優點:強勁動力，外觀給力，空間給力，超控自如，性價比高 電子輔助方向盤，操控起來非常圓潤，如果長期駕駛液壓方向助力的車友會感覺一下好輕松找不到感覺，但當駕駛一段時間后，你會覺得液壓助力真是造福人類了哈哈，在試駕時我進行過
全文總結：在執行這個選題時，兩次碰到有客戶提AX7的情況，不得不承認這款SUV給東風風神的經銷商帶來了新的銷售契機；而咨詢、購買長安CS75的消費者同樣絡繹不絕。經過對比，我們發現東風風神AX7確實有不俗的綜合實力，也完
還是那樣，內飾做工真的是不敢恭維，雖說是配置了真皮座椅，真皮的方向盤套，這些看上去還是很不錯的，但是現在很多車基本都是這樣的配置了，所以也沒有什么特別值得稱贊的
東南DX7定位于緊湊級SUV市場，而這個市場的競爭分外激烈。長安CS75、哈弗H6、傳祺GS4等車型都將是東南DX7面臨的主要競爭對手。長安CS75的熱銷足以證明其不俗的內在實力。哈弗H6無論在口碑還是空間上，都做到了同
你好很高興為您解答：倆車分析對比：1/外觀造型:我更青睞長安CS75 原因:首先我們必須明確一個道理:外觀造型是一個仁者見仁智者見智的東西。我承認陸風X7有著較強的模仿痕跡,但細節處經過修改,并且整體依舊十
長安75屬于國內第一款自主SUV，性價比很高，而且前一段時間還降價了，配置也增加了，高配增配了疝氣大燈！廠家還是很良心的！75的外觀很霸氣！前臉看著很帥氣！內飾方面做工很精細都是采用了皮質包裹，座椅舒適性很好！發動機采用
我就是長安CS75車主，買車那會就是聽4S店銷售介紹，但是就覺得長安這款車特別眼熟，后來才知道和路虎特別像，關于這一點我不知道是夸他呢還是損它，反正我是被別人損了一段時間，性能方面吧具體的數據我也不知道怎么說，只知道最大
AX7外觀看上去沒有不舒服的地方，設計感一般，車標不好看。內飾可以，后排坐椅放不平，翹的太利害，沒法放箱子，影響了實用性。手動檔是5檔的。動力總成是標致的那款老2.0發動機。全尺寸備胎，而且還是鋁合金的，應該表揚。儀表顯
美中不足的就是中控和座椅色調老氣了點。內飾的用料和做工可以跟當時看的CRV有得比，隔音倒做得不錯因為看過不少合資車，內飾用料偏粗糙了點，大概就是10月23號。發動機噪音有點大，起步還是感覺有點肉，如果中控是像IX35那種
長安CS75的電瓶質保期為一年，從購車之日起算。電瓶作為易耗件，與其他十五種易損件一樣，享有不同的保修期。若電瓶在一年內出現問題，可免費更換。汽車電瓶一般使用壽命為2-3年，但隨著電器老化，負荷增大，壽命可能縮短。更換電瓶時，應先斷開負極，避免短路。對于高檔車，更換前需并聯備用電池以防止斷電。更換后...
長安CS75首保在5000KM或3個月內進行，項目包括更換機油、機濾、汽油濾清器及全車檢查，且不收費。之后每5000公里保養一次。整車保修四年或10萬公里，零件質保各異。汽油濾清器每5000公里換，空氣、空調濾芯分別2萬、1萬公里換，制動液、防凍液4萬、2萬公里換，火花塞2萬公里換，變速箱油終身免維...
長安CS75作為緊湊型SUV，搭載Bluecore系列發動機，提供2.0L和1.8T兩款選擇。內飾設計時尚，雙炮筒儀表盤搭配3.5寸TFT屏，一體化中控區彰顯科技氣息。動感皮革座椅提供舒適駕乘體驗，無論城市還是郊外都能享受不凡品質。長安cs75內飾中控改裝如下圖所示：長安CS75介于CS55和CS9...
新長安cs75搭載1.5T發動機，百公里加速需10.56秒。其加速性能受扭矩、變速箱傳動效率及推重比等因素影響。扭矩達300牛米，但濕式雙離合變速箱效率稍遜，推重比118.42Hp/FT，綜合影響下實現該加速成績。根據官方公布的數據，新長安cs75為1.5T的排量，百公里加速10.56秒。影響車輛百...
長安CS75首保公里數和時間，你知道嗎？長安CS75的首保是在5000KM或3個月內進行。這個過程不收取任何費用，服務項目包括更換機油、機濾、汽油濾清器以及全車免費檢查。之后的官方保養周期也是間隔5000公里/次。值得注意的是，除了常規的機油和機濾之外，長安CS75的汽油濾清器需要每5000公里進行...
長安cs75的中控臺設計和布局對汽車的舒適性和駕駛者的感受有著重要影響。中控臺上布置了空調、音響等舒適娛樂設備的功能鍵，司機和前排成員需要經常與之打交道。消費者在評價一款車型的中控臺時，主要關注三個方面：材質和做工的精細程度、關鍵功能標志的直觀性以及操作的便捷性。一般來說，價格越高的車型，中控臺的材...
長安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，其動力性能表現不俗。2.0T車型的百公里加速時間約為9.87秒，而1.5T車型則約為11秒。這款車搭載了兩款渦輪增壓發動機，1.5升發動機最大功率131kW，最大扭矩265Nm，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋，匹配6速手動或手自一體變速箱。2.0升發動機最大功...
長安CS75和多款車型大規模召回，背后的原因是什么？車主投訴問題終于得到解決？達到質檢總局備案標準了嗎？此次召回要買單的是誰？透過這些報道我們看到，長安汽車召回事件引發了公眾對汽車質量的關注，車主的訴求得到了重視，同時也提醒消費者在選購車輛時要多加留意，不要因為一時的便宜而忽略質量問題。汽車行業在發...
在特殊時期，許多車輛長時間停放，可能導致電池電量不足。建議每隔三到五天啟動一次車輛，讓發動機運轉五到十分鐘，為電池充電。如果條件不允許，可拆下電源電池的正負極，使用時再安裝。長安CS75車主可使用機械鑰匙開鎖車門。建議在后備箱配備應急工具，如充氣泵、應急電源和拆卸輪胎工具，以應對突發情況。長安CS7...
長安CS75國六車型已經上市，作為一款緊湊型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發動機和1.8升自然吸氣發動機，部分車型滿足國六標準。1.5T發動機最大功率131kw，最大扭矩265Nm，采用缸內直噴技術，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。1.8L發動機最大功率130kw，最大扭矩245Nm，采用多點噴射技術...
長安CS75plus作為一款備受矚目的SUV車型，其加速性能一直是消費者關注的焦點。那么，長安CS75plus的百公里加速時間究竟是多少呢？據了解，這款車搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機。其中，1.5T發動機的最大功率為131kW，最大扭矩為265Nm，百公里加速時間約為11秒；而2.0T...
長安CS75PLUS全球預售大會直播于2019年8月16日在杭州舉行。作為長安最著名的車型，CS75PLUS在外觀和內飾設計上都展現出強烈的科技感和運動感。新車采用了穿透式大燈、賽車常用的黑色中網、紅色S標識等設計元素，營造出強烈的視覺沖擊力。內飾設計同樣亮眼，配置豐富，三屏交互科技感十足。CS75...
長安CS75PLUS的百公里加速時間因發動機型號而異，2.0t車型約為9.87秒，而1.5t車型則約為11秒。這款車配備了1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，分別匹配6速手動/自動變速箱和8速自動變速箱。CS75PLUS以其出色的設計和動力性能受到消費者喜愛，但百公里加速時間會受到多種因素影響，如溫度...
長安CS75中控分屏顯示可通過點擊右側分屏按鍵實現，提供天氣、日歷、主題壁紙等信息。分屏功能在收音機、音樂播放和電話通話界面中可用。通過上下滑動分屏界面，用戶可切換至不同的信息界面，如天氣、導航和時鐘。分屏信息公示在收音機所有界面、音樂所有界面、電話-通話界面三個功能狀態中存在。上下滑動分屏界面可切...
新長安CS75的1.5T排量車型百公里加速時間為10.56秒。影響加速時間的因素包括扭矩、變速箱傳動效率和推重比。CS75最大扭矩300牛米，7擋濕式雙離合變速箱，推重比為118.42Hp/T。扭矩越大、傳動效率越高、推重比越大，加速性能越優秀。與長安歐尚X7相比，CS75的扭矩和推重比略高，但加速...
長安CS75車內中控按鍵功能說明涉及空調、音響等舒適娛樂裝置。中控臺設計影響車輛舒適性和駕駛員體驗，反映車輛制造水平。消費者評價中控臺主要看材質、做工、功能標志直觀性和操作便利性。高端車型中控臺材質和做工通常更優，商務舒適性車型尤為突出。1.中控臺功能豐富，影響舒適性和駕駛體驗。2.材質、做工、功能...
長安CS75是一款緊湊型SUV，位于CS55和CS95之間。它搭載Blue-core系列發動機，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種動力選擇。2.0L發動機最大功率158馬力，1.8L發動機最大功率177馬力，峰值扭矩230N·m。傳動系統匹配6速手動變速箱和愛信6速手自一體變速箱。中控屏復位...
2022款長安CS75PLUS預計將在2021年8月底或9月初上市。作為年度改款車型，新車在外觀和內飾上進行了一定程度的調整和升級。外觀方面，前臉超大的進氣格柵和兩側窄而尖的大燈，讓整車看起來更加硬朗。細節上，增加了新樣式的霧燈燈罩。內飾方面，一體式屏幕設計非常搶眼，智能系統支持語音控制、車載微信、...
長安CS75重大車禍事件：4.7米“濃縮”成1米，駕駛員毫發無損嗎？去年，一輛長安CS75在重大車禍中被兩輛大型卡車夾擊，車身從4.7米“濃縮”成1米。幸運的是，駕駛艙保持完整，車主楊先生奇跡般地毫發無損。這得益于長安CS75的高剛性車身結構，車身重量的40%集中在車身框架上，提供了出色的安全性能。...
