發動機選擇5W-30或10w-30機油進行更換，然后測一下防凍液和玻璃水的冰點，冰點不夠就需要更換拉。然后還需要時不時檢查下暖風系統、輪胎、雨刷器等是否正常，輪胎的胎壓保持在冷態時240千帕左右就可以。
本人E3車主，三個月了，暫時沒發現有毛病；比較贊賞E3 ，2013年9月12日上市，口碑還不錯，上市9月銷量3千多，十月近八千，十一月9千，十二月破萬，估計快出自動擋的了，應該銷量還會向上漲，保有量提高了。E5是老款車吧
奇瑞e3和e5的底盤不是一樣的E3 發動機型號是 ACTECO-SQRD4G15最大輸出功率（kw） 80（109馬力）最大扭矩（N·m）140N·m/4500rpmE5 發動機型號ACTECO-SQR477F QRD4
因為底盤結構類似~~~~~~~~一般來說，汽車的底盤類似于一個平臺，可以演變成多種車型。。當然，不能簡單的說開瑞k50用的就是奇瑞e3轎車底盤，結構相似不代表完全相同。
問題1：奇瑞E3的懸架調校偏軟屬于城市SUV,底盤最小離地間隙（空載）151mm . 問題2：大部分比轎車底盤高（確切的說，叫離地間隙高度）。但也高不了多少。沒有人們想象的那么高，有的還比轎車低。比如本田CRV的離地間
國內絕大多數車出廠時，廠家出于成本考慮，對底盤的處理非常簡單，只噴上了薄薄一層車底涂料，甚至一些車只噴涂局部，而出廠時底盤的防銹漆和鍍鋅層，只能在理想環境下才能對底盤起到防銹的作用，所以還是有必要另外做一個底盤裝甲，一次
是一樣的，但是凱翼車子的安全系數還是要比E3要高出很多的，你可以去對比一下
這兩款車一個級別的，都是奇瑞的車，基于一個平臺開發的，所以底盤不存在本質上的差別，區別只是在于調教。我自己買車的氣候都去試駕過感覺凱翼c3的調教更舒適。看總體配置還是c3性價比高
瑞E3 刪除 換車評測奇瑞新風云2兩廂【58車網 評測】 從2009年風云2上市到現在已經過去三年時間了,這幾年風云2繼承了風云的人氣,銷量一直不錯。2013年奇瑞推出...
奇瑞E3以其文雅的外觀設計和簡約的內飾風格，成為預算十萬以內的不錯選擇。搭載1.5L發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架提供了良好的操控性。配置方面，標配倒車影像、胎壓報警、GPS導航系統等...
奇瑞E32015款1.5L手動實尚版以其簡潔素雅的外觀設計、平和耐看的內飾風格、以及1.5L發動機帶來的109馬力最大功率和140�！っ追逯蹬ぞ兀蔀槟贻p消費者關注的焦點。5擋手動變速箱和前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的組合，保證了車輛的操控性和舒適性。工信部綜合油耗5.9L/100km，...
