散熱系統故障、冷卻液不足、發動機運行時間過長是導致奧德賽不開空調水溫升高的主要原因。而空調不制冷可能是由于制冷劑不足、冷凝器故障、壓縮機故障或空調系統管路漏氣等問題引起的。遇到這些問題，建議車主及時找專業技師進行檢修，以確保行車安全和舒適性。奧德賽作為一款家用MPV車型，其散熱系統和空調系統的正常運...
老捷達水溫高可能由以下原因導致：1.電子扇工作不正常，如高速檔轉速不足，影響散熱；2.節溫器開度過小，導致冷卻水循環速度慢，尤其在低速時易出現水溫高；3.水泵葉輪材質問題或軸部開裂，造成空轉現象，影響水溫。建議檢查并維修相關部件以解決水溫高問題。1、電子扇工作不正常：正常情況下電子扇有兩個檔位，一個...
老捷達開空調水溫高可能由以下原因導致：1.散熱器散熱不良，需檢查并清理散熱器上的異物；2.節溫器無法正常打開，導致冷卻液不能正常循環；3.冷卻液不足，需檢查冷卻液面是否符合要求。建議定期檢查并維護，以確保車輛正常運行。散熱器散熱不良：這種情款多發生于四五月份柳絮、棉絮比較多的季節，檢查時只需打開發動...
奧德賽水溫高可能由多種原因引起。首先，檢查防凍液是否充足，不足可能導致發動機水溫升高。其次，檢查冷卻液循環是否暢通，循環不暢也會導致水溫升高。此外，水溫傳感器、水泵、節溫器和冷卻風扇等部件故障也可能導致水溫過高。例如，電子風扇高速運轉、水箱使用年限長、冷卻液不足或水箱堵塞都可能引起水溫虛高。水溫傳感...
老捷達風扇不轉水溫高的原因主要有：節溫器損壞導致冷卻液循環異常；冷卻液不足或泄漏，需檢查并補充；散熱風扇故障影響熱量傳遞。解決方法包括更換節溫器、補充冷卻液、檢查修理風扇。注意不要使用水代替冷卻液，以免稀釋效果。節溫器損壞：節溫器主閥沒有得到冷卻，會啟動過熱保護，所以溫度一直上不來。或者由于節溫器主...
老捷達開空調水溫高可能是空調蒸發器散熱風扇故障。軸流風扇和離心風扇是兩種常見類型。軸流風扇葉片推動空氣沿軸線方向流動，功耗低，適用于大部分冷卻需求。離心風扇則使空氣沿徑向流動，適用于需要氣流旋轉或較大風壓的情況。檢查并維修散熱風扇可能解決水溫高問題。1.老捷達開空調水溫高可能由散熱風扇故障導致。軸流...
大眾邁騰車型行駛時遭遇自動擋變速箱升擋緩慢和油耗增加的問題。經診斷，未發現常規故障記錄。排除空氣流量計等可能因素后，發現是J540駐車控制單元的問題。更換該控制單元后，問題得到解決。大眾邁騰特定情況下，駐車控制單元影響變速箱工作，導致升擋緩慢和油耗增加。同時，老捷達車型的水溫高問題也需專業診斷。汽修...
奧德賽掛擋時車輛不走并伴有異響，通常是因為變速箱內部摩擦片高溫燒壞及膠圈老化所致。更換摩擦片、膠圈及活塞，清洗變矩器并重新匹配變速箱后，可解決換擋頓挫及不走車問題。奧德賽掛擋突然不走了有異響是原因奧德賽變速箱內部的摩擦片高溫燒壞了，內部的膠圈出現老化的故障。奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，...
廣汽本田奧德賽水溫表藍色表示水溫尚未達到正常范圍，發動機正處于預熱階段，非異常低溫，是正常現象。冷啟動后，應避免高轉速和大負荷行駛，直至水溫達到最佳工作溫度。發動機工作溫度適宜在80-90攝氏度之間，保持合理溫度對發動機健康至關重要。奧德賽(查底價查匹配)水溫表的藍色表示水溫沒有達到正常范圍，發動機...
