可能是多功能方向盤功能失效,多功能方向盤按鍵是由氣囊滑環(huán)線路連接,此時電器控制單元內(nèi)部會存儲相應(yīng)故障碼。你好，這個車特點(diǎn)：省油，1.4的綜合油耗6.5左右，比面包車還省，但同時你要忍受他的小扭矩，提速慢，1.6的還不錯，
一般汽車上都有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，目前汽車上的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有兩種：一是液壓助力轉(zhuǎn)向，主要靠發(fā)動機(jī)皮帶傳動，由發(fā)動機(jī)提供動力。這種助力轉(zhuǎn)向在經(jīng)濟(jì)型轎車上較普遍，成本較低；另外一種是電子助力轉(zhuǎn)向（EPS），由電能帶動，從汽車電
要做四輪平衡的，特別是那個輪的胎補(bǔ)過的一定要做，做完就好了！
外觀：這款車的外觀設(shè)計顯得非常小巧精致，前大燈的設(shè)計和進(jìn)氣格柵，顯得非常有時尚感，車身線條也比較豐富流暢。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔實(shí)用，造型美觀。內(nèi)飾所用的材料，塑料感比較強(qiáng)，做工也比較一般。空間：空間比較緊湊實(shí)用，前后排
11月20日-11月22日期間，利亞納牌CH7161型轎車在中國汽車技術(shù)研究中心的碰撞試驗(yàn)場內(nèi)先后完成了正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)。 在碰
58車戰(zhàn)爭中最有名的日本轟炸機(jī)，粗而圓的機(jī)身象極一根大雪茄，日軍稱做飛行雪茄，早期的型號無任何裝甲保護(hù)，因此很容易被美軍擊落，被戲稱為飛行的打火機(jī)（Flying Lighter）。 菲律賓海海戰(zhàn)(Battle of
東南-V3菱悅 我一伙計開這款車 外形運(yùn)動 加了包圍 很酷 內(nèi)飾全黑很動感內(nèi)飾做工不錯 配置比較齊全 該有都有了 方向盤較輕很容易操控 懸掛較硬 乘坐還比較舒服 空間說不上寬敞也說不上窄 一般般把 過彎比較穩(wěn) 發(fā)動機(jī)提
沒有任何問題。 ABS是剎車防抱死系統(tǒng)的英文簡稱， 該系統(tǒng)的主要作用是剎車力度大將車輪抱死（不轉(zhuǎn)），一般剎車力度較小，車輪不會抱死，ABS不介入，因此沒有感覺。而急剎車力度大到車輪抱死時，ABS發(fā)揮作用，將剎車踏
