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觀致3轉(zhuǎn)速上不去

觀致3轉(zhuǎn)速上不去相關(guān)問(wèn)答

觀致3高速跑140轉(zhuǎn)速為啥下不來(lái)

一定的速度當(dāng)然在一個(gè)檔位下轉(zhuǎn)速也是一定的,怎么會(huì)降呢

提問(wèn)者: wwwpansun2016-02-13

觀致3自動(dòng)檔1.6t時(shí)速90轉(zhuǎn)速是多少

很難 可以說(shuō)辦不到控制在1500轉(zhuǎn)以內(nèi)通用的方法:1 后備箱里少放東西,尤其不要放礦泉水。因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō),車子重量增加50到60公斤,油耗就會(huì)增加5%~10%2 油箱里只加一半油,理由如上,畢竟汽油也有重量。當(dāng)然,有長(zhǎng)途任

提問(wèn)者: 小屑2015-04-01

觀致3儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表左下角那個(gè)指針處的ECO是什么意思?

ECO是節(jié)能模式,作用是讓汽車更早升檔以節(jié)約燃油,使車輛有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性 ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而得,從一誕生開(kāi)始,便是以技術(shù)、

提問(wèn)者: ljbb17892013-11-30

觀致3是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

  觀致3采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),主要技術(shù)特點(diǎn)是采用了雙VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率為115kW/5500rpm,峰值扭矩為210N.m/1750-5000rpm。  可變氣門正時(shí)技術(shù)是時(shí)下發(fā)動(dòng)機(jī)的主流技術(shù),

提問(wèn)者: mgldgj2015-09-20

請(qǐng)問(wèn)觀致3發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱大家怎么看,能跑長(zhǎng)途嗎。山區(qū)動(dòng)力夠不夠?

從目前曝出的配置來(lái)看,觀致3有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款變速箱,分別是1.6自然吸氣和1.6T渦輪增壓,六速手動(dòng)變速器和6速雙離合變速器。以1.6的排量,無(wú)論是自然吸氣,還是增壓,日常行車都是完全沒(méi)有問(wèn)題的,至于樓主說(shuō)的動(dòng)力“夠不

提問(wèn)者: 永恒魔力不關(guān)服2015-12-18

江鈴寶典柴油電噴加不上速 轉(zhuǎn)速上不去 什么毛病

油的質(zhì)量問(wèn)題 可能是加上劣質(zhì)油了(比如有水的油 或者趕上加油站剛卸油 導(dǎo)致油罐雜物飄起 你不巧趕上了)再者 天冷了 0#柴油不行了 加-10#的試試吧 處理方法 拆下柴油濾芯 倒到看看是否有雜物 清洗電噴嘴兒 清理油箱

提問(wèn)者: ann8204172013-04-25

1.6自動(dòng)檔.1檔換2檔轉(zhuǎn)速2000.2換3轉(zhuǎn)速2000.3換4轉(zhuǎn)速2500-3000.正常嗎?為什么有時(shí)候2換3檔轉(zhuǎn)速能到2500-3000....

這個(gè)應(yīng)該是正常的,自動(dòng)擋的車換檔主要是根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷來(lái)自動(dòng)加減擋,所以你在平路跟上坡時(shí)換檔的轉(zhuǎn)速肯定有差異,希望對(duì)你有用

提問(wèn)者: xqoai4622014-08-12

觀致3都市SUV怎么樣

觀致3 優(yōu)點(diǎn): 1、車身鈑金及噴涂工藝優(yōu)秀 2、配置合理,乘坐空間寬裕 3、底盤穩(wěn)重扎實(shí),行駛質(zhì)感優(yōu)良 缺點(diǎn): 1、引擎高轉(zhuǎn)速噪音略明顯 2、售后店比較少的.

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2015-01-21

觀致3發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  觀致3采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),主要技術(shù)特點(diǎn)是采用了雙VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率為115kW/5500rpm,峰值扭矩為210N.m/1750-5000rpm。   可變氣門正時(shí)技術(shù)是時(shí)下發(fā)動(dòng)機(jī)的主流技術(shù)

提問(wèn)者: chaosch2013-12-06
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車輛在行駛過(guò)程中,如果遇到轉(zhuǎn)速突然下降但發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,通常在油量不足時(shí)發(fā)生。這種情況下,如果油量充足時(shí)沒(méi)有此問(wèn)題,可能是油箱內(nèi)有異物或油泵濾芯堵塞。一個(gè)實(shí)際案例中,車輛在油量減半后頻繁出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上不去的問(wèn)題,但滿油時(shí)則無(wú)此現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞,導(dǎo)致供油不暢。當(dāng)油門放松...

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油門轉(zhuǎn)速上不去的原因是:1、火花塞損壞;2、燃油品質(zhì)不好;3、油壓不穩(wěn)。油門又稱風(fēng)門、節(jié)氣門,其是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的操縱裝置,在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)上,油門控制汽化器的節(jié)氣門開(kāi)度以控制氣缸的充填量,從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上,油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量,從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。...

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