"正好這幾天在關(guān)注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談?wù)剮c感受： 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩
如果你沒有按揭的話，可以不用再4S店買
比亞迪唐后保險杠400左右，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
大概共計9萬元 （其中提車7.98 購置稅7000多 保險1000左右只是交強險如果上全險的話大概要3000多。上牌費200左右吧 ） 總之9萬左右
比亞迪唐：是傳統(tǒng)5座前2后3：比亞迪將于推出一款全新雙模混動SUV——唐，而日前新車的官圖也正式曝光。據(jù)悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發(fā)，官方最新消息，唐已于2015年1月20號上市。目前，比亞迪唐的參數(shù)配置信
那個車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實很不錯，我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上，排除車標，這車很值30萬，動力
比亞迪唐沒有七座的，全部是5門5座的，見下圖官方數(shù)據(jù) 比亞迪唐搭載了三擎雙模動力系統(tǒng)，其由一臺2.0TI渦輪增壓發(fā)動機和前后兩個電機組成，可實現(xiàn)前輪與后輪獨立動力輸出。在混合動力模式下，三個“引擎”同時發(fā)力，可迸發(fā)
四川沒有地方補貼， 只能享受國家3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。
唐搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率151KW，最大馬力205PS，最大扭矩320NM。此外還搭載兩臺電動機，最大功率220KW，最大馬力約300PS，最大扭矩500NM。所以綜合數(shù)據(jù)如下： 最大馬力：約5
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請采納
客戶反映比亞迪唐在EV模式下偶爾自動切換到HEV模式，發(fā)動機啟動。經(jīng)過路試確認故障，儀表提示“因空調(diào)需求啟動發(fā)動機”。使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)空調(diào)水加熱系統(tǒng)故障碼“左側(cè)散熱片溫度過高”。在EV模式下調(diào)高空調(diào)溫度，空調(diào)不出熱風(fēng)，功率顯示為0，不久后發(fā)動機啟動。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)水泵不工作，進一步檢查后判斷空調(diào)水泵...
一輛2016款比亞迪唐汽車，在經(jīng)歷不到一個月的時間后，高壓BMS系統(tǒng)的保險絲便頻繁爆掉。不僅如此，車輛的儀表盤也失去了電量顯示，提示著檢查充電系統(tǒng)的問題。經(jīng)過深入分析，問題可能源于以下幾個原因：首先是BMS系統(tǒng)故障；其次可能是電池包本身存在缺陷；最后，也有可能是線束方面出現(xiàn)了問題。面對這一狀況，維修...
內(nèi)容：一輛全新比亞迪唐燃油車輛在加油時出現(xiàn)了跳槍現(xiàn)象，每次只能加注一升左右的量就跳槍，儀表未提示有任何故障。經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn)，可能是加油槍、加油管路、碳罐或其它故障導(dǎo)致的。維修過程中，使用VDS對車輛進行掃描后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制器內(nèi)報P242200和P045128故障碼，分別表示碳罐通風(fēng)卡滯關(guān)閉和油箱壓力傳...
一輛2015年比亞迪唐插電式混合動力車，行駛8.3萬公里后出現(xiàn)無法啟動和整車無電的問題。4S店維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，低壓電池休眠，儀表板顯示多個故障燈和維修信息。初步判斷故障可能與低壓電池、高壓熔絲、車輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動機系統(tǒng)有關(guān)。通過外接電源和專用診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)多個控制單元通訊故障。進一步測量OBD診斷接...
本文介紹了比亞迪唐2015款點煙器保險絲更換的詳細步驟，包括找到備用保險絲、打開保險絲盒、取下故障保險絲、安裝新保險絲等過程。同時，文章還探討了充氣泵突然導(dǎo)致保險絲燒斷的可能原因，提出了購買備用保險絲進行進一步測試的解決方案。本文旨在幫助車主自行解決點煙器故障問題，并提供對充氣泵故障的分析。比亞迪唐...
恰逢歲末年初，比亞迪王朝網(wǎng)帶來新年購車福利大放送！截止至1月26日，購買秦、漢、唐、宋、元家族旗下多款車型，即可限時獲贈至高5000元全車保險！12月31日前，更有至高28000元“國補+廠補”兩大利好、“0首付”、“0利息”、“0月供”、原廠延保、充電及車機流量等多重金融政策和購車福利，權(quán)益疊加，...
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障。可能的原因包括冷媒缺失、空調(diào)壓力開關(guān)故障、壓縮機問題、線束或接插件故障以及空調(diào)控制器問題。通過檢測空調(diào)管路壓力、測量保險和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發(fā)現(xiàn)前艙線束內(nèi)部斷路是導(dǎo)致故障的原因。通過短接相關(guān)針腳，空調(diào)制冷系統(tǒng)恢復(fù)工作，更換線束后故障被徹底...
一輛行駛約4萬公里的2018年比亞迪唐，在充電至90%電量時經(jīng)常自動斷開。維修人員通過連接3.3kW充電樁測試，發(fā)現(xiàn)充電至86%時自動斷開，與用戶描述相符。診斷儀檢測顯示車載充電器有故障碼“低壓輸出斷線”，低壓系統(tǒng)電壓為12.00V。清除故障碼后充電功能恢復(fù)正常，電量可充至100%。維修人員懷疑車載...
一輛比亞迪宋Pro燃油車出現(xiàn)了車道偏離系統(tǒng)故障提示，同時轉(zhuǎn)向燈和雨刷功能失效。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)組合開關(guān)可能進入了硬線保護模式。使用VDS診斷工具，讀取到組合開關(guān)系統(tǒng)故障碼B24D800，指示手柄輸入電源欠壓。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，組合開關(guān)5號針腳電壓異常，而6號針腳和CAN線電壓正常。在檢查F2/38模塊常...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無法啟動的情況，同時儀表顯示需要檢查車輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動機系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動機ECU故障、車輛網(wǎng)絡(luò)通訊問題、整車控制器故障以及相關(guān)線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動機ECU無通訊，進一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發(fā)動機系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動機抖動。通過VDS1000檢測，發(fā)現(xiàn)多個故障碼，包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險絲正常，但發(fā)動機線束存在斷路，導(dǎo)致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中，通過測量電壓和導(dǎo)通性，確認了發(fā)動機線束斷路是...
一輛2017款比亞迪秦80出現(xiàn)了行駛中P檔燈閃爍、SOC不顯示、儀表報多個系統(tǒng)故障，導(dǎo)致車輛無法上OK電。經(jīng)過分析，可能的原因包括低壓供電故障、CAN網(wǎng)絡(luò)故障和干擾因素。維修過程中，首先使用VDS1000掃描整車系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)ESP、DC-DC、驅(qū)動電機控制器、EPB等模塊不存在，動力電池包實際SOC為...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)“EV功能受限”提示，偶發(fā)性充電中斷。經(jīng)過分析，可能原因包括電池包、電機電控、變速器和線路故障。維修中，通過讀取BMS故障碼，發(fā)現(xiàn)接觸器回路短路導(dǎo)致預(yù)充失敗。經(jīng)過一系列檢查和測試，最終發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒II的F4/8高壓配電箱10A保險針腳退針，處理后故障排除。維修點評指出，接觸器...
比亞迪唐儀表偶爾顯示EV功能受限，原因可能是模塊故障或線路問題。維修時，通過路試和讀取故障碼發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)癱瘓，排除網(wǎng)關(guān)等故障后，鎖定副駕駛座椅區(qū)域。進一步檢查發(fā)現(xiàn)安全帶信號誤傳至動力網(wǎng)CAN線，KJ101插頭的針腳插歪導(dǎo)致問題。使用VDS設(shè)備讀取信息，確保故障診斷準確。58汽車提供99元VIP包年超值...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報警，且四輪無胎壓顯示，兩后門玻璃升降開關(guān)失效，而左前門開關(guān)總成正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測控制模塊故障、電源問題、通信系統(tǒng)故障或線路故障。維修過程中，首先使用VDS2000未能檢測到胎壓監(jiān)測模塊，發(fā)現(xiàn)模塊無供電電壓，進一步檢查發(fā)現(xiàn)F8/7保險燒斷。更...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車，用戶反映停放兩天后車輛無法啟動。經(jīng)過分析，可能原因包括電池故障、漏電故障和模塊故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機電壓正常，但靜態(tài)耗電量異常高。通過常規(guī)檢查，斷開負載保險后，發(fā)現(xiàn)拔掉后除招保險后耗電量恢復(fù)正常，判斷為后除霜電線路故障。進一步查詢電路圖，發(fā)現(xiàn)后除霜繼電器控制線經(jīng)過左...
在比亞迪唐行駛過程中，如果遇到儀表顯示EV功能受限和P檔燈閃爍，可能是由于低壓線路故障、高壓控制器故障或高壓部件故障。維修時，首先使用VDS1000檢測車輛，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動電機控制器與其他模塊通訊中斷，更換低壓控制保險后問題依舊，最終確定前驅(qū)動電機控制器故障并進行更換。更換后，車輛能啟動但高壓電無法使用...
一輛全新比亞迪F3出現(xiàn)了四門窗控失靈的問題。在更換了30A保險絲后，主控開關(guān)控制左后玻璃下降時，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨控制時正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是1#門窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險絲后，問題依舊，但斷開左后升降電機插頭后，故障依舊。對照電路圖，發(fā)現(xiàn)從主控開關(guān)到左后控制開關(guān)...
一輛比亞迪唐的多功能顯示屏出現(xiàn)了顯示異常，客戶反映副駕駛安全帶提醒只有文字沒有圖標。經(jīng)過分析，可能的原因包括程序故障、顯示屏故障、線路故障和組合儀表故障。在維修過程中，首先使用VDS1000檢查并升級了車輛的多個系統(tǒng)，但問題并未解決。隨后，更換了小顯示屏和副駕駛座椅，故障依舊。最終，根據(jù)電路圖排查，...
