Axela馬自達第六代產(chǎn)品群款A(yù)級轎車全面引入了馬自達Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風(fēng)格延續(xù)馬自達人馬體注重操控感覺特點基礎(chǔ)上改善了乘坐空間和舒適性值得提起Axela軸距從上代星騁2640mm增加了270
你好電流的聲音是聽不到的有可能是干擾雜音。58車
多功能按鍵線路總控問題，建議去4s店檢查方向盤，問題不大放心吧
你好音頻跟導(dǎo)航是沒有沖突的，收音機是可以關(guān)閉的哦，你可以點開悅聯(lián)系統(tǒng)選擇FM點擊關(guān)閉就可以了，細節(jié)可以去手冊看下有介紹，祝用車愉快！
可以。馬自達3Axela昂克賽拉2016款三廂1.5L手動舒適型與馬自達3Axela昂克賽拉2016款三廂1.5L自動舒適型本無藍牙/車載電話配置，但是可以加裝馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)選裝包，包含：藍牙/車載電話、中控臺彩色大
Axela是馬自達的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級轎車。全面引入了馬自達的Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風(fēng)格，在延續(xù)馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸
樓主，挺好的，Axela是馬自達的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級轎車。全面引入了馬自達的Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風(fēng)格，在延續(xù)馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，
昂克賽拉的carplay導(dǎo)航偏移問題，通常是因為車載導(dǎo)航系統(tǒng)準(zhǔn)確度不如手機導(dǎo)航。近年來，許多新車都配備了Carplay系統(tǒng)，實現(xiàn)手機與汽車的無線連接，方便控制車輛的語音通話、導(dǎo)航、播放音樂等功能。樓主的老款馬自達3，一直口水此功能，最近終于有廠家推出適配于馬自達3昂克賽拉的車載Carplay系統(tǒng)主機...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達昂克賽拉發(fā)動機聲音大的原因主要包括四個方面：1）新機油不適應(yīng)導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升；2）汽車隔音效果不佳；3）低溫下冷卻液不足；4）減震器異常。為解決這些問題，需檢查機油、密封條、冷卻液及減震器等部件，及時更換老化的部件和補充缺失的液體，以確保汽車的正常運行并降低發(fā)動機噪音。內(nèi)容呈現(xiàn)：機...
新逍客采用了最新的V-Motion設(shè)計語言，前護板采用“U”型鍍鉻裝飾，大燈組樣式年輕時尚，車身肌肉線條結(jié)實。尺寸為4384/1837/1594mm，軸距2646mm；2、內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，新三輻多功能方向盤更動感，中控屏幕外側(cè)新增銀色飾板，座椅全黑設(shè)計；3、動力方面，配備1.2T和2.0L發(fā)動機，...
昂克賽拉關(guān)閉導(dǎo)航的方法有兩種：一是在導(dǎo)航界面點擊退出，二是長按開機按鈕三秒。該導(dǎo)航系統(tǒng)具備GPS全球衛(wèi)星定位功能，能自動計算合適路線并提醒駕駛員。以2020款為例，車身尺寸為4662mm×1797mm×1445mm，軸距2726mm，離地間隙150mm，油箱容積50L，行李箱容積419L，車重133...
馬自達3axela昂克賽拉以其卓越的操控性和加速性能在同級別車型中脫穎而出。方向盤重而精準(zhǔn)，懸掛先進，底盤與FKS、VOLVOS40相同，高速過彎側(cè)傾小，高速并線穩(wěn)定，操控信心十足。搭載MZR2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，技術(shù)先進，2500轉(zhuǎn)以下車內(nèi)安靜，加速性能一般，3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動機聲音大但純凈，加速性...
17款馬自達昂克賽拉確實支持carplay，這一功能讓車主可以在車內(nèi)使用iPhone上的所有功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信和在線視頻等。通過使用數(shù)據(jù)線將手機與車機連接并開啟手機上的carplay，即可輕松實現(xiàn)上述操作。這款車共配備了三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機、2.0升壓燃發(fā)動機...
馬自達3昂克賽拉以其文雅的車頭設(shè)計和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出內(nèi)斂之美。頭燈設(shè)計炫酷，標(biāo)配LED遠近光燈，提升了辨識度。輪胎規(guī)格為205/60R16，搭配運動雙五輻式輪圈。尾燈簡潔，點亮效果佳。內(nèi)飾文雅，對稱式中控臺銀色飾條裝飾，7英寸懸浮式中控屏，配備藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車尾簡約耐看，內(nèi)飾素雅...
馬自達3昂克賽拉作為一款緊湊型車，其配置豐富且實用。內(nèi)飾設(shè)計炫酷，方向盤手感不錯，中控屏實用且檔次高。該車配備了無鑰匙啟動、剎車輔助、藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。此外，其單天窗設(shè)計增加了車內(nèi)通透性，真皮座椅也提升了乘坐舒適度。車主對車輛的評價也相當(dāng)高，認為其性價比高、駕駛感好、顏值高等。綜上所...
馬自達3昂克賽拉內(nèi)飾端莊耐看，配備皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏，支持GPS導(dǎo)航和藍牙連接。標(biāo)配多項安全及便利配置，如牽引力控制和前排頭部氣囊。座椅采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好。車主反饋整體性價比高，但隔音效果有待提升，座椅舒適度高，底盤偏硬。當(dāng)我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標(biāo)。...
上一部是經(jīng)典M3，因為是貸款買所以囊中羞澀，再加上本身自己比較喜歡原廠風(fēng)格，所以就沒怎么改動。不過自己的第一部馬自達卻讓我體會了扎實的操控感，所以在2017年入手了這部昂克賽拉。因為執(zhí)著于運動操控和對速度的追求才選擇了2017款2.0兩廂運動版，三廂的尾部本人欣賞不來，覺得兩廂造型美感才是這一代昂克...
昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計簡約而不失運動感，紅色縫線細節(jié)彰顯運動細胞。空調(diào)出風(fēng)口和中控臺界面均采用簡約風(fēng)格，飛翼式儀表盤是馬自達3換代后的創(chuàng)新，中央圓環(huán)轉(zhuǎn)速表金屬與紅色飾條搭配，凸顯運動氣息。ActiveDrivingDisplay抬頭顯示器首次采用，顯示車速、導(dǎo)航等信息，提升安全科技水平。方向盤造型與馬自...
昂克賽拉部分高配車型支持無線CarPlay，而大多數(shù)車型仍需通過有線連接。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng)，實現(xiàn)iOS設(shè)備與汽車系統(tǒng)的無縫整合，提供電話、音樂、信息、導(dǎo)航等功能。用戶可通過Siri、觸屏顯示器或物理按鍵控制CarPlay，實現(xiàn)安全便捷的駕駛體驗。●Siri語音控制，實現(xiàn)免提操作...
馬自達3axela昂克賽拉操控優(yōu)秀，加速表現(xiàn)出色，噪音較大，車身做工一般。其操控性能在同級車中僅次于FKS，在高速過彎和并線時表現(xiàn)出色；加速性能在2500轉(zhuǎn)以上表現(xiàn)優(yōu)異，百公里加速可達9.2秒；噪音方面，發(fā)動機聲音在3000轉(zhuǎn)以上明顯，但純正無雜音；相比大眾系列車，車身做工稍顯一般。綜合來看，馬自達...
馬自達3昂克賽拉以其平滑的車頭造型和多幅式中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與順滑之美。車尾炫酷，銀色飾條裝飾，尾燈設(shè)計新潮。內(nèi)飾實在耐看，銀色飾條裝飾增添文雅氣息。搭載1.5L發(fā)動機，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式...
文章介紹了昂克賽拉車型的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)及如何進行復(fù)位操作。當(dāng)系統(tǒng)檢測到一個或多個輪胎壓力偏低時，儀表上的指示燈會亮起。需要檢查輪胎氣壓并充氣至推薦壓力。對于裝備駕駛員信息中心的車輛，需按住Gage鍵并操作設(shè)置/復(fù)位鍵進行復(fù)位。對于沒有該中心的車輛，需按里程/行程按鈕進行復(fù)位或依次給輪胎放氣、充氣。復(fù)位...
馬自達昂克賽拉以其家族化的魂動設(shè)計語言和動感外觀吸引了眾多目光。車身尺寸4662×1797×1445毫米，軸距2726毫米，使其在同級別車型中顯得更為修長。內(nèi)飾方面，新款昂克賽拉采用雙色設(shè)計，搭配懸浮式中控屏和三輻式多功能方向盤，展現(xiàn)出濃厚的運動氣息。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積滿足家庭旅行需求。搭載2...
昂克賽拉油箱蓋按鈕拉壞是因用力過猛導(dǎo)致。為解決問題，需更換新按鈕。汽車加油時若有異常聲響，可能與油箱內(nèi)外氣壓不平衡、碳罐問題或電磁閥故障有關(guān)。長期內(nèi)壓差異可致油箱變形、加油困難，并影響油泵工作，最終導(dǎo)致油泵損壞。昂克賽拉車型的油箱蓋按鈕若被拉壞，需及時更換。加油時若聽到異常聲音，需注意油箱內(nèi)外氣壓平...
車輛底盤零件松動、減震器故障或平衡桿膠套問題都可能導(dǎo)致昂克賽拉左側(cè)異響。車窗玻璃升降時的異響通常由內(nèi)部構(gòu)件摩擦引起，而車門異響多由構(gòu)件摩擦或老化造成。對于較大部位的異響，建議前往專業(yè)修理廠進行診斷和維修。解決這些問題通常需要緊固零件、更換減震器或?qū)I(yè)檢測維修。對于車窗和車門異響，涂抹潤滑油可有效緩解...
