我沒聽，我相信也聽不出來，如果您感覺聲音不正常，那您應(yīng)該去修理廠，或是找個老司機或是開過車的親戚朋友來幫您聽一下，而不是來這里問。
發(fā)動機沒有熄火就說明防凍液只是虧欠不會完全沒有防凍液了，徹底沒有防凍液即使是在冬季寒冷的氣溫中發(fā)動機會馬上抱死熄火，馬上停車將防凍液加滿之后啟動車輛，只要沒有異響，怠速平穩(wěn)不抖動，起步加速正常，排氣管不冒煙，就說明發(fā)動機
呵呵，都挺不在意的，其實開快了就聽不見了，聲音是很小的，比早晨涼車打火氣門的噠噠大小差不多，謝謝各位了。
新勁炫配備兩種動力總成，分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動機，與之匹配的有手動變速箱和CVT變速箱，入門級1.6升車型僅配備手動變速箱。新勁炫2.0L車型采用三菱4B11型2.0升自然吸氣發(fā)動機，轉(zhuǎn)速達到6000rpm時可輸
國產(chǎn)三菱勁炫 1.6L發(fā)動機是沈陽東安三菱發(fā)動機廠生產(chǎn)的三菱4A92，國外沒1.6 2.0L發(fā)動機是原裝進口的 手動變速箱是國產(chǎn)的日本愛信 CVT是原裝進口的 這些和三菱翼神是一樣的
做工一般，日系里品質(zhì)算差的，不過比大眾維修低！發(fā)動機變速箱都是進口的，整個車比較小，相比其他合資日系suv就是價格優(yōu)勢了，個人建議看看啟辰T70或者風度MX6
如果您確定是左側(cè)A柱響，A柱是沒有螺絲的，只是塑料扣子，用手一掰就下來了，里面有些線束，找海綿類的東西填充下會好，也有可能不是A柱響，你最好仔細聽下發(fā)出聲音的位置，找到位置就好處理了。多數(shù)是用海綿類的東西把噪音源的位置填
勁炫搭載的是1.6L和2.0L發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機的最大功率為91kW/6000rpm，峰值扭矩為149Nm/4000rpm；2.0L發(fā)動機的最大功率為123kW/6000rpm（進口版為110kw/rpm），峰值
外觀造型動感時尚，整車線條流暢；內(nèi)飾布局合理，簡潔實用；空間寬敞充裕，儲物能力也比較不錯；操控舒適，通過性好；定價合理，性價比不錯。 內(nèi)飾用料一般，做工有待提升；1.6L動力一般；但是各類異響、噪音等小毛病比較多
2.0的發(fā)動機是進口貨，1.6的發(fā)動機是國內(nèi)組裝的。但都是正時鏈條免更換的
勁炫ASX在重慶南岸區(qū)最高享3萬現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀動感年輕，內(nèi)飾淡雅耐看，配備1.6L發(fā)動機，綜合油耗6.6L/100km。空間寬敞，滿足家庭出行需求，市場口碑良好，有意向者可點擊獲取底價。【百度58汽車南岸區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從南岸區(qū)多家三菱經(jīng)銷商處了解到，目前勁炫ASX最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣...
南寧興寧區(qū)三菱經(jīng)銷商針對勁炫ASX推出限時促銷活動，車型個性設(shè)計備受關(guān)注，配備2.0LL4發(fā)動機，兼具外觀和性能優(yōu)勢，獲得市場好評。車身尺寸適中，內(nèi)飾年輕時尚，不同網(wǎng)友對其空間、配置等有不同看法，但整體口碑不錯。限時優(yōu)惠力度可達1.5萬元，現(xiàn)車充足，有購車意向者可抓住機會前來咨詢。【寫作語言：口語化...
三菱勁炫ASX的空氣濾芯建議每行駛1萬公里更換一次，但車主可以在行駛5000公里后進行檢查和清洗。濾芯位于發(fā)動機艙右側(cè)，與大進氣管道相連。更換時需準備一字螺絲刀、六角套筒和十字螺絲刀。首先，找到駕駛位下的機蓋開啟位置，打開后找到空濾盒并打開。檢查舊濾芯，若太臟則需更換；若較干凈，可拍打或用風槍吹凈后...
三菱勁炫ASX的防凍液加注口位于發(fā)動機艙的前方，如圖所示。防凍液更換周期為6萬公里，更換容量為4L。防凍液更換步驟簡單易行，只需幾個步驟即可完成。首先將車輛靜置半個鐘后，擰開水箱底部放水螺絲，直至放出的水沒有顏色。接著掛至空擋運行，倒入清水進行沖洗，直至放出的水干凈。然后裝上放水閥，加注防凍液，啟動...
三菱勁炫ASX的玻璃水儲存位置在發(fā)動機艙左下角，瓶蓋上有洗滌器符號。其玻璃水容量為4L，根據(jù)余量適時添加。玻璃水消耗與使用頻率有關(guān)，沒有固定加注周期。添加玻璃水的步驟包括：先噴出舊玻璃水，待噴水口不再噴水后，在加注口添加少量玻璃水溶液，再次噴洗后加入約4L玻璃水，最后蓋好蓋子。此外，還可以自制玻璃水...
三菱勁炫ASX擁有一項隱藏功能：長按解鎖鍵可降下四車窗，長按鎖車鍵可升起四車窗。外觀設(shè)計上，ASX勁炫采用歐藍德EX勁界鯊魚式造型，具有辨識度。動力系統(tǒng)方面，搭載1.8L發(fā)動機，型號4B11，配備三菱MIVEC技術(shù)，匹配6速CVT變速箱，帶方向盤換擋撥片功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
●舒適性尚可動力是缺陷緊湊的車身讓Aircross開起來很像轎車的駕駛感覺，其實懸掛、操控、舒適性等等這些方面表現(xiàn)都還不錯，只是動力上有較大的硬傷。任憑你如何肆虐它也始終是不緊不慢的慵懶性格。它的發(fā)動機艙內(nèi)是一臺沒有LOGO的2.0L自然吸氣發(fā)動機，實際上不用想，它一定是來自三菱，與ASX勁炫保持一...
三菱ASX勁炫ASX勁炫與歐藍德勁界同平臺，所以軸距相同均為2670mm，但勁炫的車身比勁界要小一圈，其長寬高分別為：4295mm；1770mm；1625mm。外形上，勁炫不負其名，車身的線條感很強，運動氣息濃厚，車身整體顯得霸氣而動感。前臉依然是三菱標志性的鯊魚嘴造型，發(fā)動機艙上的兩條深棱線向前延...
