SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測出發動機或自動變速箱有問題時的故障燈。所以只要是電噴汽車都有SVS故障指示燈，手動擋就是發動機故障指示燈，自動擋就是發動機和自動變速箱故障指示燈。答案抄的
出廠都是設定好的，公里數到了或時間到了都會提示的
問錯地方了，應該去電子產品群里問58車
您在行車電腦里設置一下就可以了，能顯示總里程，單次行程。
是的。。。。。。。
請查詢說明書。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！
您好，這個估計是插頭沒插好，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝
短距離里程表歸零鈕——將短距離里程表調整至零以及改變儀表顯示。要變換儀表的顯示時，迅速按下并釋放該鈕。每按一次，儀表將循環里程表到短距離里程表、短距離里程表到里程表。要將短距離里程表調整至零時，先顯示出該短距離里程表的讀
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產,買不到, 車子本身沒有優惠,4S店可能還會加1000-2000辦理補貼上牌的手續服務費用,有的4S不加 國補地補齊全的話,補貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元.
您好，感謝你對新能源汽車的支持。 目前秦試驗車型已OK，本人親自試駕，感覺良好。本人親測百公里加速約6秒。據官方實測，百公里油耗僅2L，如果您對這款車感興趣，可以來深圳訂車。 目前報價估計為低配置18萬，高配20萬，
汽車水溫表的正常溫度范圍是80~100℃，通常保持在90℃左右。發動機需要適宜的工作溫度，過高或過低都會影響性能和壽命。水冷系統幫助發動機維持最佳溫度，提高功率，減少磨損和油耗。水溫過高可能是冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水泵問題或發動機故障等原因。車輛啟動后，防凍液溫度會迅速上升，達到中央位置時起...
總結內容：針對一輛比亞迪秦EV儀表提示“請檢查制動系統”的問題，經過排查，發現可能的原因包括低壓線路故障、電動真空泵及制動主缸故障和管路故障。VDS掃描顯示故障碼，主控ECU數據流顯示真空壓力嚴重報警。電動真空泵工作不正常，經測量發現其供電電壓可能存在虛電現象，同時接地點虛接。經處理接地點后，故障排...
一輛比亞迪秦80出現了儀表提示多個系統故障，電量不顯示，EV模式無法使用的問題。經過分析，可能的原因包括網絡故障、線束搭鐵不良或相關線路故障、低壓配電系統故障。維修過程中，使用VDS掃描發現多個系統通訊故障，清除故障碼后，網關報動力網通訊故障。測量診斷口發現動力網CAN-L線電壓異常，經過排查，發現...
總結內容：針對比亞迪秦Pro燃油車型出現的耗電量大問題，經診斷，該故障表現為車輛上鎖后組合儀表顯示灰屏，電子手剎“P”指示燈持續不熄滅。原因可能是車輛未進入防盜狀態、線束短路或進水、EPB版本或程序故障。通過更新軟件、斷開線束和更換電子手剎開關等步驟，最終確定并解決了問題。整個過程需注意靜態耗電量的...
一輛2014款比亞迪秦在充電時儀表顯示SOC為22%，充電功率和充滿剩余時間均不顯示。經過檢查，發現問題可能出在車載充電器、電池管理器或高壓配電箱。維修過程中，首先排除了故障碼和程序更新問題，然后發現車載充電器數據流顯示正常，但充電電流僅為0.2A。路試中EV功能正常，但SOC顯示異常，懷疑電池管理...
比亞迪秦EV儀表出現“請檢查SRS系統”提示，可能原因包括氣囊模塊故障、線路問題或碰撞傳感器問題。故障排查發現，故障碼B16FE11指向右C柱+右后碰傳感器線路短路。檢查電路圖和線路后，發現右后碰撞傳感器線路可能存在問題。經過晃動K051-2號線與KG10/28-29號線導通正常；3、根據以往經驗懷...
維修一輛比亞迪秦80，儀表提示制動系統故障但未失效。檢查剎車片和制動液位正常，掃描系統無升級。發現發動機控制模塊有真空泵回路故障碼，真空泵控制回路#2失效。檢查真空泵電源、接地及線束，發現K3-2真空泵繼電器針腳退針。處理針腳后清除故障碼，試車故障排除。偶發性故障需注意線束虛接、真空泵、真空管路和真...
原因分析：1、動力電池故障2、BMS故障3、高壓零部件故障4、線路故障故障排查：1、上電時儀表顯示EV受限，讀取故障碼顯示一般漏電故障，嚴重漏電故障。2、用兆歐表測量壓縮機，PTC，前驅動電機控制器，變速器絕緣阻值都正常，將車輛升起拔下車載充電器插頭測量絕緣阻值為0，初步判斷車載充電器故障。3、將車...
原因分析：1、高壓相關模塊故障；2、低壓線束故障；3、其它故障。故障排查：1、VDS掃描有程序更新，整車控制器報U024E87;與ESC通訊故障；2、查看有更新的模塊為充配電、空調控制器和電子駐車系統，感覺和車輛故障現象關系不大，所以沒有更新，診斷口測量ESC網阻值為59.7歐姆正常。查看整車控制器...
總結內容：針對比亞迪秦ProEV儀表偶發性報EV功能受限的故障，經過診斷，發現漏電傳感器報一般漏電故障，經測量確定為高壓系統漏電導致。進一步檢測充配電系統及動力電池包，發現電池包檢測線存在異常，經對比接插件與電路圖，發現分壓接觸器電源與負極接觸器控制針腳插反，導致無法正常工作。調整后確認電池包正常，...
比亞迪唐車型出現儀表黑屏和指示燈熄滅的問題，可能的原因包括組合儀表故障、低壓電器故障或電源故障。在維修過程中，首先排除了組合儀表的問題，隨后發現IG1保險燒損，導致EV模式無法使用。更換保險后，問題依舊，進一步檢查發現線路短路。最終，通過斷開儀表配電盒B口通往車輛后備箱的插頭，找到了燒損的插接件，原...
一輛2015款比亞迪秦在行駛中儀表提示請檢查ESP系統，導致電子駐車系統、制動系統、動力系統無法正常工作。經過檢查，發現故障原因可能是CAN網絡故障、輪速信號故障、線束連接故障或外部改裝。維修過程中，通過VDS掃描發現多個模塊報CAN車速錯誤，進一步檢查發現輪速數據流異常，最終發現前輪和后輪輪胎規格...
一輛比亞迪秦EV無法上OK電，儀表提示“請檢查動力系統”。可能原因包括動力電池及BMS故障、高壓配電箱故障或線路故障。維修時，使用VDS1000掃描整車，發現BMS報“高壓互鎖1故障”。通過測量BMS的BMC01-1針腳與BMC02-7針腳是否導通，確認為BMS內部故障。更換BMS并進行容量及SOC...
當比亞迪秦EV的組合儀表頻繁提示進入智能充電模式時，可能的原因包括整車功耗過大、啟動鐵電池故障或低壓充電線路問題。通過讀取LBMS數據流，確認低壓電池單節電壓一致性良好后，發現LBMS在關車時電流異常，逐個拔除保險和繼電器測試，最終發現后除霜繼電器異常導致故障。調整繼電器座并更換繼電器后，問題得到解...
**總結內容**S6車輛在行駛過程中儀表突然黑屏，多個用電設備無法正常工作，但車輛可正常行駛。經查，儀表配電盒上的F2/317.5A保險燒壞為故障主要表現。通過更換保險、檢測線路及倒換相關電器元件，最終發現加裝的倒車攝像頭線束與后尾門干涉磨破導致倒車燈開關異常，從而引發保險燒毀及一系列故障。解決此問...
比亞迪秦在P檔位時，儀表顯示電量有時會自動增加，但組合儀表并未顯示故障信息。可能的原因包括電池管理器故障、霍爾電流傳感器線路問題或高壓配電箱內部霍爾電流傳感器故障。實車測試發現，當P檔位出現故障時，副功率數據顯示較大，通常在制動減速時產生。診斷儀檢測到電池管理器存在電流霍爾傳感器故障碼，且電流數據不...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現儀表提示EV功能受限，發動機啟動，但熄火后重新啟動又能恢復正常。經過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅動電機控制器故障或相關線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發現多個模塊報告網絡通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪e5450出現了偶發性無空調問題，同時多功能顯示屏黑屏，儀表顯示通訊異常。經過檢查，發現故障可能與相關模塊、供電線束或其他原因有關。維修過程中，使用VDS檢測發現空調控制器、4G模塊、SRS、多功能屏等模塊電壓正常。進一步檢查發現，故障模塊都屬于舒適網，CAN線電壓異常。最終確定為舒適網C...
一輛2017款比亞迪秦EV出現了充電10分鐘左右就會跳槍的問題，同時儀表顯示檢查充電系統。經過排查，發現問題出在電池管理系統，而正常17款電池管理器型號為HAEA-2152400A，判定為BMS不匹配導致故障，更換后故障排除。維修小結：注意在平時維修時，不同年份的同一零部件，尤其是控制模塊，往往是不...
一輛2017款比亞迪秦80出現了行駛中P檔燈閃爍、SOC不顯示、儀表報多個系統故障，導致車輛無法上OK電。經過分析，可能的原因包括低壓供電故障、CAN網絡故障和干擾因素。維修過程中，首先使用VDS1000掃描整車系統，發現ESP、DC-DC、驅動電機控制器、EPB等模塊不存在，動力電池包實際SOC為...
