你這種情況應(yīng)該是離合器的分離軸承有問題要更換
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一般是倒車時(shí)候。,減震的異響,希望我的回答能夠幫到你,有問題可以再來問,同時(shí)也祝你行車順利的。
你好,去4s店讓技師試車,然后看看哪里響的,技師會(huì)給你處理好58車
1.車身某個(gè)部位松曠,熱車時(shí)頻率吻合或者轉(zhuǎn)速或高或低造成異響,離合器一踩車速平穩(wěn)導(dǎo)致頻率不吻合異響消失。這種異響出現(xiàn)的可能性比較大,一般沒有多大問題。 2.變速器里面有松曠或缺油,如齒輪嚙合間隙過大等離合器一踩動(dòng)力切斷
你好,這個(gè)得具體看一下是什么響如果不行的話就得更換,希望回答對(duì)你有所幫助
如果是吱吱的聲音,這個(gè)是暫時(shí)的,過一陣子就不會(huì)了,有時(shí)剎車片和剎車盤也是需要磨合的。如果是其他的聲音,最好去4S店檢測(cè)一下。
檢查剎車蹄片磨損情況,如磨損嚴(yán)重就更換;如不是,檢查剎車鼓是否磨損,檢查剎車凸輪是否卡滯。如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。謝謝!
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在不平路面行駛時(shí),右后部出現(xiàn)鐵與鐵的碰撞聲,尤其在后座無人時(shí)聲音明顯。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過在鎖扣上纏繞絕緣膠帶,并對(duì)左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理,成功消除異響。在處理類似故障時(shí),應(yīng)全面檢查,避免遺漏導(dǎo)致問題反復(fù)。---東風(fēng)風(fēng)神A...
車輛在顛簸路面行駛時(shí),儀表臺(tái)前方出現(xiàn)“格嘰格嘰”聲,類似橡膠摩擦。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)是前方導(dǎo)流板和密封條與玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)罩摩擦所致。通過拆下前檔導(dǎo)流板和密封條,故障現(xiàn)象消失。將導(dǎo)流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝,并涂抹少量潤(rùn)滑脂,故障得以排除。后期回訪客戶,確認(rèn)故障已解決。在處理類似故障時(shí),迅速定位并排除...
客戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在40km/h以上行駛時(shí),掛四檔會(huì)出現(xiàn)類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動(dòng)。經(jīng)過檢查,排除了換檔操作桿機(jī)構(gòu)和拉索故障,最終確定是變速器內(nèi)部四檔同步器故障。拆解變速器后,發(fā)現(xiàn)四檔同步器摩擦面燒蝕磨損,更換四檔同步器和齒輪后,故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉(zhuǎn)速差,使換檔更平穩(wěn)...
東風(fēng)風(fēng)神AX7在售車型大多數(shù)配有LED日間行車燈,但并非標(biāo)配。日間行車燈的主要作用是提醒對(duì)方車輛,提高白天行駛時(shí)的識(shí)別度,屬于一種實(shí)用的信號(hào)燈。這種信號(hào)燈可以顯著提高汽車行車時(shí)的安全性。東風(fēng)風(fēng)神AX7的燈光配置相當(dāng)豐富,包括鹵素遠(yuǎn)/近光大燈組、輔助轉(zhuǎn)向燈、鹵素車前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉等。...
東風(fēng)風(fēng)神AX7是一款自主品牌SUV,車身尺寸為4645mm×1880mm×1690mm,軸距2715mm。雖然配備LED日間行車燈,但并非標(biāo)配。日間行車燈在白天行駛時(shí)提高車輛識(shí)別度,增加安全性和顏值。AX7配置豐富,包括鹵素遠(yuǎn)光和近光大燈組、輔助轉(zhuǎn)向燈、鹵素車前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)和延時(shí)關(guān)閉功能。以上...
東風(fēng)風(fēng)神AX7在售車型大多數(shù)配備LED日間行車燈,提高了行車安全性。除LED日間行車燈外,此車型還有豐富的燈光配置,如鹵素遠(yuǎn)/近光大燈組、輔助轉(zhuǎn)向燈等。此外,東風(fēng)風(fēng)神AX7是一款緊湊型SUV,搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,滿足不同消費(fèi)者的需求。車型尺寸較大,而售價(jià)相對(duì)親民,深受消費(fèi)者喜愛?傊,東風(fēng)風(fēng)神A...
在使用行車記錄儀時(shí),選擇合適的位置安裝并取電至關(guān)重要。通常,可以貼在擋風(fēng)玻璃上,并通過車頂、A柱、B柱等路徑走線至點(diǎn)煙器插座。在選購(gòu)記錄儀時(shí),需要考慮拍攝角度、視頻分辨率等參數(shù),以確保錄制畫面清晰全面。安裝完成后,記錄儀不僅可以記錄行車過程,還可為交通事故提供證據(jù),同時(shí)也可記錄自駕游的過程?偟膩碚f...
方向盤異響是很多車主都會(huì)遇到的問題,東風(fēng)風(fēng)神AX7也不例外。造成方向盤異響的原因有很多,找準(zhǔn)異響來源是解決問題的關(guān)鍵。以下是幾種常見的原因及解決方法:1.塑料件之間摩擦:方向盤通常由塑料件組成,氣溫變冷時(shí)塑料會(huì)變硬,容易產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況屬于正常現(xiàn)象,無需擔(dān)心。2.方向盤內(nèi)部異響:如果異響來自方...
1.哈弗F7和東風(fēng)風(fēng)神AX7,哪個(gè)更好呢?2021款哈弗F7和2022款東風(fēng)風(fēng)神AX7都是緊湊型SUV的不錯(cuò)選擇。它們的指導(dǎo)價(jià)分別為13.78萬元和11.29萬元,相差2.49萬元,但它們?cè)谲嚿頂?shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力等方面有所不同。如果你更注重安全性能,那么哈弗F7的前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓...
總結(jié)內(nèi)容:用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛電子駐車制動(dòng)器無法釋放,診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71,執(zhí)行單元測(cè)試時(shí)有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機(jī)械部分正常,更換電子駐車制動(dòng)器后故障未排除。經(jīng)了解,右后輪行駛異響發(fā)燙導(dǎo)致右后駐車制動(dòng)器間隙調(diào)整不當(dāng),左后制動(dòng)器間隙也超出標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整...
東風(fēng)風(fēng)神AX7和北京BJ40在緊湊型SUV市場(chǎng)中各有千秋。東風(fēng)風(fēng)神AX72021款PRO1.6T自動(dòng)巨浪版以13.39萬元的指導(dǎo)價(jià)略低于北京BJ402020款城市獵人版2.0T自動(dòng)四驅(qū)俠客版的17.98萬元。在車身數(shù)據(jù)上,AX7在長(zhǎng)度上占優(yōu),而BJ40在寬度、高度和軸距上更勝一籌。配置方面,AX7提...
SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,東風(fēng)風(fēng)神新款A(yù)X7黑色以其獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì)和時(shí)尚外觀吸引了眾多目光。這款車不僅在外觀上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新,還在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級(jí),提供了1.4TD和1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),以及即將推出的1.4T渦輪增壓多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。新款A(yù)X7的前臉設(shè)計(jì)同樣引人注目,三條幅鍍鉻格柵與LED行...
長(zhǎng)安歐尚X5和東風(fēng)風(fēng)神AX7在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是熱門選擇。長(zhǎng)安歐尚X52022款1.5TDCT虎嘯限定版售價(jià)10.79萬元,而東風(fēng)風(fēng)神AX72021款PRO1.6T自動(dòng)智駕版售價(jià)13.39萬元,兩者差價(jià)2.6萬元。車身尺寸上,東風(fēng)風(fēng)神AX7略勝一籌,長(zhǎng)寬高和軸距都比長(zhǎng)安歐尚X5大。在安全配置上,...
東風(fēng)風(fēng)神AX7和哈弗H6都是緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門車型。東風(fēng)風(fēng)神AX7以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)受到消費(fèi)者青睞。新車前臉采用三橫幅鍍鉻格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)前大燈線條硬朗,內(nèi)部配有透鏡和LED行車燈。尾部造型新穎,配備銀色車頂行李架和后擾流板。動(dòng)力上,AX7搭載2.0L或2.3L自然吸氣...
逍客和東風(fēng)風(fēng)神AX7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。逍客的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)途駕駛時(shí)座椅對(duì)腰部的支撐性很好,能有效緩解疲勞,同時(shí)油耗控制得當(dāng),外觀也頗受青睞。不過,后排座椅舒適度欠佳,靠背過于直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)感到疲勞。此外,逍客沒有自動(dòng)升窗功能,車內(nèi)燈光和大燈亮度不足,喇叭聲音較小,在嘈雜環(huán)境中難以聽到,存...
獅跑通過性強(qiáng),但冬季油耗高、后避震異響;東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀時(shí)尚配置豐富,性價(jià)比高,但售后不佳、內(nèi)飾細(xì)節(jié)需提升。綜合看,獅跑通過性優(yōu),適合越野愛好者;AX7則適合注重性價(jià)比與外觀的駕駛者。個(gè)人喜好偏向獅跑,但選擇需根據(jù)個(gè)人需求與偏好。對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于獅跑的話,優(yōu)點(diǎn)是:通過性很好,逢山過山逢水過水...
東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀大氣,通過性能強(qiáng),配置豐富,但存在加速頓挫感和剎車異響等問題;繽智設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),外觀檔次高,但噪音和震動(dòng)稍大,且鎖車不關(guān)窗自動(dòng)啟動(dòng)功能無法關(guān)閉。總體而言,兩款車各有特點(diǎn),但東風(fēng)風(fēng)神AX7在配置上略勝一籌,然而其質(zhì)量問題令人擔(dān)憂。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)需權(quán)衡利弊,根據(jù)個(gè)人需求和喜好做出選擇。...