鈴木鋒馭停車后底盤有響聲是三元催化器，熱車熄火后熱脹冷縮發出的聲音，放心好了
看看部位，是否在排氣管位置，如果是排氣管位置就是正常。排氣管上的隔熱罩，有些車在停車后會響幾分鐘。
啟停系統”工作原理解析駕駛員坐在駕駛艙內，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能
是起動機上面的部件問題。這個無需更換總成，就更換損壞的磁力開關或嚙合齒輪【俗稱甩輪】就可以。這樣相對節約費用。
是風扇在轉
P檔鎖車的結構就是變速器內部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合，通俗的說就是車輪下滑的力量傳遞給變速器后，導致各部件緊密咬合所致，所以才有掛入P檔車輛前后不能移動的功能，坡度越大力量也適當有所增加。 上坡停車時，將車
四 味 書 屋 世界在這一瞬間失去色彩，世界在這一秒種淹沒音符。當年華撒落了一地的花瓣，唯有你，跨越了時間與空間的距離，飛過了現實與夢想的差距。沒有了國界，沒有了季節，你，讓世界插上羽翼！ 讀書，在絢爛的春天
光看滲漏還不是最重要的，關鍵看駕駛的時候漏油那支避震在車輛行駛的時候是不是還拉的住彈簧~~~ 如果行駛的時候沒有什么問題可以不用管它，但是如果出現避震漏油那側在車輛上下起伏的時候出現漂浮感或者更多的余震，那就說明減
官倉鼠 曹鄴 官倉老鼠大如斗，見人開倉亦不走。 健兒無糧百姓饑，誰遣朝朝入君口。 病牛 李綱 耕犁千畝實千箱，力盡筋疲誰復傷？ 但得眾生皆得飽，不辭羸病臥殘陽。 猛虎行 漢無名氏 饑不
停車后發動機發出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火，可能減少這種聲音的發出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來自于三元催化器，屬于正常現象。車友們不必過多擔心，放心使用即可。1、發動機冷卻系統在工作！在尋找故障之前應首先排除是否是發動機...
哈弗H6停車后底盤出現劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統、制動系統或軸承等部件的問題。起步、轉向、行駛中異響可能與懸掛系統故障有關；制動系統部件松動、磨損也可能導致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正常現象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發出的...
車輛熄火后，發動機冷卻過程中可能會發出一些聲音，這是正常現象�？赡苁撬疁仫L扇在轉動，當發動機溫度下降后，風扇會自動停止。正確停放機動車時，應選擇平坦的地方，停車后向右打方向，打開駐車系統，車頭朝向外側。如果發動機噪音大，可能是機油需要更換，應檢查機油型號是否符合要求。正確維護發動機，可以避免內部零件...
剎車停車時異響可能由以下原因引起：1.ABS正常啟動，產生咯噔聲，屬正常現象。2.自動擋車輛踩剎車時，變速箱與擋把間發出咯噔聲，為電子聯動所致，按下擋把鎖止按鈕可掛擋。3.若異響持續或點剎時出現，可能是剎車系統故障或底盤連接部件松脫，應盡快檢修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
車子停車后發動機發出響聲可能由三元催化器金屬部件熱脹冷縮、排氣管前端及軟連接熱脹冷縮、水泵葉片軸承磨損等原因導致。自動擋車停車應先踩剎車減速，掛N擋，拉手剎，熄火，松腳剎，掛P擋，再關閉電源，拔出鑰匙。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
CRV停車后發出響聲是因為發動機熱脹冷縮所致，屬于正�，F象無需擔心。發動機工作時各部位溫度不同，停止工作后在環境溫度的影響下逐漸冷卻，溫度較高的排氣管和三元催化器下降速度較快，而缸體溫度下降較慢，導致部位膨脹量不一致，進而在連接部位發生摩擦發出“噠噠噠”響聲。這種現象是由于溫度差異引起的物體形變導致...
停車時踩剎車有咯噔聲可能有多種原因。首先，ABS正常工作時會發出這種聲音，屬于正常現象。其次，剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動也可能導致發出咯噔聲，此時按下檔把鎖止按鈕可以掛檔。此外，底盤部件松動或剎車盤不平也可能引起咯噔聲。如果咯噔聲持續或不間斷發生，可能是剎車系統故障或底盤連接部件松脫的原因...
汽車發動機停車后有響聲有正常原因也有異常原因，正常原因：1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400到800度，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也會下降，內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然后發出異響；2、排氣管的冷卻聲：冷車怠速的時候排氣管同樣會熱脹冷縮發出異響；3、渦輪冷卻聲：正常情況下，...
【改寫內容】：可能原因如下：發動機冷卻系統在工作持續高轉后，發動機的溫度會相應增高導致發動機很熱。當停車后，缸體溫度不均勻降低，導致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠的車尤其明顯。一般造成汽車熄火后發出異響聲的原因如下：發動機冷卻不均勻。汽車行駛一段時間后，發動機溫度高熄...
自動擋車輛在剎停后松開剎車時出現異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導致的。這種現象在自動擋車中較為常見，尤其是在松剎車時，如果操作較慢或較輕，響聲會更加明顯。這是因為在換擋桿不在停車擋或空檔時，發動機仍有動力輸出，即使怠速狀態下也是如此。當制動力與動力處于臨界狀態時，剎車片與剎車盤之間的摩擦...
汽車皮帶是傳遞發動機動力的關鍵部件，其異常響聲通常由皮帶松動、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲，需檢查并調整皮帶張緊度，必要時更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂，可能導致氣門和點火系統異常，火花塞損壞，甚至發動機無法工作，需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶，可預防此類問題，確保行車安全。汽車皮帶發出...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正�，F象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風扇旋轉聲也是正常現象，用于保護渦輪增壓器。發動機熄火后，所有用電設備和機械部件都會停止工作，不會有聲音發出。排氣管滴水也是正�，F象，是汽油燃...
樂唯V2小電動汽車，價格一萬五千元，具有以下優點：車身小巧，便于停車且無需擔心抄牌；適合狹窄空間，保護孩子免受風雨侵襲；節省費用，無需支付保險、加油等費用。續航里程可達60+公里，充電方便。時速上坡30+，下坡40+，陡坡60+。5座設計，適合4-5人乘坐。配備雨刮器、后視鏡、大燈等，視野良好，具備...
特斯拉Model3的冷卻系統在停車后仍然工作，以確保電池和電動機的溫度保持在安全范圍內。這種風扇響聲是正常現象，因為特斯拉的智能系統會自動調節風扇轉速和工作時間，以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國電動汽車及能源公司，不僅生產電動汽車，還涉及太陽能板和儲能設備。與傳統車企不同，特斯拉建立了以客...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
夏季養車需注意防雷擊，遇暴風雨應停車等待，避免樹下停車以防雷擊，停車時打開尾燈示寬燈防追尾。預防汽車“開鍋”需檢測散熱系統，及時修補漏水水箱，補充冷卻液，注意水溫表變化。夏季制動液易蒸發，需縮短更換周期，頻繁制動時使用發動機制動功能防過熱，發現制動異樣盡快檢查。防雷擊遇到暴風雨時，不要急于行車，可以...
剎車異響可能是ABS系統工作的正常聲音，也可能是剎車片、剎車盤或變速箱電磁閥等部件故障的信號。如果響聲伴隨剎車乏力或抖動，應及時檢查維修。了解這些原因，有助于車主判斷是否需要專業檢查。剎車異響可能源自ABS系統的正常工作，或是剎車系統故障。正常響聲無需擔心，但若伴隨剎車乏力或抖動，應檢查剎車片、剎車...
停車后底盤發出噠噠聲，通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發動機冷卻不均勻所致，屬于正常現象。三元催化器工作時溫度高，熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連，冷卻時也會響。發動機各零件冷卻速度不一，可能產生異響。渦輪冷卻時也可能產生響聲。這些情況一般無需擔心，但若聲響異常，建議檢查車...
停車之后底盤會發出噠噠的響聲，這大多是因為汽車中的三元催化器在停車之后冷卻時發出的聲響，基本上都是屬于一個正常的現象。但是這并不代表車輛是沒有其他問題的，因為汽車在熄火之后產生很大的聲響，基本上是車輛熱脹冷縮造成的，因此在正常情況下車主是無需太過擔心的。以下就是能夠造成底盤發出噠噠聲響的原因：1.正...
