長安cs75的鋼板是 高強(qiáng)度鋼板，厚度約：0.65cm。長安CS75身上使用了HEEAB高強(qiáng)度鋼吸能構(gòu)架式車身，實(shí)現(xiàn)在高速碰撞中乘員生存空間的完整性，高強(qiáng)度鋼用材重量占比高達(dá)40%。全景攝像頭顯示早已不是高大上車型的專屬
長安CS75 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型 國V【最滿意的一點(diǎn)】前后排空間不錯(cuò)【最不滿意的一點(diǎn)】中控材質(zhì)碰一碰就有細(xì)微的塑料擠壓的聲音，不過中控接縫做工還是不錯(cuò)的，希望采用搪塑工藝，畢竟塑料件風(fēng)吹日曬老化的快很容易上
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
手動(dòng)檔比自動(dòng)擋省油，郊區(qū)比市區(qū)省油，愛學(xué)習(xí)的車主比不懂的車主省油。市區(qū)用車手動(dòng)檔比自動(dòng)擋的更有節(jié)油優(yōu)勢(shì)，但手動(dòng)檔的市區(qū)的真心勞累，省油不省心。高速上，由于廠家給自動(dòng)擋配置的檔位一般比手動(dòng)檔的多，只要車主注意讓自動(dòng)擋車均勻
460有2款發(fā)動(dòng)機(jī)，你是1.0排量16v，的還是江陵474的，據(jù)我所知這2款發(fā)動(dòng)機(jī)80邁是經(jīng)濟(jì)時(shí)速，你說噪音大是不是風(fēng)阻大啊。還有你用幾檔跑啊。
市區(qū)綜合油耗是9.4升/百公里可以使用93 號(hào)汽油，推薦使用97 號(hào)汽油汽油一升大概6塊錢出頭
冒黑煙 一是噴油嘴噴油過多 二是空濾堵了 噴油嘴噴油多多是 噴油嘴關(guān)閉不嚴(yán) 電腦控制不準(zhǔn)（這原因多） 你把噴油嘴連同噴油嘴支架 拔出來 然后上車鑰匙擰到二檔看看噴油嘴漏油不 如果不漏油 則考慮 電腦故障
不對(duì)，新車怎么會(huì)有異響，那還是有故障，建議你去大一點(diǎn)的修理廠檢驗(yàn)一下。面包車都有一個(gè)共振區(qū)，就是說掛到最高檔位開始跑，應(yīng)該是80-90是一個(gè)共振區(qū)，那時(shí)候的聲音比較大，過了這個(gè)共振區(qū)，聲音就小了。按你那么說你應(yīng)該多用5檔
這是你駕駛習(xí)慣的問題，嚴(yán)重的拖檔操作。長時(shí)間使用“高檔低速”使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，再想加速時(shí)就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
1.從莞穗路向西北方向，前往萬江路4.7公里2.在沿河路向右轉(zhuǎn)900米3.向左轉(zhuǎn)，前往滘聯(lián)路450米4.向左轉(zhuǎn)，前往滘聯(lián)路36米5.在滘聯(lián)路向左轉(zhuǎn)69米6.在第 2 個(gè)路口向右轉(zhuǎn)，朝莞穗路/107國道行進(jìn)150米7.向左
長安CS75在磨合期需注意六大事項(xiàng)以確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。包括避免緊急制動(dòng)、避免過載、避免長途行駛、避免高速行駛、避免過早更換機(jī)油以及起步前需熱車。這些注意事項(xiàng)都是為了減少機(jī)件磨損，使車輛在磨合期能夠順利運(yùn)行。因此，為了保護(hù)車輛，建議在磨合期內(nèi)避免讓長安CS75上高速。以上內(nèi)容不包含標(biāo)題，且符合搜索引擎...
深秋的川西高原，色彩斑斕，是攝影家的天堂。老蒲，一位資深攝影家，駕駛長安CS75PLUS，踏上了川西高原的攝影之旅。從成都出發(fā)，經(jīng)過米亞羅、古爾溝、涼臺(tái)溝，最終到達(dá)畢棚溝，全程超過320公里。長安CS75PLUS以其人體工程學(xué)座椅、高檔NAPPA皮紋材質(zhì)、寬敞的車內(nèi)空間和靈活的后備箱空間，為長途旅行...
長安CS75PLUS，這款緊湊型SUV由長安汽車打造，提供1.8升和1.5升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。工信部數(shù)據(jù)顯示，1.8升版本的油耗為8.8L/100km，而1.5升版本的油耗更低，僅為6.5L/100km。車身尺寸為4670*1865*1700mm，提供6擋手動(dòng)、6擋手自一體和8擋手自一體變速箱選擇。驅(qū)...
長安CS75plus是長安汽車推出的一款緊湊型SUV，提供1.8升渦輪增壓和1.5升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，1.5升版本的綜合油耗為6.5L/100km，相較于1.8升版本的8.8L/100km更為經(jīng)濟(jì)。車身尺寸方面，長安CS75plus的長寬高分別為4670*1865*1700mm。在傳動(dòng)...
長安cs75plus1.5t車型的油箱容量為58L，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手自一體變速箱，均為前驅(qū)。同級(jí)別車型中，哈弗大狗油箱容量61升，榮威RX5MAX55升，唐68升。實(shí)際加油量可能超過標(biāo)定，因?yàn)閺S家標(biāo)定的油箱容積是從底部到安全裕量，安全裕量和油箱口之間有空間，以保證油在溫度升高時(shí)...
長安CS55PLUS售價(jià)10.39-11.99萬元，比長安CS75PLUS售價(jià)11.79-15.49萬元要低1萬多塊錢。兩款車都沿用家族化設(shè)計(jì)語言，但CS55PLUS更小巧靈動(dòng)，內(nèi)飾更年輕化，配備飛機(jī)式液晶儀表盤和懸浮式中控屏。動(dòng)力方面，CS55PLUS搭載藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，180匹馬力，...
長安CS75PLUS作為緊湊型SUV，車身尺寸適中，配置豐富，提供1.5T和2.0T兩款動(dòng)力選擇，適合不同需求的消費(fèi)者。其1.5T車型動(dòng)力足夠日常使用，油耗也相對(duì)較低，而2.0T車型則更加強(qiáng)勁，適合追求動(dòng)力的駕駛者。總體來說，長安CS75PLUS是一款性價(jià)比不錯(cuò)的SUV，值得考慮購買。長安CS75P...
長安CS75PLUS以其出色的性價(jià)比和實(shí)用性，在市場(chǎng)上獲得了廣泛認(rèn)可。車身尺寸適中，提供了寬敞舒適的乘坐空間。動(dòng)力上，無論是1.5T還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，都能滿足日常駕駛需求。油耗方面表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，符合經(jīng)濟(jì)型SUV的定位。總之，長安CS75PLUS是一款值得購買的緊湊型SUV。這款車基于長安CS75...
長安CS75加油開關(guān)位于主駕駛座椅左下方，通過扳手按鈕向上拉可打開油箱蓋。車內(nèi)配備三輻式平底方向盤、全液晶儀表、中控屏等，中控臺(tái)采用鋼琴烤漆飾板，換擋桿周圍有銀色鍍鉻裝飾。配置上，搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛、IACC自適應(yīng)巡航，支持遠(yuǎn)程手機(jī)控制和手機(jī)藍(lán)牙鑰匙。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜獨(dú)立前懸和多連桿獨(dú)立后懸，提升...
長安CS75是一款適合高速行駛的SUV，推薦使用運(yùn)動(dòng)模式。車身尺寸為4650mm×1850mm×1705mm，軸距2700mm。內(nèi)飾采用軟包裹和拉絲金屬飾板，配備10.25英寸中控大屏，集成多項(xiàng)實(shí)用功能。動(dòng)力上，搭載1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，峰值扭矩265Nm，...
長安CS75動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的藍(lán)鯨1.5TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)131kW，最大扭矩為265Nm，參數(shù)在同排量車型中優(yōu)勢(shì)明顯。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信第三代7速雙離合變速箱或6AT變速箱的搭配，帶來了平順的換擋體驗(yàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛...
長安CS75PLUS動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，其中1.5T版本最大功率達(dá)到141kW和390N·m的扭矩，零百加速更是縮短至7.3秒，動(dòng)力表現(xiàn)超越同級(jí)合資競(jìng)品。在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路還是高速公路，長安C...
長安CS75PLUS操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75PLUS的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了清晰的路感，有效過濾掉大部分路面顛簸。在快速過彎時(shí)，懸掛能提供足夠的側(cè)向支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)過度側(cè)傾。方向盤手感出色，電子助力輕盈精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)...
長安CS75操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤由美國總部精心調(diào)校，多連桿獨(dú)立懸架搭配優(yōu)秀的減震系統(tǒng)，能有效過濾顛簸，過彎側(cè)傾小，駕駛穩(wěn)定性極佳。在連續(xù)顛簸路段，其卓越的底盤功底盡顯，減震系統(tǒng)能夠高效化解震感，車身幾乎沒有多余的搖擺。電子助力方向盤低速靈活、高速沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，讓駕駛者能夠輕...
一、油耗情況概覽長安CS75的油耗表現(xiàn)因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及駕駛習(xí)慣等多種因素而異。官方NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)在6.2~6.5L/100km之間，但實(shí)際車主平均油耗在6.8~13.6L/100km范圍內(nèi)波動(dòng)。不同車型如1.5T、1.8T及2.0L的油耗也有所不同，其中1.5T車型相對(duì)油耗較低，而2...
一、車輛概況與評(píng)價(jià)長安CS75作為一款緊湊型SUV，以其寬敞的空間、豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力在市場(chǎng)上占有一定的地位。用戶對(duì)其評(píng)價(jià)褒貶不一，有的認(rèn)為其性價(jià)比高、外觀回頭率高，而有的則對(duì)其油耗、內(nèi)飾做工及異響問題有所詬病。綜合來看，長安CS75在同等價(jià)位車型中仍具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。二、車輛性能與配置1.動(dòng)力...
一、明確解答用戶問題長安CS75的車身重量因車型配置與動(dòng)力版本的不同而有所差異。具體而言，1.5T車型的重量范圍在1625kg至1665kg之間，而1.8T車型的重量則為1771kg。這一數(shù)據(jù)是基于車輛整備時(shí)的重量，即包括備胎、工具等在內(nèi)的空車重量。二、相關(guān)背景知識(shí)車身重量是影響汽車性能的重要因素之...
一、長安CS75質(zhì)量概況長安CS75作為一款緊湊型SUV，在市場(chǎng)上受到廣泛關(guān)注。其質(zhì)量表現(xiàn)是消費(fèi)者購車時(shí)的重要考量因素。根據(jù)車主反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)，長安CS75在質(zhì)量方面整體表現(xiàn)良好，但也存在一些常見問題。二、常見質(zhì)量問題及背景知識(shí)1.**油耗表現(xiàn)**：部分車主反映，長安CS75在市區(qū)路段的油耗較高，而...
一、油耗情況解答長安CS75的油耗表現(xiàn)因多種因素而異。官方NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)為6.2~6.5L/100km，但車主實(shí)際平均油耗范圍較廣，一般在6.8~13.6L/100km之間。實(shí)際油耗可能受駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置及狀況等多種因素影響。例如，在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能接近甚至超過車主平均油耗的上...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75作為一款緊湊型SUV，在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具備強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，最大功率達(dá)到131kW，峰值扭矩為265Nm，這使得車輛在加速時(shí)能夠迅速響應(yīng)，帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。在油耗方面，長安CS75也表現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性，得益于先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和高效的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，使得車輛...
