每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
在正常行駛下，手動擋肯定要比自動擋省油，一些平臺發布的數據是cs75 2.0L手動 綜合工況油耗：8.50L/100km 網友平均油耗：9.60 L/100km 其實只要大家在行駛中做到以下三點，省油就不是 問題。
1、控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2、保持
看排量安1.82.0 城1.5、2.0、2.4 城跑吧重慶路我覺1.5夠要沒要求車急合適家路能點累...且加速肯定比家 我認全位考慮買安1.81.8肯定勁排量高 要想解清楚點干脆要發機萬特性曲線圖看看省油區間速度力
手動檔比自動擋省油，郊區比市區省油，愛學習的車主比不懂的車主省油。市區用車手動檔比自動擋的更有節油優勢，但手動檔的市區的真心勞累，省油不省心。高速上，由于廠家給自動擋配置的檔位一般比手動檔的多，只要車主注意讓自動擋車均勻
看排量了，長安有1.8和2.0的 長城有1.5、2.0、2.4的。 你是在城里跑吧，如果不是重慶這樣的路我覺得1.5的夠了，你要是沒什么要求，開車不急什么的就合適了。就是過年回老家如果路不好可能有點累...而且你
你說的是巡航狀態下最省油吧，90km/h左右是最經濟的時速，所謂的工信部油耗就是這么來的。涉及到檔位，加速肯定用低速檔，到達目標速度切換到高檔位巡航，這時發動機做功主要克服風阻。從能量的角度解釋當然是轉速越低越省油，如果
【58汽車油耗測試】CS75PLUS，作為CS75的升級版，不僅在外觀和配置上有所提升，更搭載了長安最新的藍鯨發動機。我們對這款頂配車型進行了油耗測試，以探究其在緊湊型SUV市場中的油耗表現。測試前，我們統一了胎壓、空調設置，并在ECO模式下清零相關數據。選擇了廣州大學城外環路作為測試路線，模擬日常...
長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發動機轉速等關鍵參數，有效降低油耗。然而，它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時可能不工作，限制了其節能效果。這種模式在經濟時速下表現最佳，但需注意其局限性。長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發動機轉速等關鍵參數，有效降低油耗。然而，它在高速行...
深秋的川西高原，色彩斑斕，是攝影家的天堂。老蒲，一位資深攝影家，駕駛長安CS75PLUS，踏上了川西高原的攝影之旅。從成都出發，經過米亞羅、古爾溝、涼臺溝，最終到達畢棚溝，全程超過320公里。長安CS75PLUS以其人體工程學座椅、高檔NAPPA皮紋材質、寬敞的車內空間和靈活的后備箱空間，為長途旅行...
長安CS75PLUS作為一款熱門國產SUV，其油耗表現備受關注。1.5T頂配車型官方百公里綜合油耗為6.7L，但實際使用中，一位新手車主在非純市區駕駛、開空調的情況下，實際油耗高達15L每百公里，遠高于官方數據。駕駛習慣和環境對油耗有顯著影響，而SUV車型由于車身結構和自重，燃油經濟性通常不如同級別...
文章描述了長安CS75的外觀、內飾、配置及動力表現。外觀動感時尚，內飾設計動感且具有科技感，配置豐富。動力方面，匹配濕式雙離合變速箱，動力表現不錯。總體而言，長安CS75在可靠性、耐用性和省油方面表現優異，是考慮購買該級別車型的消費者的不錯選擇。長安CS75以其出色的外觀設計、內飾配置及動力性能，贏...
長安歐尚X5以其時尚外觀、寬敞空間及豐富配置成為自駕游優選。其家族式前臉設計搶眼，內飾簡潔優雅，搭載1.5T發動機動力適中，適合日常駕駛。軸距超長，車內空間寬敞，后備箱容積大，滿足出行需求。安全配置全面，包括全液晶儀表盤、自動駐車等，提升駕駛安全性。對于追求性價比與實用性的自駕游愛好者來說，長安歐尚...
長安CS75節油關鍵在于駕駛習慣。保持勻速行駛、多滑行少剎車、保持車距提前減速、錯開前車視線、紅綠燈前減速、堵車時保持近距跟車、避免跟大車。這些技巧不僅省油，還提升行車安全。長安CS75節油技巧:油耗是車主關心的問題。同樣一輛車，有時候你只是比別人需要更多的燃油。這時候你要想想自己的駕駛習慣是不是有...
長安cs75plus1.5t車型的油箱容量為58L，搭載1.5L渦輪增壓發動機，配備6速手自一體變速箱，均為前驅。同級別車型中，哈弗大狗油箱容量61升，榮威RX5MAX55升，唐68升。實際加油量可能超過標定，因為廠家標定的油箱容積是從底部到安全裕量，安全裕量和油箱口之間有空間，以保證油在溫度升高時...
長安汽車在提升燃油經濟性方面做出了哪些努力？長安CS75PLUS作為自主品牌中的主流緊湊型SUV，自誕生以來就備受認可。經過更新換代，其燃油經濟性有了顯著提升。研發人員在動力總成、變速箱、發動機等方面投入了大量精力，采用了多項先進技術，如愛信8AT變速箱的快速響應和換擋平順，藍鯨1.5T發動機的雙出...
長安CS75加油開關位于主駕駛座椅左下方，通過扳手按鈕向上拉可打開油箱蓋。車內配備三輻式平底方向盤、全液晶儀表、中控屏等，中控臺采用鋼琴烤漆飾板，換擋桿周圍有銀色鍍鉻裝飾。配置上，搭載L2級自動駕駛、IACC自適應巡航，支持遠程手機控制和手機藍牙鑰匙。懸架系統采用麥弗遜獨立前懸和多連桿獨立后懸，提升...
長安CS75作為一款中型SUV，其油箱容量達到了58升，為長途駕駛提供了充足的續航能力。車輛在空間、配置、外觀和內飾方面都表現出色，尤其是后排空間寬敞，放倒后可當貨車使用。車內用料扎實，配置豐富，如液晶儀表盤、全景天窗等，右側盲區攝像頭也非常實用。但油耗相對較高，部分車型缺少胎壓監測，A柱設計也影響...
長安CS75加油門嗡嗡響可能原因包括積碳、過濾不暢、汽油純度低、火花塞老化、發動機或氣缸問題、怠速不穩。新機油需時間均勻潤滑發動機。冷車啟動時發動機聲音較大，但若均勻柔和則正常。問題需逐一排查，必要時請專業人員處理。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
長安CS75PLUS作為一款16萬落地價的國產中型SUV，憑借其出色的空間、動力和配置，成為自駕游的不錯選擇。2.71米的軸距和4.7米的車長，提供了寬敞的乘坐空間。搭載2.0T藍鯨動力發動機，動力充沛，可燃92號汽油，經濟實用。進口愛信8AT變速箱，行駛平穩可靠。座椅放倒后，后備箱空間平整，適合車...
長安CS75PLUS的胎壓建議保持在2.2bar至2.5bar之間，這是大多數家用車的標準胎壓范圍。超過3.0bar或低于2.0bar都可能影響車輛的穩定性和操控性，增加爆胎風險。胎壓過低還會加速輪胎磨損，增加油耗。CS75PLUS的設計延續了長安御岳理念，前臉的紡錘式中網與銳利的大燈組相連，內部L...
在油價上漲的背景下，省油成為購車的重要考量。長安CS75和森雅R9都是市場上的熱門選擇。長安CS75以其寬敞的后排空間、全面的安全配置和時尚的內飾設計吸引年輕消費者。而森雅R9則以其豐富的舒適性配置、安全性配置和適中的車身尺寸滿足日常家用需求。兩款車各有千秋，選擇時需根據個人偏好和實際需求來決定。長...
近年來，國產SUV市場蓬勃發展，哈弗H6、長安CS75PLUS、博越PRO和榮威RX5MAX等車型成為銷量擔當。這些車型的油耗表現如何？我們通過實測來揭曉。測試路線為廣州大學城外環路7圈，總里程約105公里，模擬日常駕駛路況。測試標準統一，包括胎壓、空調設置、加油方式和駕駛模式。實測結果顯示，哈弗H...
哈弗F7-2.0T的百公里油耗介于7.1-7.8L，具體數值取決于車型配置。2021款2.0T四驅i悅油耗為7.8L，而兩驅i范和兩驅i動則為7.1L。這些數據基于NEDC測試規程，實際油耗可能更高，達到10.7L/100km。與競品相比，哈弗大狗、長安CS75-PLUS和榮威RX5-MAX的綜合油...
【百度58汽車高郵市優惠促銷頻道】編輯從高郵市多家長安汽車經銷商處了解到，目前長安CS75PLUS最高可享現金優惠8000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠。長安CS75PLUS前臉呈現出青春的設計風格，同時網狀中網采用了黑色飾物進行修飾，看起來更加有活力。該車車身長寬...
試駕長安CS75作為一款緊湊型SUV，定位介于CS55與CS95之間。搭載Bluecore系列發動機，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種發動機選擇，動力表現優秀。傳動系統匹配6速手動和愛信6速手自一體變速箱，操作順暢。外觀硬朗大氣，張力與協調并存，展現出強烈的時代美感。不過，雖然廠家有嚴禁加...
長安CS75輪轂改裝需謹慎，尺寸適中為佳。過大尺寸的輪轂可能影響整體視覺效果和車輛性能平衡。改裝大尺寸輪轂需配合輪胎升級，寬輪胎雖提供更穩定抓地力，但可能增加油耗并影響車輛轉向。每臺車的輪轂尺寸有其極限，應避免一味追求尺寸而犧牲性能和操控。同時，大尺寸輪轂價格更高，需綜合考慮性價比。綜上，改裝輪轂需...
