從單件來說，XR1.6T的動力和經濟性應該比2.0的自吸要強，但是從使用壽命和維護上來說自吸更好維護，使用壽命也更長。懸掛一個獨懸一個扭力梁，三菱的扭力梁結構更適用于SUV。從配置上說，我離帝都近同樣15萬多，三菱我能買
勁炫asx做隔音，建議做：駕駛艙底板，后備箱，車外四輪弧，擋火墻隔音。 施工完發動機噪音能被有效抑制，胎噪路噪明顯降低，走不平坦路面時的整體感增強許多。隔音的同時增強鋼板強度，提升安全性和保溫性。
網友對此車的印象4.38分綜合評分（基于120篇口碑）優點：發動機好吧性價比高前臉漂亮理性選擇全系ESP期待缺點：定價不合理安全性差長度不夠噪音大指向模糊懸掛偏軟
感覺不僅是女生,男生開也不錯的. 女生開紅色啊,白色啊,男生開藍色的.. 唔.. 性能應對城市路況夠用了,跑越野的話,,,唔.一路走好.-,- 油耗一般吧 相對來說, ASX是進口車.外觀也漂亮,小美女開出去回頭率要高得
我說一些個人觀點吧： 我是這個月初訂了C5，2011款，月底估計有車提。我也是個80后，個人覺得C5無論從外型還是性能都比后者略勝一籌，C5的外形設計有點像奧迪，這種設計相信未來8年內都不會過時。另外，最關鍵是C5的車安
本人ASX準車主。動感、炫酷；發動機動力小了點，不過同級2.0發動機來說還算可以；油耗超低，保養費相當于國產車。
操控錯三菱運范向盤隨著車速增加變沉點錯起安全尤其跑高速 車我都滿意胎躁滿意 外觀絕外觀霸氣、帥氣輕三菱越野車名氣雖沒四驅越野三菱代表著種風格、野性
在買ASX之前，MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3，這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的，大概用了2年了。現在MM的車技練得還算可以了，也臨近結婚了，她爹媽就考慮給她換部更好的車開，這才買了ASX。這部
很明顯勁炫要好。勁炫車型新，逍客都是已經要換代的老車了。 另外記得沒錯逍客用的應該是老騏達上面的那臺HR16發動機，而勁炫那臺是帶可變氣門正時的新發動機。 只是我弱弱的說一句，為什么不買國產的哈弗H6，綜合素質很優秀，買
長安CS75和勁炫ASX都是市場上受歡迎的緊湊型SUV。長安CS75以其無鑰匙啟動、上坡輔助等便利配置和較高的安全性能受到青睞，車身尺寸適中，后排空間滿足日常需求。勁炫ASX雖然尺寸略小，但同樣具備胎壓報警和安全氣囊等安全配置，且LED大燈設計犀利，后排空間也適合家用。兩款車各有千秋，選擇時可根據個...
作為一款三菱家族的SUV，新勁炫ASX的越野性能備受矚目。試駕中，其底盤和懸掛在山路上表現出色，碎石路段行駛平穩，快速通過也無明顯顛簸。低速急轉彎時，轉向精準，車身靈活。新勁炫ASX提供2WD、4WDAUTO和4WDLOCK三種驅動模式，滿足不同路況需求。此外，其坡道起步輔助系統在坡道上能保持制動力...
三菱勁炫車型在2020款中全系未搭載ESP系統，引發消費者對于車輛安全性的質疑。在如今消費者越來越重視汽車安全性的背景下，不搭載ESP的系統顯然不符合市場期望。盡管其他車型情況稍好，但勁炫ASX的配置問題依然突出。筆者不建議消費者購買未搭載ESP的車型，安全至關重要。市面上的同級別車型眾多，消費者應...
三菱勁炫ASX車型在2020款依然全系未搭載ESP，引起消費者對安全性的質疑。盡管其他配置和性能可能優秀，但安全性作為汽車的關鍵要素，不可或缺。不搭載ESP的車型在當今消費者越來越重視安全性的市場中，難以被接受。廣汽三菱應重視這一問題，確保產品安全性能，以維護消費者信任。對于消費者而言，安全至上，選...
榮威RX5配備多項安全配置，車身尺寸適中，大燈標配LED，還有十三項舒適便利配置。勁炫ASX空間滿足家用，有五項舒適便利配置，車身尺寸一般，安全性配置達主流水準，大燈同樣標配LED。兩款車各有優勢，具體選擇需根據個人需求和偏好。隨著大眾收入的提升，有著“新三大件”之一之稱的汽車也逐漸成為了家庭必需品...
MM目前駕駛的是一輛1.6自動檔的馬自達3，作為練手車已經使用了兩年。隨著車技的提高和即將結婚，MM的父母考慮為她更換一輛更好的車，于是選擇了三菱勁炫ASX。馬自達3在同級別車型中表現不錯，底盤穩定，外觀時尚，內飾舒適。但也有一些不足，如內飾材質一般，動力略顯不足，安全性有待提高。MM對新車的期望包...
宋PLUS與勁炫ASX各有千秋。宋PLUS以豐富的舒適性配置、大氣的外觀設計和適中的空間表現吸引眼球，適合追求舒適性與實用性的消費者。而勁炫ASX則在安全性配置和日常需求滿足上表現不錯，雖然車身尺寸不突出，但空間足夠日常使用。選擇哪款，還需根據個人偏好和需求來決定。對于想購買代步車的消費者來說，相比...
在IIHS的25%小重疊角正面偏置碰撞測試中，三菱ASX勁炫和福特翼虎的表現引人關注。三菱ASX勁炫在副駕駛側碰撞中，由于側氣簾未彈出，導致假人缺乏保護，乘員艙侵入較大，存在安全隱患。而福特翼虎雖然在2021年加強了車身結構，但副駕駛側的改進并不明顯，導致在IIHS的測試中表現不佳。這一測試結果再次...
緊湊型SUV市場競爭激烈，勁炫ASX和T-ROC探歌都具備良好的競爭力。勁炫ASX指導價較低，整體實力出色，而T-ROC探歌綜合性價比不差。在車身數據和參數配置方面各有優勢，兩者在安全性和舒適性配置上各有特點。動力方面，勁炫ASX配備2.0L發動機，而T-ROC探歌配備1.4T發動機。消費者在選擇時...
根據上述文章內容，以下是對三菱勁炫ASX底盤的三菱勁炫ASX底盤調校硬朗，方向盤和剎車踏板偏重，但提供了良好的支撐性和車身姿態控制。采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架結構，減震器偏硬但能吸收細微振動。防撞鋼梁設計獨特且足夠長寬。碰撞測試中表現優秀，獲得五星安全評價。總體而言，三菱勁炫ASX的底盤性能和安全...
良好的燃油經濟性是很多消費者選擇汽車時的重要考慮因素，因為它可以顯著降低用車成本。今天，我們來詳細了解一款具有出色燃油經濟性的車型——勁炫ASX2020款新勁炫1.6L手動樂趣版，并計算其落地價。勁炫ASX2020款新勁炫1.6L手動樂趣版在配置上表現不俗，配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警等安全配置...
隨著生活水平的提高和對出行私密性的關注，私家車成為越來越多人的選擇。在眾多車型中，三菱勁炫ASX和斯柯達柯珞克都是不錯的選擇。勁炫ASX以其時尚的內飾設計、豐富的安全配置和舒適性配置，滿足了年輕人對活力和個性的追求。而柯珞克則以其寬敞的后排空間、運動的大燈設計和全面的舒適便利配置，滿足了消費者對實用...
隨著生活水平的提升，汽車已成為家庭的必備工具之一。一款好車不僅能提升生活品質，還能帶來駕駛的樂趣。今天，我們就來比較一下馬自達CX-30和三菱勁炫ASX，看看它們各自有什么優勢。馬自達CX-30在尺寸上表現一般，但后排空間足夠滿足大部分消費者需求。標配LED大燈，安全性配置達到同級別主流水準，舒適性...
