就是在扶手箱后邊有兩個(gè) 管不管用就不知道了 希望我的回答對(duì)你有所幫助
馬自達(dá)cx-5后排放倒不能水平。 全新CX-5定位于緊湊型SUV,長(zhǎng)、寬、高分別為4555/1840/1710(mm),軸距為2700mm,其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),是創(chuàng)
馬自達(dá)車系的側(cè)面造型出來(lái)都不含糊,從外擴(kuò)輪拱開(kāi)始上揚(yáng)的腰線貫穿CX-5整個(gè)車身,配合下方波浪形折線和優(yōu)化了曲線結(jié)構(gòu)的外后視鏡,馬自達(dá)CX-5的車輛側(cè)面流線設(shè)計(jì)基本無(wú)可挑剔。優(yōu)秀的側(cè)面流線設(shè)計(jì)不僅美觀大方,還可以降低風(fēng)阻系
車主你好。!放是能放倒。只是人睡進(jìn)去,不過(guò)尾門關(guān)不牢。只有1米62深。
要扣開(kāi)后座下的四個(gè)蓋子,把座椅下四個(gè)塑料殼取下,用14的套筒取下螺絲,一掀,座椅就起來(lái)了。
不可以的,后排可以往前放倒從而增加行李箱面積,但是不能往后放倒當(dāng)床睡
是不是油泵蓋板 這個(gè) 去汽配城看看 沒(méi)有 只能去4S店了 希望我的回答對(duì)你有所幫助
后排有出風(fēng)口?別造謠了。臺(tái)灣進(jìn)口版CX-5 最新改款今年3月中旬就上市銷售了,后排壓根就沒(méi)出風(fēng)口。
1 冷車聲音大有兩個(gè)原因,一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大,第二,因?yàn)榇塑囀莿?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響(正,F(xiàn)象)而且因?yàn)?/p>
文章內(nèi)容概述:馬自達(dá)CX5是一款由長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)的緊湊型SUV,擁有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱。其外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),但后排空間相對(duì)緊湊。盡管如此,其駕駛體驗(yàn)和操控性仍被贊譽(yù)。整體而言,作為一款緊湊型SUV,馬自達(dá)CX5表現(xiàn)尚佳。馬自達(dá)CX5作為長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品,以其緊湊的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的...
馬自達(dá)CX-5的緊湊型SUV空間表現(xiàn)符合預(yù)期,后排空間可滿足大部分消費(fèi)者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口等。另外,它的后備廂空間足夠日常使用。對(duì)于其舒適性配置方面,各車主反饋略有不同,總體而言其雙層隔音玻璃對(duì)風(fēng)噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問(wèn)題也是一些車主關(guān)注的點(diǎn)。馬...
馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊型SUV,其空間表現(xiàn)是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。車輛的外觀設(shè)計(jì)年輕化,內(nèi)飾動(dòng)感,配備了真皮座椅,提升了質(zhì)感。后排空間滿足日常家用,后備廂容積400L,可放倒后排座椅以適應(yīng)大件物品的存放。車主反饋顯示,馬自達(dá)CX-4在舒適性和隔音能力上表現(xiàn)良好,減震效果也受到好評(píng)。整體而言,馬自達(dá)C...
馬自達(dá)CX-4以其寬敞的5座空間和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫,采用真皮座椅,提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期,滿足大多數(shù)家庭需求,同時(shí)配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂空間足夠日常使用,能夠容納兩個(gè)旅行箱。車主反饋顯示,馬自達(dá)CX-4的乘坐空間充足,后備箱雖...
后排異響可能由多種因素引起,包括安全帶卡扣松動(dòng)、車門內(nèi)線路固定件脫落或后備箱內(nèi)雜物過(guò)多。安全帶卡扣若松動(dòng),會(huì)在行駛中撞擊內(nèi)壁產(chǎn)生異響,重新固定即可解決。車門內(nèi)電線若固定件脫落,電線會(huì)撞擊車門和骨架,產(chǎn)生異響,需打開(kāi)車門重新固定線束。后備箱內(nèi)雜物過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致異響,應(yīng)將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中,馬自達(dá)CX-5以其簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和實(shí)用的空間表現(xiàn)受到消費(fèi)者關(guān)注。2021款5座車型的后排空間表現(xiàn)符合主流水平,中短途乘坐舒適,日常家用足夠?椢镒坞m無(wú)出彩之處,但實(shí)用性不錯(cuò)。后備廂空間可擴(kuò)展,裝載能力出色。此外,馬自達(dá)CX-5還標(biāo)配了多項(xiàng)實(shí)用配置,如倒車影像、自適應(yīng)巡航等,進(jìn)...
CX-4雖底盤較高,但后排空間與噪音問(wèn)題成槽點(diǎn)。改進(jìn)后排凸起與提升靜謐性或能吸引更多買家,盡管已有優(yōu)化嘗試,市場(chǎng)反饋仍存爭(zhēng)議,改進(jìn)之路任重道遠(yuǎn)。話是沒(méi)錯(cuò),買了這個(gè)車的人都不太注重后排。可是在同價(jià)同級(jí)中,他的后排做的的確差了那么點(diǎn)意思。這就成為了很多人的噴點(diǎn)。也讓人們對(duì)他是“SUV”的感覺(jué)上,不那么能...
馬自達(dá)CX5作為一款中型SUV,其真實(shí)口碑褒貶不一。雖然存在空間和噪音問(wèn)題,但整體表現(xiàn)仍然可圈可點(diǎn)。車主對(duì)其外觀、操控性和油耗表現(xiàn)較為滿意。然而,后排空間略顯局促,噪音問(wèn)題也不容忽視。此外,漆面較薄,需要車主在日常使用中多加注意。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,馬自達(dá)CX5搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),燃油經(jīng)濟(jì)性表...
緊湊型SUV市場(chǎng)一直備受消費(fèi)者青睞,其中馬自達(dá)CX-5以其出色的性能和配置贏得了眾多車迷的喜愛(ài)。2021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型作為該系列的頂配車型,更是備受關(guān)注。這款車在安全配置上毫不吝嗇,配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等七項(xiàng)配置,為駕乘者提供全方位的安全保障。同時(shí),防紫外線...
馬自達(dá)CX-30和歐藍(lán)德,都是緊湊型SUV市場(chǎng)上的熱門選擇。如果你正在考慮購(gòu)買一輛新車,那么這兩款車型都值得你關(guān)注。首先,讓我們來(lái)看看它們的基礎(chǔ)信息對(duì)比。馬自達(dá)CX-30的指導(dǎo)價(jià)為2021款2.0L自動(dòng)嘉悅型15.19萬(wàn)元,而歐藍(lán)德的指導(dǎo)價(jià)為2021款2.4L四驅(qū)曜動(dòng)版5座19.78萬(wàn)元。兩者之間的...
馬自達(dá)CX4車架號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣側(cè)缸體上,由17位字母和數(shù)字組成,可提供車輛生產(chǎn)國(guó)家、年代、車型等信息。2021款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天青春版采用麥弗遜式前懸架和E型多連桿式后懸架,車身尺寸為4637×1855×1524毫米,軸距2700毫米,為5門5座SUV結(jié)構(gòu)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
馬自達(dá)CX-5的后備箱設(shè)計(jì)巧妙,左側(cè)和右側(cè)各配備兩個(gè)拉手,輕輕一拉即可實(shí)現(xiàn)座椅放倒。后排座椅支持比例放倒,提供1/3、2/3、1/2等多種放倒比例,滿足不同需求。1/3:2/3比例放倒適用于三座位后排,可靈活選擇放倒一側(cè)或另一側(cè)。1/2比例放倒適用于兩座位后排,方便放置大件物品。整體放倒則在需要更大...
馬自達(dá)CX-5i-stop黃燈閃爍表示自動(dòng)啟停系統(tǒng)因電瓶電量不足而無(wú)法正常工作。2020款CX-5為5門5座SUV,尺寸為長(zhǎng)4555mm、寬1842mm、高1685mm,軸距2700mm,重1514kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。最大馬力155ps,最大功率114kw,最大...
馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV,搭載2款SkyActivG系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),分別為2.0L和2.5L,最大功率分別為114kw和144kw,最大扭矩分別為200Nm和252Nm。車輛配備6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。配置豐富,包括前后排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、多功能方...
馬自達(dá)CX5在換代后銷量有所下降,但真實(shí)口碑顯示,除了空間和噪音問(wèn)題外,三大件質(zhì)量、操控品質(zhì)和油耗表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。前排空間表現(xiàn)良好,但后排空間較為壓抑,頭部和腿部空間有限,中間位置不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。噪音問(wèn)題主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng),車漆薄也是日系車的通病。不過(guò),長(zhǎng)安馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),燃油效...
馬自達(dá)CX-30是一款緊湊型SUV,自重為1442kg。車身尺寸為4395mm×1795mm×1540mm,軸距2655mm,比CX-3略大,但小于CX-5。側(cè)面線條修長(zhǎng),后排采用隱私玻璃。動(dòng)力系統(tǒng)方面,搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力158匹,峰值扭矩202牛米,匹配6速手自一體變速箱。馬自達(dá)CX...
昂克賽拉作為馬自達(dá)緊湊型轎車,后排空間相對(duì)較小。馬自達(dá)品牌擁有豐富的產(chǎn)品線,包括SUV系列CX-3至CX-9,轎車系列Mazda2、Mazda3以及跑車MX-5。公司歷史可追溯至1920年,最初以生產(chǎn)葡萄酒瓶木塞起家,后逐漸發(fā)展成為知名汽車制造商。1.昂克賽拉后排空間較小,屬于緊湊型轎車。2.馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX4關(guān)閉自動(dòng)啟停的方法是長(zhǎng)按iStop鍵2秒,直至儀表指示燈變橙色。CX4是一汽馬自達(dá)的5門5座SUV,尺寸為4637*1855*1524毫米,軸距2700毫米,油箱45升。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力158匹,最大扭矩202牛米,匹配6擋手自一體變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
馬自達(dá)CX5的自動(dòng)啟停系統(tǒng)可通過(guò)方向盤旁的按鈕關(guān)閉。該車型搭載2.0L和2.5L兩款SkyActivG系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。車身尺寸為4555mm×1840mm×1710mm,軸距2700mm。配置包括前后排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、多功能方向盤、座椅腰部...
馬自達(dá)CX5是一款緊湊型SUV,擁有4555mm×1840mm×1710mm的車身尺寸和2700mm的軸距。該車提供6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱兩種選擇。懸掛系統(tǒng)包括麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿后懸掛。長(zhǎng)安馬自達(dá)CX5全系標(biāo)配前后排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、多功能方向盤、座椅...