您好建議您到修理廠或4s店檢查維修。58車
兩千多公里就出現(xiàn)異響,去4S說游絲壞了,等一禮拜換游絲,換過后確實(shí)不響了,一個(gè)禮拜后杯具來了,繼續(xù)響,又去4S,繼續(xù)等,繼續(xù)換游絲,這次換上直接響,不過聲音小..
你好！首先先檢查下天窗軌道里面又沒有臟東西，沒有的話就檢查固定天窗的螺絲有沒有扭到位58車
把方向盤后面的三個(gè)螺絲擰下來2.擰下三個(gè)螺絲后，方向盤后面有D型口，里面是氣囊的卡子，一共三個(gè)，用一字改錐撬開，氣囊就可以彈出來了3.把氣囊上面的黃色的線和白色的線拔下來，氣囊就可以拿下來了，注意事項(xiàng)1、當(dāng)拆裝發(fā)生器-傳
目前K4這款車并未接到消費(fèi)者反映異響的投訴，這款車做工提升不少，一般韓系車異響問題多見于A柱等車身異響，部分消費(fèi)者反饋后期添加填充物即可解決。
你好，是每個(gè)檔位都有異響，還是只有一個(gè)檔位異響，如果只有一個(gè)檔位有異響，就是那個(gè)檔位的同步器和齒輪損壞，需要拆解變速箱進(jìn)行檢修。希望我的回答能對您有所幫助。58車
將車停在平坦的地方就，距約墻10米的位置看兩個(gè)燈光高低，用遮擋物擋住一個(gè)，看另外一個(gè)，直至調(diào)整到高低一致，略有向外“扇子面型”。
起亞K4 2.0L頂配車型具有轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)功能，在擋桿后方有專門的控制鍵來調(diào)節(jié)方向盤的轉(zhuǎn)向力度。共分為三種模式包括“輕”、“普通”以及“重”。從字面上已經(jīng)寫得很明白了，三種模式依次代表了方向盤的力度由輕到重。你的方向盤力
起亞k4新車方向盤抖動(dòng)是輪胎的動(dòng)平衡沒有做好，做個(gè)動(dòng)平衡即可解決。
起亞k4gls的方向盤不帶電子助力�！ ∑饋咾4，為東風(fēng)悅達(dá)·起亞的一款中級車型，在2014年4月北京車展上正式亮相。起亞K4基于名圖平臺打造，外觀動(dòng)感時(shí)尚。量產(chǎn)車型的配置豐富，車身尺寸介于K3與K5之間，提供1.8
悅達(dá)起亞K4跑到100邁以上方向盤抖動(dòng)可能因前輪定位失準(zhǔn)、輪胎變形、拉桿球頭松曠、剎車盤過熱變形、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置老化或正時(shí)皮帶松緊不當(dāng)?shù)�。需檢查前輪定位、輪胎狀況、剎車系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件及傳動(dòng)系統(tǒng)，及時(shí)更換損壞部件，調(diào)整至正常狀態(tài)。1.汽車行駛時(shí)速在行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象,出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車...
1.方向塑料件未磨合或變形、內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統(tǒng)問題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，轉(zhuǎn)向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當(dāng)。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤不回中、調(diào)頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認(rèn)原因并修復(fù)。汽車打方向...
方向盤抖動(dòng)是很多車主在高速行駛時(shí)會(huì)遇到的問題，原因多種多樣。首先，可能是由于車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的問題，需要檢查前輪定位角和前束是否符合要求，以及車輪靜平衡情況。其次，遇到坑洼路面時(shí)，方向盤抖動(dòng)可能是由于拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，以及輪胎磨損不規(guī)則。此外，高速行駛時(shí)剎車過猛或過頻，可能導(dǎo)致剎車盤、剎車片...
方向盤異響是很多車主都會(huì)遇到的問題，起亞K3也不例外。方向盤異響的原因有很多，可能是塑料件之間摩擦、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少了、萬向節(jié)有問題或者底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬等。針對這些原因，我們可以采取相應(yīng)的措施來解決。1.如果是塑料件之間摩擦導(dǎo)致的異響，可以檢查是否有塑料件...
起亞K3方向盤異響可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力增大，可能導(dǎo)致異響。其次，轉(zhuǎn)向助力油不足也會(huì)引起異響。此外，萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞都可能導(dǎo)致方向盤異響。如果方向盤異響伴隨著轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出的聲音，這屬于正�，F(xiàn)象。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈...
起亞k3打方向盤來回異響可能的原因包括轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大、缺少轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障、助力系統(tǒng)故障、駕駛習(xí)慣不好過度踩剎車以及剎車盤與剎車片表面磨損。起亞k3是一款緊湊型四門五座三廂車，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，性能強(qiáng)勁。需要及時(shí)檢查并維護(hù)...
起亞k3方向盤異響的原因是：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；2、轉(zhuǎn)向助力油缺少；3、萬向節(jié)有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承損壞；6、方向盤內(nèi)部線束沒有固定或者氣囊游絲故障。起亞k3屬于一款緊湊型車，該車長寬高分別是4600mm、1780mm、1445mm，軸距是2700mm。動(dòng)...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動(dòng)頻率，每4萬公里更換剎車片。同時(shí)，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
起亞K4雨刮器拆卸時(shí)，先立起雨刮器并在風(fēng)擋玻璃上墊布保護(hù)。調(diào)整刮片角度至與擺臂90度，一只手提起橡膠刮片，另一只手掰開橡膠刮片并按下主支架，使刮片與擺臂分離。安裝時(shí)，按相反步驟操作。使用雨刮器時(shí)，根據(jù)雨量調(diào)整速度，使用噴水功能，避免干刮。每半年檢查一次，發(fā)現(xiàn)刷不干凈或異響時(shí)更換。這些步驟和注意事項(xiàng)有...
起亞-K5凱酷以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格吸引了不少消費(fèi)者的目光。這款車的外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足，動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5T和2.0T兩種選擇，最大馬力可達(dá)240匹。然而，盡管價(jià)格相對合理，銷量卻并不理想，月銷量僅在3-4千臺左右。車主反映的問題包括內(nèi)飾異味、車漆薄、胎噪和風(fēng)噪大等，影響了駕乘體驗(yàn)。此...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時(shí)，可能會(huì)遇到異響問題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現(xiàn)故障所致。以下是針對這些問題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過低速行駛時(shí)的聽診來判斷異響來源。當(dāng)車輪通過路面凸...
重慶的夏天炎熱難耐，收車過程變得煩躁。在二手車市場中，車況和價(jià)格常常難以達(dá)成一致，夏天也成了二手車交易的淡季。最近入手了一臺16款的起亞K3，雖然是自動(dòng)最低配，但配備了多功能方向盤，沒有天窗。韓系車近年來在造車方面下了功夫，綜合來看，甚至超過了國產(chǎn)車。盡管近兩年韓系車似乎在走下坡路，但在外觀設(shè)計(jì)上依...
在本次起亞K4和名圖對比中，兩款車型在外觀、內(nèi)飾、騎行空間、動(dòng)力底盤等方面展現(xiàn)出不同特點(diǎn)。起亞K4外觀時(shí)尚，內(nèi)飾搶眼，適合年輕消費(fèi)者；名圖外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾低調(diào)，更適合成熟穩(wěn)重的消費(fèi)者。從配置對比來看，起亞K4具備全尺寸備胎和更多的方向盤加熱功能，稍占優(yōu)勢。動(dòng)力底盤方面，兩款車型基本一致，油耗數(shù)據(jù)也相近...
起亞K4以其15.98萬元的指導(dǎo)價(jià)，憑借豐富的配置和動(dòng)感設(shè)計(jì)，成為性價(jià)比之選。內(nèi)飾青春活力，皮質(zhì)方向盤和4.3英寸中控屏搭載藍(lán)牙/車載電話，提供剎車輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊等安全配置。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更開闊，真皮座椅質(zhì)感佳且易保養(yǎng)。后排空間寬敞，搭載倒車影像、上坡輔助、溫度分區(qū)控制等配置，提...
起亞K4以其虎嘯式家族前臉和沉穩(wěn)大氣的造型吸引眼球，提供兩種前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。領(lǐng)動(dòng)則以年輕時(shí)尚的外觀和動(dòng)感線條為特點(diǎn)，車身尺寸更大，但軸距保持不變。內(nèi)飾方面，K4注重科技豪華感，而領(lǐng)動(dòng)則以駕駛員為中心，配備全新儀表盤和多功能方向盤。動(dòng)力方面，K4提供1.8L、2.0L和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，停穩(wěn)后回正方向盤，調(diào)頭時(shí)避免打死。請前往4S店檢查確認(rèn)故障原因，及時(shí)維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結(jié)如下，以供參考：1、方...
起亞K4以其飄逸的前臉設(shè)計(jì)和酷炫的車尾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143馬力，峰值扭矩176�！っ�，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控體驗(yàn)。內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息，配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、...
2017款起亞K4自動(dòng)版內(nèi)飾炫酷動(dòng)感，配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、剎車輔助、GPS導(dǎo)航、定速巡航及可開啟式全景天窗等豐富配置，提升了用車體驗(yàn)。車主對內(nèi)部配置評價(jià)不一，有人認(rèn)為還行，有人覺得導(dǎo)航屏幕小，但整體舒適度較高。建議感興趣者到線下4S店試駕體驗(yàn)。實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價(jià)...
奧迪A6L減震器是否漏油是導(dǎo)致異響的常見原因。檢查時(shí)，可以直接觀察減震器殼體或防塵套，看是否有油跡。在低速行駛中，如果車輪通過凸起或輕微震動(dòng)時(shí)發(fā)出沉悶的悾悾聲，這可能是減震器異響。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過方向盤的震感判斷是前減震器還是后減震器的問題。用手壓懸掛部分，如果感覺偏硬，可能是減震器漏油的后期...
