顛簸路面行駛時，左前方會發出“咯曾咯曾”的異響。經過檢查，可能的原因包括左前減振器總成異響、發動機左懸置變形或安裝不到位、左側擺臂故障以及車身鈑金開焊。維修過程中，首先檢查并更換了減振器上維修包和彈簧座，但問題未解決。接著檢查左側擺臂，發現變形并進行了緊固更換，故障依舊。隨后，斷開左側發...
比亞迪e6行駛中在顛簸路面或打左方向時左前部位異響，經檢查發現前副車架后端螺栓緊固不到位且螺紋損壞，重新維修安裝螺紋并更換新螺栓后，異響故障排除。排查故障時應從簡單到復雜，減少客戶等待時間。一輛行駛里程約12.5萬km的2015款比亞迪e6。車主反映：該車行駛顛簸路面或打左前方時左前部位有咯瞪咯瞪異...
比亞迪秦ProEV2019款超能版高功率高續航版智聯領越型以其510km的續航能力和快充半小時充至80%的便捷性，成為美女車主的環保省心之選。車主對車輛的續航能力、空間和舒適性表示滿意，尤其是遠程控制功能帶來的便利。然而，車輛異響問題和儲物格設計不足成為車主的小小遺憾。整體而言，這款車以其出色的續航...
駕駛里程約3800KM的比亞迪宋1.5T車，在行駛中顛簸路面會出現左前部異響問題。可能原因包括減震器異響、上下擺臂膠套異響、底盤螺栓力矩不足、車身異響等。維修過程中，需要緊固底盤螺栓到標準力矩、確認左部總成內部加強板處的異響聲并重新加焊等。在處理異響問題時，一定要確認異響部位，避免不必要的更換零件測...
