偶把記憶藏起 2015/05/02 14:10:43 發(fā)表在 12樓 怎么解決的沒解決。。沒辦法。。四兒子就說正常，我聽過速銳也有。。
是速銳車子嗎?如果是車子的話，是玻璃滑軌間隙有些大了，如果是家里的，打上玻璃膠
液壓助力在不平路面是這樣的啊，比較正常。這個(gè)不用擔(dān)心
中國(guó)人最大的缺點(diǎn)就是好面子，面子工程覺得比什么都重要，這一點(diǎn)在公務(wù)員身上體現(xiàn)的尤為明顯，不是只要是貴的就是好的，就比如國(guó)人認(rèn)為神車大眾什么配置沒有價(jià)格高不說，速騰再次斷軸，眾多討伐聲鵲起，依然不了了之，我有個(gè)朋友買了速騰
1.怠速高低有關(guān)2.節(jié)氣門清潔有關(guān)3.缸墊漏油，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入火花塞，火花塞不點(diǎn)火
我看到幾輛捷達(dá)怠速時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)，能看的見，包括我的春天。
如果按你的描述應(yīng)該是前束 輪胎動(dòng)平衡都基本沒有問題，因?yàn)閾Q輪轂時(shí)候這是必做的！ 那就從底盤懸架上面找問題，各連接球頭松動(dòng)，副車架上的連接橡膠套是否破損，各擺臂部件是否有移位變形！因?yàn)檩喬ゲ恍?四輪定位不好 ，不會(huì)從90
這個(gè)不好評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@個(gè)車亮點(diǎn)不多，燃效比不理想，雙離合故障率也偏高G5的變速箱比速銳是強(qiáng)一些了，但是與其他品牌的平均水平比較還有差距動(dòng)力感受比較好，有比較明顯的推背感，但是實(shí)際加速能力一般，平順性差屬于干推不走的類型轉(zhuǎn)向
那是個(gè)平面軸承，麥弗遜支柱式前懸架由于轉(zhuǎn)向時(shí)減震器支柱是一同旋轉(zhuǎn)的，所以在支柱與車身連接的地方設(shè)計(jì)一個(gè)平面軸承，如果轉(zhuǎn)向感覺沒有異常可以先不換。
別克凱越在行駛過程中出現(xiàn)車身晃動(dòng)，首先應(yīng)檢查并進(jìn)行四輪動(dòng)平衡和四輪定位。若問題依舊，可能需要更換鋼圈。車身抖動(dòng)可能由以下原因引起：胎壓不足、前輪轉(zhuǎn)向角度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、前下直臂球頭松動(dòng)、定向機(jī)間隙過大或轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)。汽車車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于質(zhì)量分布不均，易形成動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輪和方向盤抖動(dòng)。通過增加...
榮威550車身左右晃動(dòng)，高速行駛至100碼以上明顯抖動(dòng)，可能非單純四輪定位問題。四輪定位雖關(guān)鍵，確保車輛行駛穩(wěn)定，但多次調(diào)整無效應(yīng)考慮其他因素，如懸掛系統(tǒng)、輪胎狀態(tài)或底盤零件損壞。選擇先進(jìn)四輪定位儀及經(jīng)驗(yàn)豐富技師，綜合診斷，精準(zhǔn)調(diào)整，方能解決車身晃動(dòng)問題。一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)?..
維修過程：1、首先對(duì)車輛輪胎做動(dòng)平衡，之后試車故障沒有發(fā)化；2、再次對(duì)車輛四輪定位進(jìn)行檢查，確認(rèn)定位正常；3、之后再倒換左右傳動(dòng)軸，試車后沒有發(fā)化；4、再倒換發(fā)動(dòng)機(jī)懸置后再次試車，故障仍沒有發(fā)化；5、為了先確認(rèn)故障是否和底盤件有關(guān)，倒換了底盤上所有的零部件，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，之后試車故障還是沒有發(fā)化。6...
快速過減速帶車身晃動(dòng)不一定是后橋變形，可能與懸掛調(diào)整有關(guān)。懸掛較軟時(shí)，過減速帶會(huì)有晃動(dòng)感。判斷后橋是否損壞，可檢查減震器工作狀況、底盤各部件情況，如減震器是否漏油、橫拉桿球節(jié)是否松動(dòng)等。專業(yè)維修店提車檢查可更準(zhǔn)確判斷問題所在。專業(yè)技師，專業(yè)回答。首先，快速減速帶的車身晃動(dòng)不一定是后輪軸的變形，而是后...
比亞迪速銳定位于緊湊型汽車市場(chǎng)，價(jià)格低廉且設(shè)計(jì)精致，前臉小巧犀利，車身線條流暢大氣。內(nèi)飾實(shí)用，操作順手，但近年來銷量大幅下滑，主要因汽車異響和售后服務(wù)問題影響。車主對(duì)其它方面滿意，但這兩個(gè)問題成為不小的瑕疵。最近這段時(shí)間相信很多朋友的車友圈都被比亞迪唐給刷了屏，自從研發(fā)出全新插電式混合動(dòng)力技術(shù)，比亞...
速銳以其雅致的前臉設(shè)計(jì)和倒梯形格柵，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約而清爽的外觀。標(biāo)配的鹵素遠(yuǎn)近光燈頭燈，低調(diào)而干凈利落。車身尺寸為4680/1765/1490mm，軸距2660mm，車側(cè)設(shè)計(jì)淡雅，簡(jiǎn)約之美顯而易見。前后輪胎規(guī)格均為205/55R16，輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。車尾內(nèi)斂，銀色飾條和精簡(jiǎn)的尾燈設(shè)計(jì)，整體質(zhì)樸而清爽。配置...
汽車內(nèi)球籠老化漏油可引起車身晃動(dòng)及方向跑偏。出現(xiàn)此問題時(shí)，應(yīng)檢查球籠外部有無潤(rùn)滑油滲出，并及時(shí)更換球籠橡膠套并加注潤(rùn)滑油。拆卸半軸內(nèi)球籠時(shí)，需先拆輪胎及半軸固定螺絲，再拆元寶梁內(nèi)螺絲并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使避震部分可動(dòng)。外球籠拔出后，再拆內(nèi)球籠螺絲。需注意避免損壞內(nèi)球籠外橡膠件，以免潤(rùn)滑油泄漏。正確操作可維護(hù)...
本田XRV低速時(shí)車身晃動(dòng)可能是由多種原因引起的，包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、零部件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、部件老化、節(jié)氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳和油壓不穩(wěn)。此外，打不著火可能是電瓶虧電、汽油流動(dòng)受阻或點(diǎn)火系統(tǒng)狀態(tài)不佳。電瓶虧電時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足或僅咔咔響，應(yīng)急方法是聯(lián)系服務(wù)站或臨時(shí)對(duì)火。汽油流動(dòng)受阻時(shí)，...
速銳2014款1.5L手動(dòng)尊貴型以其4680/1765/1490mm的長(zhǎng)寬高和2660mm的軸距，在緊湊型車市場(chǎng)中占有一席之地。輪胎規(guī)格為205/55R16，后排空間寬敞，滿足日常需求。配置豐富，包括胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。外觀上，網(wǎng)友評(píng)價(jià)年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素突出，輪轂花形新穎，...
速銳2014款1.5TID自動(dòng)旗艦型以其簡(jiǎn)約時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4680/1765/1490mm，軸距2660mm，整體造型干練利落，沒有過多復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)。前臉設(shè)計(jì)樸實(shí)精神，頭燈干凈利落，車尾簡(jiǎn)潔動(dòng)感，尾燈設(shè)計(jì)新潮個(gè)性，符合年輕消費(fèi)者的審美。此外，簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)和2...
車身不穩(wěn)定和晃動(dòng)可能由路況、懸掛系統(tǒng)、輪胎及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多種因素引起。解決時(shí)，首先需進(jìn)行路面測(cè)試以確定故障源。檢查輪胎的動(dòng)平衡和四輪定位，確保懸掛系統(tǒng)、氣壓、前輪軸承等無異常。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其連接部件也應(yīng)細(xì)致檢查。懸掛問題尤為關(guān)鍵，需專業(yè)維修處理。綜合排查，確保行車安全與穩(wěn)定。車身不穩(wěn)定像坐船，遇到...
內(nèi)球籠損壞會(huì)導(dǎo)致車身晃動(dòng)，特別是漏油或磨損嚴(yán)重時(shí)。高速時(shí)左右輪動(dòng)力輸出偏差導(dǎo)致晃動(dòng)和方向跑偏。更換時(shí)，先拆輪胎和半軸螺絲，再拆元寶梁螺絲并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使避震傾斜，拔出外球籠后拆內(nèi)球籠螺絲。注意避免損壞橡膠件以防潤(rùn)滑油泄漏。汽車的內(nèi)球籠在使用幾年之后外面的橡膠件就會(huì)出現(xiàn)老化，此時(shí)潤(rùn)滑油就會(huì)從球籠內(nèi)流出，...
車身晃動(dòng)的原因主要包括車輪不平衡、轉(zhuǎn)向齒間隙過大和懸架構(gòu)架松動(dòng)。首先，車輪不平衡是由于車胎和鋼圈制造時(shí)質(zhì)量不均勻?qū)е碌�，磨損的輪胎會(huì)引起轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡；其次，轉(zhuǎn)向齒輪使用時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)產(chǎn)生游隙，導(dǎo)致車身晃動(dòng)感；最后，懸架各部件連接部位的球頭和橡膠襯套磨損會(huì)使懸架松散，導(dǎo)致車身晃動(dòng)。因此，要減少車身晃動(dòng)，需要...
內(nèi)球籠問題導(dǎo)致車身晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查球籠外部是否有潤(rùn)滑油滲出。若有，需更換球籠橡膠套并加注潤(rùn)滑油。內(nèi)球籠漏油或磨損嚴(yán)重時(shí)，車輛高速行駛易晃動(dòng)，左右輪動(dòng)力輸出偏差，導(dǎo)致方向跑偏。內(nèi)球籠連接變速箱差速器，外球籠連接車輪，兩者在動(dòng)力輸出和轉(zhuǎn)彎時(shí)起關(guān)鍵作用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
原地踩油門車身晃動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高或啟動(dòng)困難，需要及時(shí)清洗；二是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，無法有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否需要更換。節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多：汽車在行駛一段里程...
過減速帶時(shí)車身左右晃動(dòng)的原因主要有三點(diǎn)：首先，車輪不平衡，由于輪胎和鋼圈制造時(shí)質(zhì)量不均勻，需要定期進(jìn)行動(dòng)平衡；其次，懸架構(gòu)架松動(dòng)，底盤懸架的連桿和支撐臂因磨損導(dǎo)致部件間松動(dòng)，造成懸架松散；最后，轉(zhuǎn)向齒間隙過大，齒輪齒條磨損后產(chǎn)生游隙，使車輪在不平路面上產(chǎn)生左右擺動(dòng)，進(jìn)而影響車身穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58...
剎車時(shí)車身晃動(dòng)可能有多種原因，如剎車盤變形、緊急剎車到ABS啟動(dòng)，或者踩剎車時(shí)車身抖動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間剎車后遇水或剎車盤過度磨損可能導(dǎo)致剎車盤變形，引起車身抖動(dòng)。緊急剎車時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)連續(xù)加緊放松剎車盤，產(chǎn)生過多熱量使剎車盤變形。另外，自動(dòng)擋車型停車時(shí)變速箱處于D檔，發(fā)動(dòng)機(jī)加載負(fù)荷情況下踩住剎車會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳過多會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，且抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方...
車身左右晃動(dòng)通常由底盤系統(tǒng)問題引起，主要包括車輪不平衡、懸架構(gòu)架松動(dòng)和轉(zhuǎn)向齒間隙過大。車輪不平衡需定期進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整；懸架構(gòu)架松動(dòng)可能由球頭和橡膠襯套磨損導(dǎo)致，需檢查并更換損壞部件；轉(zhuǎn)向齒間隙過大則需檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并進(jìn)行維修。此外，部分車企底盤技術(shù)落后，設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)不足，也可能導(dǎo)致車輛先天存在晃動(dòng)問題。以...
