你好，現在有內胎的輪胎基本已經淘汰，只有電動車、老式卡客車、老式工程機械車使用。有內胎輪胎一般都是斜交胎，價格低廉，氣密性較差，而且受限于輪輞形式，所以要使用內胎。而得益于新型的輪輞結構，目前幾乎所有乘用車（轎車）、卡客
8月31日，東風日產正式在成都車展上發布了啟辰R50，這款車型可以看做D50的兩廂版車型，原型車是老款的騏達，但是在設計、配置和用料上都有一定的簡化。 外觀方面，啟辰R50延續了啟辰D50的風格，大燈樣式、進氣格柵以及霧
你好，現在有內胎的輪胎基本已經淘汰，只有電動車、老式卡客車、老式工程機械車使用。 有內胎輪胎一般都是斜交胎，價格低廉，氣密性較差，而且受限于輪輞形式，所以要使用內胎。 而得益于新型的輪輞結構，目前幾乎所有乘用車（轎車
啟辰R30即使是低配的輪胎都用的是鄧祿普SP31系列的。輪胎360
應該21套筒58車
脫皮嚴不嚴重，要是嚴重就要換胎了，安全第一。
采用哪種輪胎可根據自己的喜好，這兩種輪胎比較，米其林輪胎行駛中舒適性要好些，噪聲小些；固特異輪胎偏硬一些，行駛舒適性不如米其林，噪聲大些，但耐磨性能好些，價格也低于米其林。建議還是選用出廠配置的固特異195/65 R15
沒有備胎說明你買的是低配的R30，輪胎165/70R14這個尺寸的。
啟辰t70輪胎選用的是普利司通PowerMan系列，這款輪胎以操控性能著稱，性能表現十分出色。夏季高溫天氣下，輪胎磨損加劇，因此輪胎保養尤為重要。以下是一些輪胎保養的要點：1.定期檢查胎壓。胎壓是充氣輪胎的關鍵，過高或過低都會影響輪胎壽命。建議在用車前檢查胎壓，避免胎壓過高，以減少輪胎磨損。2.定期...
建議檢查車輛是否加裝底護板，懸掛連接的緊固程度。如果異響嚴重，及時去4S店維修檢測。低速顛簸路段響聲可能源自車內儲物格、手套箱內物品或后加裝電子設備的電線。敲擊部位確定異響源。高速異響通常與傳動機構相關，檢查輪胎、球籠。不規則響聲可能由門框周圍、后備箱零散物品或車底盤引起。需注意處理。逐一排查可解決...
啟辰R30內飾用料一般，相對于價格而言，也是可以接受的，而且做工精細，各處的接縫和轉腳都處理很好，在同檔次的車型中是很少見的，值得稱贊。啟辰R30空調安排在了中空的上面，整體形成一個拱形，不僅提升了視覺上的美觀，而且也方便了車主對中控多媒體的操作。啟辰R30中控按鍵設計簡單明了，且做工時尚，手感舒適...
問題4：啟辰R30的安全、可靠性如何？點評君：就可靠性方面，日系車一向以故障率低見長，而東風日產乘用車公司副總經理任勇也底氣十足地說“啟辰R30保持了跟瑪馳一樣的品質”，因此您大可放心。此外筆者留意到，啟辰R30全系都配備鄧祿普輪胎，足以表明啟辰的誠意——鄧祿普胎一直以耐磨見長，但由于成本較高，其他...
![安靜省油舒適最突出 日產啟辰D50[實拍]](http://img.xgo-img.com.cn/pics/775/500/335/774046.jpg)
自從上海車展的概念版亮相以來，大家便給予了啟辰量產版車型很大的期待。現在，啟辰首款量產車終于揭開了神秘的面紗，并正式定名“D50”，一起來近距離了解一下這款合資自主車型。啟辰的尺寸是4480*1695*1535，跟東風日產的頤達一致。三廂車型在尾部流線的處理上也差不多，不過在前臉進氣格柵和前大燈的處...
